ไฟแนนเชียลไดเจสต์

BEM จ้าง CK เหมาะสม

บริษัท แคปปิตอล แอ๊ดแวนเทจ (CapAd) ที่ปรึกษาทางการเงินอิสระที่ได้รับการแต่งตั้ง โดย บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้า (BEM) ในการจ้างบริษัท ช.การช่าง (CK) เป็นผู้บริหารงานซ่อมบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางโยธาและไฟฟ้าเครื่องกลโครงการรถไฟฟ้าสีน้ำเงิน ได้พิจารณาวัตถุประสงค์และความจำเป็นในการทำรายการ ประกอบกับข้อดี ข้อด้อย ประโยชน์ และความเสี่ยง มีความเห็นว่าการเปรียบเทียบค่าตอบแทนที่จะชำระให้ CK กับราคาประเมินมูลค่างานของผู้เชี่ยวชาญอิสระที่มีความเชี่ยวชาญเกี่ยวกับระบบขนส่งทางรางเป็นวิธีที่เหมาะสมที่สุด ดังนี้

ประการแรก ค่าตอบแทนที่บริษัทจะชำระให้กับ CK สำหรับรายการที่ 1 ในจำนวนเงินไม่เกิน 1,446.70 ล้านบาท เป็นราคาที่เหมาะสม เนื่องจากค่าตอบแทนที่ชำระให้กับ CK มีมูลค่าตํ่ากว่ามูลค่างานที่ประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระเป็นจำนวน 58.32 ล้านบาท หรือตํ่ากว่า3.88% และเงื่อนไขการชำระเงินมีความเหมาะสม

ประการที่สอง ค่าตอบแทนที่บริษัทจะชำระให้กับ CK สำหรับรายการที่ 2 ไม่เกิน 740 ล้านบาท เป็นราคาที่เหมาะสม เนื่องจากค่าตอบแทนที่ชำระให้กับ CK มีมูลค่าตํ่ากว่ามูลค่างานที่ประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระเป็นจำนวน 5.92 ล้านบาท หรือตํ่ากว่า 0.79% และเงื่อนไขการชำระเงินมีความเหมาะสม

ประการที่สาม ค่าตอบแทนที่บริษัทจะชำระให้กับ CK สำหรับรายการที่ 3 ในจำนวนเงินไม่เกิน 591 ล้านบาท เป็นราคาที่เหมาะสม เนื่องจากค่าตอบแทนที่ชำระให้กับ CK มีมูลค่าตํ่ากว่ามูลค่างานที่ประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระเป็นจำนวน 5.79 ล้านบาท หรือตํ่ากว่า 0.97% และเงื่อนไขการชำระเงินมีความเหมาะสม

ทริสเรทติ้งคงเครดิตไมด้า

ทริสเรทติ้งคงอันดับเครดิตองค์กรของบริษัท ไมด้า ลิสซิ่ง  ที่ระดับ BBB- โดยอันดับเครดิตดังกล่าวสะท้อนถึงสถานภาพของบริษัทในฐานะเป็นบริษัทย่อยของบริษัท ไมด้า แอสเซ็ท (MIDA)  ซึ่งดำเนินธุรกิจให้สินเชื่อเช่าซื้อเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านภายใต้ตราสัญลักษณ์ที่หลากหลายและธุรกิจพัฒนาอสังหาริมทรัพย์

อันดับเครดิตยังสะท้อนถึงประวัติการดำเนินธุรกิจที่ยาวนานของบริษัทในการให้บริการสินเชื่อรถยนต์ใช้แล้วและผลกำไรที่สม่ำเสมอ รวมถึงการมีเครือข่ายสาขาที่กระจายตัวอยู่ในหลายภูมิภาคทั่วประเทศ และการมีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับพันธมิตรทางธุรกิจ

ด้วยอย่างไรก็ตาม จุดแข็งดังกล่าวถูกลดทอนลงจากคุณภาพสินทรัพย์ที่เสื่อมถอยลงอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ บริษัทยังต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงในธุรกิจให้บริการสินเชื่อรถยนต์ อีกทั้งบริษัทยังมีความได้เปรียบในการแข่งขันที่อยู่ในระดับค่อนข้างต่ำเมื่อพิจารณาถึงต้นทุนทางการเงินที่ค่อนข้างสูงและสถานะทางการตลาดที่ค่อนข้างอ่อนแอโดยพิจารณาจากสินเชื่อคงค้างเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งรายใหญ่

