จยย.ปี’61โต4%ตามจีดีพี

ยามาฮ่า มองข้ามปัจจัยลบของตลาดรถจักรยานยนต์คาดการณ์ปีนี้โต 4% ตั้งเป้าโตเหนือตลาด

น.ส.จินตนา อุดมทรัพย์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาด รถจักรยานยนต์ในประเทศไทยปี 2561 คาดว่าจะอยู่ที่ 1.88 ล้านคัน เติบโตขึ้น 4% เมื่อเทียบกับปีก่อนอยู่ที่ 1.81 ล้านคัน

สำหรับปัจจัยการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (จีดีพี) ปีนี้ คาดการณ์อยู่ที่จะเติบโต 3.6-4.6% จากปีที่ผ่านมาอยู่ที่ 4% ส่วนการลงทุนภาครัฐและภาคเอกชนปีนี้คาดว่าจะขยายตัวและปัจจัยดัชนีเชื่อมั่นผู้บริโภคดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้คนเชื่อมั่นต่อรายได้และการใช้จ่าย ด้านปัจจัยลบการบริโภคภาคเอกชน การส่งออก และรายได้จากการท่องเที่ยว รวมถึงรายได้เกษตรกรและหนี้ครัวเรือน ยังคงเป็นปัจจัยลบที่มีผลต่อผู้บริโภค

ทั้งนี้ บริษัทตั้งเป้ายอดขายปี 2561 ไว้ที่ 3.2 แสนคัน เติบโตขึ้น 19% เมื่อเทียบกับปีก่อนอยู่ที่ 2.68 แสนคัน โดยส่วนแบ่งทางการตลาดปีนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 17% จากปีก่อนอยู่ที่ 14.8% โดยสัดส่วนยอดขายของรถจักรยานยนต์แบ่งตามประเภทของบริษัทในปีนี้ คาดว่ากลุ่มรถจักรยานยนต์ออโตเมติกจะอยู่ที่ 28% กลุ่มรถจักรยานยนต์แบบมีเกียร์ (ครอบครัว) อยู่ที่ 10% และกลุ่มรถจักรยานยนต์แบบสปอร์ตอยู่ที่ 26%

"ปีนี้เรายังตั้งเป้าเติบโต มีความเชื่อมั่นในเศรษฐกิจประเทศไทย ภาครัฐและเอกชนยังแผนการลงทุน มีรายได้จากการท่องเที่ยว แม้จะมีปัจจัยลบเรื่องรายได้ของเกษตรกรและหนี้ครัวเรือนอยู่บ้างก็ตาม" น.ส.จินตนา กล่าว

ขณะที่กลยุทธ์ทางการตลาดปีนี้บริษัทมีแผนเปิดตัวผลิตภัณฑ์จำนวน 9 รุ่น แบ่งเป็นรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ (บิ๊กไบค์) 3 รุ่น และรถจักรยานยนต์ทั่วไป 6 รุ่น หนึ่งในนั้นเป็นรถจักรยานยนต์เครื่องยนต์ไฮบริด คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้

พร้อมกันนี้ ยังเน้นการบริการหลังการขายและพัฒนาบุคลากรโดยตั้งเป้าเป็นอันดับ 1 ในด้านการบริการ ซึ่งเป็นปัจจัยที่ผู้บริโภคประกอบการตัดสินใจ ซื้อเป็นหลัก นอกเหนือจากราคาและ โปรโมชั่นของผลิตภัณฑ์

ด้านแผนการขยายศูนย์จำหน่ายและบริการ (โชว์รูม) ที่ปัจจุบันมีจำนวนอยู่ที่ 600 แห่งทั่วประเทศ ในปีนี้บริษัทมีแผนการขยายโชว์รูมรูปแบบใหม่ ภายใต้ชื่อ ยามาฮ่า พรีเมี่ยม เซอร์วิส ช็อป จำนวน 16 แห่ง ในผู้แทนจำหน่าย (ดีลเลอร์) รายเดิมที่มีความพร้อม เพื่อตอบรับพฤติกรรมผู้บริโภคที่ต้องการบริการในระดับมาตรฐานและยกระดับความมั่นใจให้ผู้บริโภค โดยเฉพาะปัจจุบันที่เทรนด์บิ๊กไบค์และรถจักรยานยนต์และพฤติกรรมที่มีความใส่ใจดูแลเป็นพิเศษ จึงคาดว่าจะตอบสนองเมื่อเทียบกับการใช้บริการที่ร้านซ่อมรถจักรยานยนต์อิสระ

สำหรับการแข่งขันของตลาดยังคงมีความรุนแรงสูง ซึ่งแข่งขันกันที่ราคาผ่อนต่อเดือนต่ำและการเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์ได้ง่าย บริษัทยังคงเป็นการขายรถจักรยานยนต์พ่วงโปรโมชั่นโดยไม่ได้ยึดการแข่งขันด้านการตั้งราคา

นอกจากนี้ ในส่วนของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามที่เป็นเทรนด์การสนับสนุน ของรัฐบาล มองว่า ตลาดยังไม่เกิดขึ้นในปีนี้ เนื่องจากจะต้องดูนโยบายของรัฐบาลและการตอบรับของผู้บริโภค บริษัทมีความพร้อมในด้านผลิตภัณฑ์ที่วางจำหน่ายในต่างประเทศ โดยบริษัทได้ศึกษาวิจัยตลาดในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง