
กพช.เล็งรีดภาษีรถติดแอลพีจีเพิ่ม
กพช.สั่งกระทรวงอุตฯรีดภาษีรถยนต์ติดแอลพีจีเพิ่มเพื่อชะลอการใช้ในภาคขนส่ง ยันอนาคตมีแผนลอยตัวราคาแน่นอน พร้อมตรึงเอ็นจีวีถึงมิ.ย.
กพช.สั่งกระทรวงอุตฯรีดภาษีรถยนต์ติดแอลพีจีเพิ่มเพื่อชะลอการใช้ในภาคขนส่ง ยันอนาคตมีแผนลอยตัวราคาแน่นอน พร้อมตรึงเอ็นจีวีถึงมิ.ย.
นพ.วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รมว.พลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ(กพช.) ที่มีนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรีเป็นประธาน ว่า ได้มอบหมายให้กระทรวงอุตสาหกรรมไปหาแนวทางชะลอการใช้ก๊าซหุงต้ม(แอลพีจี)ในภาคขนส่ง ในกรณีภาษีป้ายรถยนต์สำหรับรถที่ใช้แอลพีจีมีความเป็นไปได้แค่ไหนที่จะปรับเพิ่มขึ้น และอัตราเท่าใด ส่วนการปรับขึ้นราคาแอลพีจีภาคอุตสาหกรรมจะเริ่มดำเนินการได้ในเดือนก.ค. เป็นต้นไป ตามกรอบเดิมที่รัฐบาลกำหนดไว้
นอกจากนี้ยังอนุมัติให้ตรึงราคาจำหน่ายก๊าซธรรมชาติในรถยนต์(เอ็นจีวี)ที่ 8.50 บาท/ก.ก. ไปอีก 3 เดือน โดยจะสิ้นสุดในเดือนมิ.ย. นี้ เนื่องจากการปรับราคาเอ็นจีวีต้องควบคู่ไปกับราคาแอลพีจีภาคขนส่งด้วย เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อผู้ใช้รถยนต์ ซึ่งในอนาคตมีแผนที่จะลอยตัวราคาแอลพีจีภาคขนส่งเช่นกั้นแต่ยังไม่ได้กำหนดเวลาที่ชัดเจน
"เหตุผลที่ยังตรึงราคาเอ็นจีวีต่อไปเพราะต้องทำให้สอดคล้องกับราคาแอลพีจีขนส่ง หากยังไม่มีการปรับราคาในตอนนี้ ขณะเดียวกันยังมอบหมายให้ไปศึกษาแนวทางการเพิ่มการชดเชยราคาเอ็นจีวีให้กับปตท.จากเดิมที่ใช้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงชดเชยราคาอยู่ 2 บาท/ก.ก. จะสามารถเพิ่มได้อีกหรือไม่ ส่วนรายละเอียดและขั้นตอนการปรับราคาแอลพีจีภาคอุตสาหกรรมนั้นยังไม่สรุปตัวเลขที่ชัดเจน เนื่องจากต้องพิจารณาผลกระทบกับผู้ใช้ในหลายๆประเด็น"น.พ.วรรณรัตน์ กล่าว
นพ.วรรณรัตน์ กล่าวถึง สถานการณ์ราคาน้ำมันในตลาดโลกได้รับปัจจัยลบจากปัญหาภายในของกลุ่มประเทศตะวันออกกลางส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบปรับสูงขึ้นต่อเนื่อง โดยราคาน้ำมันดิบดูไปอยู่ที่ระดับ 104 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ทางกระทรวงพลังงานจำเป็นต้องเข้าไปดูแลราคาดีเซลในประเทศอย่างใกล้ชิด ซึ่งปัจจุบันค่าการตลาดน้ำมันดีเซล อยู่ที่ 90 สต./ลิตรเท่านั้น
ดังนั้นในวันที่ 24 ก.พ. จะมีการประชุมคณะกรรมบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เพื่อพิจารณาเพิ่มอัตราการชดเชยราคาดีเซล ส่วนจะชดเชยเพิ่มอีก 50 สต./ลิตร หรือไม่ ยังไม่สามารถระบุได้ต้องติดตามราคาน้ำมันสำเร็จรูปของคืนวันที่ 23 ก.พ. นี้ก่อน
อย่างไรก็ตามปัจจุบันกองทุนน้ำมันฯเข้าไปชดเชยราคาดีเซล ทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันติดลบอยู่ 5,800 ล้านบาท แต่กองทุนน้ำมันฯยังมีสภาพคล่องอยู่ 2.2 หมื่นล้านบาท ยังเพียงพอในการดูแลราคาน้ำมัน ส่วนจะสามารถดูแลไปจนถึงเดือนเม.ย. หรือไม่ ยังไม่แน่ใจ แต่ในหลักการหากกองทุนน้ำมันฯมีเงินเหลือยู่ระดับ 1 หมื่นล้านบาทเมื่อไหร่จะมีการเรียกประชุมเพื่อหารือถึงมาตรการดูแลราคาดีเซลอีกครั้ง







