บินไทยตั้งเป้า เบอร์1ศูนย์ซ่อม รับแอร์ไลน์โต

บินไทยลงนามศูนย์ซ่อมอากาศยาน ตั้งเป้าขึ้นแท่นเบอร์ 1 โลก หลังตลาดเอเชียเติบโต 3 เท่า

 

นางอุษณีย์ แสงสิงแก้ว รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า ได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงเรื่องการให้สิทธิแก่บริษัท การบินไทย เพื่อประกอบกิจการบนพื้นที่ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา ตลอดจนกำหนดเงื่อนไขในการให้สิทธิ (เช่า) และผลประโยชน์ตอบแทน รวมทั้งสิทธิและหน้าที่ต่างๆ อันจะนำไปสู่การจัดตั้งศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO) ซึ่งเป็นโครงการนำร่องในแผนพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก(อีอีซี)

 

ทั้งนี้ ศูนย์ดังกล่าวจะให้บริการตั้งแต่การซ่อมบำรุงระดับลานจอดไปถึงการซ่อมบำรุงใหญ่ โดยจะนำเทคโนโลยีล่าสุดและการตรวจสอบขั้นสูงมาใช้ในการวิเคราะห์และพยากรณ์เพื่อกำหนดแผนการบำรุงรักษาอากาศยานล่วงหน้า นอกจากนี้ยังมีโรงซ่อมบำรุงอัจฉริยะ (Smart Hangar) รวมทั้งศูนย์ฝึกอบรมช่างซ่อมบำรุงที่ผลิตช่างฝีมือและนายช่างอากาศยานตามมาตรฐานระดับสากล รองรับการขยายตัวของธุรกิจซ่อมบำรุงอากาศยานในทุกภูมิภาคของโลกในอนาคต

 

รายงานข่าวจากการบินไทย ระบุว่า MRO จะเปิดให้บริการได้ในเดือน ก.ค. 2565 และจะเป็นศูนย์ซ่อมอากาศยานอันดับ 1 ของโลก ด้วยการส่งมอบให้ตรงเวลานัดหมาย มีคุณภาพและความปลอดภัย รวมถึงสอดคล้องดีมานด์ผู้ประกอบการและศักยภาพของตลาดการบินภูมิภาคที่จำนวนฝูงบินของเครื่องบินลำตัวกว้างในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะเติบโตเพิ่มขึ้นเป็น 3 เท่า หรือจำนวนประมาณ 4,800 ลำ ในอีก 20 ปีข้างหน้า ขณะเดียวกันยังรองรับแผนลงทุนจัดซื้อเครื่องบินใหม่ 23 ลำ วงเงินลงทุนรวม 1 แสนล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินลำตัวกว้าง

 

อย่างไรก็ตาม ศูนย์ซ่อมอากาศยานจะให้บริการครบวงจร ทั้งงานซ่อมใหญ่อากาศยาน (Heavy Maintenance) และงานซ่อมบำรุงอากาศยานระดับลานจอด (Line Maintenance) อาทิ การพ่นสีตัวถังและการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ ตลอดจนตั้งศูนย์ฝึกอบรมช่างบำรุงอากาศยานอู่ตะเภา เพื่อผลิตบุคลากรที่เกี่ยวกับการซ่อมบำรุงอากาศยานตามมาตรฐานโลก ตลอดจนยังเป็นการส่งเสริมธุรกิจการบินของประเทศไทยที่คาดการณ์ว่าปริมาณเที่ยวบินในปี 2561 สูงถึง 1 ล้านเที่ยวบิน ขยายตัว 6% และอีก 10 ปีข้างหน้า คาดการณ์ว่าปริมาณเที่ยวบินรวมจะสูงถึง 2 ล้านเที่ยวบิน