
เดินหน้าทางด่วน ไม่รอเปิดระดมทุน
กทพ.ชี้ทางด่วน 2 โครงการมูลค่า 4.9 หมื่นล้าน ชี้ไม่ต้องรอระดมทุนแต่กู้เงินมาก่อสร้างก่อนได้
กทพ.ชี้ทางด่วน 2 โครงการมูลค่า 4.9 หมื่นล้าน ชี้ไม่ต้องรอระดมทุนแต่กู้เงินมาก่อสร้างก่อนได้
แหล่งข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า การเปิดระดมทุน (ไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์) เพื่อก่อสร้างทางด่วน 2 โครงการ วงเงิน 4.9 หมื่นล้านบาท ได้แก่ โครงการทางด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนตะวันตก ระยะทาง 17 กม. วงเงิน 3 หมื่นล้านบาท และโครงการทางด่วนสายเหนือตอน N2 วงเงิน 1.94 หมื่นล้านบาทนั้น อยู่ระหว่างเสนอหนังสือชี้ชวนลงทุนไปยัง สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) มอบให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปเปิดระดมทุนช่วงต้นปีนี้ แต่หากการระดมทุนล่าช้า กทพ.สามารถกู้เงินมาก่อน เพื่อเดินหน้าเปิดประมูลและก่อสร้างตามแผนให้ได้ภายในปีนี้ ก่อนนำเงินระดมทุนไปชำระเงินกู้ภายหลัง
สำหรับการต่อขยายทางด่วนเพื่อรองรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานตามแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก (อีอีซี) จากช่วงทางด่วนบูรพาวิถีจากเดิมสิ้นสุด ที่บริเวณทางเข้านิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร จ.ชลบุรี ให้สามารถเชื่อมต่อมอเตอร์เวย์ (ทางหลวง 7) บริเวณ อ.บ้านบึง จ.ชลบุรี ตามนโยบายของนายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคมนั้น คาดว่าจะต้องจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเหมาะสมโครงการ ใช้เวลาศึกษาราว 2 ปี จากนั้นจึงเปิดประมูลเพื่อก่อสร้างใช้เวลาอีกราว 3-4 ปี
รายงานข่าวแจ้งว่า ระยะทางโครงการ ขยายทางด่วนอีอีซีนั้น มีวงเงินค่าก่อสร้าง 4 หมื่นล้านบาท ระยะทาง 40-45 กิโลเมตร จากช่วงทางด่วนบูรพาวิถีไปยัง บริเวณ อ.บ้านบึง จ.ชลบุรี







