
ค่ายรถชะลอผลิตรุ่นใหม่
หวั่นสึนามิกระทบชิ้นส่วนยาวรอประเมินรอบใหม่กลางปีนี้
หวั่นสึนามิกระทบชิ้นส่วนยาวรอประเมินรอบใหม่กลางปีนี้
ค่ายรถประเมินสึนามิกระทบยาว ส่งผลชะลอแผนเปิดตัวสินค้าใหม่อย่างน้อย 1-2 เดือน รอประเมินผลกลางปีอีกรอบ
แหล่งข่าวจากวงการอุตสาห กรรมยานยนต์ เปิดเผยว่า ขณะนี้ค่ายรถทุกรายอยู่ระหว่างการประเมินผลกระทบของปัญหาภัยธรรมชาติในประเทศญี่ปุ่น โดยเฉพาะการเกิดสึนามิที่ส่งผลกระทบต่อการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์เพื่อนำมาผลิตในประเทศไทย โดยในเบื้องต้นได้มีการประกาศลดการผลิต 50-70% ในช่วง 1 เดือนนี้
อย่างไรก็ตาม คาดการณ์ว่าปัญหาที่เกิดขึ้นจะส่งผลกระทบถึงอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยไปตลอดทั้งปีนี้ โดยเฉพาะแผนการเปิดตัวสินค้าใหม่ของแต่ละค่าย
ทั้งนี้ โตโยต้าและอีซูซุที่มีโปรแกรมจะเปิดตัวรถปิกอัพ 1 ตันรุ่นใหม่ในช่วงไตรมาส 3 ของปีนี้ คาดว่าจะมีการเลื่อนการเปิดตัวไปจากแผนปกติประมาณ 1-2 เดือน รวมไปถึงรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอย่างฮอนด้า ที่จะเปิดตัวฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี และนิสสัน มาร์ช ซีดาน ก็อาจจะต้องปรับเลื่อนออกไปเช่นเดียวกัน
นอกจากนี้ ในส่วนของโครงการที่อยู่ระหว่างการพิจารณาว่าจะมีการลงทุนเพิ่มเติมในประเทศไทย ก็ต้องเลื่อนออกไปเช่นเดียวกัน ยกตัวอย่างเช่น ค่ายฮอนด้าที่อยู่ระหว่างการศึกษาการเปิดไลน์ผลิตรถยนต์ ฮอนด้า แจ๊ส ไฮบริดและฮอนด้า ซีวิค ที่โรงงานโรจนะ ก็อาจจะต้องพิจารณาเลื่อนออกไปก่อนด้วย เนื่องจากยังไม่แน่ใจว่าชิ้นส่วนจะส่งมอบได้ทันเวลาหรือไม่
ขณะที่สถานการณ์ล่าสุดของการส่งมอบรถยนต์นั้น พบว่าตัวแทนจำหน่ายรถยนต์แต่ละแห่งได้รับแจ้งจากผู้ผลิตรถยนต์ว่า น่าจะเริ่มกลับมาส่งมอบรถยนต์ในล็อตที่มีการรับยอดจองมาแล้วได้ตั้งแต่ช่วงเดือน ก.ค.เป็นต้นไป แต่หลังจากนั้นยังไม่สามารถประเมินสถานการณ์ได้ เนื่องจากต้องดูผลกระทบจากผู้ผลิตชิ้นส่วนอีกครั้ง
“จากการประเมินล่าสุดสถานการณ์ของผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศญี่ปุ่นยังไม่น่าจะคลี่คลายทั้ง 100% น่าจะทำให้การส่งมอบรถยนต์ยังไม่สามารถเดินหน้าได้อย่างเต็มที่ และน่าจะมีผลกระทบไปอย่างน้อยจนถึงไตรมาส 3 เป็นอย่างต่ำ” แหล่งข่าวกล่าว
แหล่งข่าวยังระบุอีกว่า ผู้ผลิตรถยนต์ยังอยู่ระหว่างการประเมินตัวเลขทั้งยอดการผลิตและการจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทย โดยต้องพิจารณาว่าสถานการณ์ดังกล่าวจะยืดเยื้อเพียงใด และจะสามารถดึงยอดจำหน่ายกลับมาได้หรือไม่ในช่วงที่เหลือของปีนี้
ทั้งนี้ หากพิจารณาจากสถานการณ์ล่าสุด คาดว่าทุกค่ายจะมีการปรับเป้าหมายลงเล็กน้อย ทั้งการผลิตจากเดิมที่ตั้งเป้าหมายการผลิตรวมไว้ที่ 1.8 ล้านคัน และยอดขายในประเทศทั้งหมดที่ตั้งเป้าไว้ 8.5 แสนคัน