NDR คาดไตรมาส 2 ฟื้น

นายชัยสิทธิ์ สัมฤทธิวณิชชา กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็น.ดี. รับเบอร์  (NDR) เปิดเผยว่า คาดว่าผลประกอบการจะเริ่มกลับมาดีขึ้นในไตรมาส 2/2561 หลังจากที่ได้มีการเข้าไปปรับเปลี่ยนนโยบายในการทำงานของ FKRMM ในไตรมาสแรก และมั่นใจว่ารายได้รวมปีนี้จะเติบโตอย่างต่อเนื่องมาอยู่ที่ระดับ 1,000-1,100 ล้านบาท จากปีก่อนที่มีรายได้ 830 ล้านบาท เนื่องจากการเข้าซื้อกิจการของ Fung Keong Rubber Manufactory (Malaya) Sdn. Bhd. (FKRMM) ที่มาเลเซีย จะทำให้บริษัทเริ่มรับรู้รายได้บางส่วนในไตรมาส 1/2561

ตลท.คว้ารางวัล

นางเกศรา มัญชุศรี กรรมการและผู้จัดการ ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) เปิดเผยว่า ตลท.ได้วางกรอบกลยุทธ์ Towards Sustainable Growth with Innovation สร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนด้วยนวัตกรรม เพื่อพัฒนาตลาดทุนให้เป็นประโยชน์กับทุกภาคส่วน โดยล่าสุดนวัตกรรมเพื่อการลงทุนของตลาดหลักทรัพย์ฯ ได้แก่ “FundConnext” ในโครงการพัฒนาช่องทางการเข้าถึงกองทุนรวม และฟังก์ชั่นส่งเสริมการออมหุ้นอย่างมีวินัย “Settrade DCA Order” ใน Settrade Streaming ได้รับรางวัล Thailand ICT Excellence Awards 2018 ระดับ Distinguished จากสมาคมการจัดการธุรกิจแห่งประเทศไทย (TMA)

SCN-CHO ขออภัย

นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ช ทวี  (CHO) ตัวแทนกลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO กล่าวขออภัยประชาชนกรุงเทพมหานครและประชาชนที่โดยสารรถเมล์ ต่อความไม่สะดวกที่เกิดขึ้น เนื่องจากรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) ที่เกิดเครื่องยนต์ขัดข้อง โดยได้ส่งรถโมบายเข้าไปซ่อมแซมแก้ไขทำให้รถโดยสารวิ่งให้บริการได้ตามปกติ

LIT คาดรายได้โต 20%

นายสมพล เอกธีรจิตต์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ลีซ อิท  (LIT) ดำเนินธุรกิจให้บริการสินเชื่อครบวงจร ประเภท Non-Bank ซึ่งมีกลุ่มลูกค้าเป็นผู้ประกอบการธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (เอสเอ็มอี) เปิดเผยว่า ปี 2561 LIT ตั้งเป้าหมายขยายพอร์ตลูกหนี้สินเชื่อรวมให้ไปถึง 2,690 ล้านบาท อีกทั้งยังกำหนดเป้าหมายการปล่อยสินเชื่อ 1.3 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะผลักดันรายได้เติบโตเฉลี่ยอยู่ที่ 20% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา และผลักดันให้ทำสถิติกำไรสูงสุดใหม่อย่างต่อเนื่อง และจะใช้ช่องทางดิจิทัลในการหาลูกค้าใหม่ เพื่อเปิดเป็นช่องทางในการให้ผู้มุ่งหวังเข้ามาเป็นลูกค้าของบริษัท และให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการความเสี่ยง โดยมีนโยบายตั้งสำรองหนี้สงสัยจะสูญในสัดส่วน 5-7% ของยอดลูกหนี้คงเหลือสุทธิจากหลักประกัน เพื่อรองรับมาตรฐานบัญชีใหม่ TFRS 9 ทั้งนี้ก็เพื่อให้ธุรกิจเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืน

แนวโน้มผลงานในปี 2561 พอร์ตลูกหนี้สินเชื่อรวมปริมาณการปล่อยสินเชื่อ และรายได้จะทำสถิติสูงสุดใหม่ได้ตามแผนบริษัทได้ปล่อยสินเชื่อในโครงการติดตั้งเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด พร้อมสายพานลำเลียงสัมภาระห้องควบคุมและอุปกรณ์ในสนามบิน 2 แห่ง กับกรมท่าอากาศยาน ซึ่งโครงการดังกล่าวเป็นโครงการต่อเนื่อง ที่ลูกค้าทำงานสำเร็จและเชื่อมั่นในบริษัท ด้วยการกลับมาใช้บริการสินเชื่ออีกครั้ง