
ซูซูกิปรับกระบวนขาย โตได้แม้ไม่วางรุ่นใหม่
พลพัต สาเลยยกานนท์แม้ปีนี้บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จะไม่มีรถยนต์ใหม่ที่เปิดตัวแบบใหม่แกะกล่องมากระตุ้นยอดขาย แต่กระนั้นอัตราเติบโตของบริษัทยังเป็นบวก โดยตัวเลข 10 เดือน (ม.ค.-ต.ค.) เติบโตราว 7% ทั้งปีคาดว่าจะปิดยอดขายอยู่ที่ 2.46 หมื่นคัน หรือมีส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ราว 3% ซึ่งเติบโตขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนอยู่ที่ 7-8%
พลพัต สาเลยยกานนท์
แม้ปีนี้บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จะไม่มีรถยนต์ใหม่ที่เปิดตัวแบบใหม่แกะกล่องมากระตุ้นยอดขาย แต่กระนั้นอัตราเติบโตของบริษัทยังเป็นบวก โดยตัวเลข 10 เดือน (ม.ค.-ต.ค.) เติบโตราว 7% ทั้งปีคาดว่าจะปิดยอดขายอยู่ที่ 2.46 หมื่นคัน หรือมีส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ราว 3% ซึ่งเติบโตขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนอยู่ที่ 7-8%
วัลลภ ตรีฤกษ์งาม กรรมการบริหารด้านการขายและการตลาด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า สิ่งที่ทำให้บริษัทเติบโตได้ส่วนหนึ่งมาจากการปรับกระบวนการขายตั้งแต่หน้าบ้านถึงหลังบ้าน เนื่องจากหลังสิ้นสุดโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกไปผู้บริโภคก็เริ่มซื้อรถยนต์ยากขึ้น ทั้งในด้านสถาบันการเงิน (ไฟแนนซ์) เข้มงวด และหนี้ภาคครัวเรือนยังคงอยู่ในระดับสูง
ทั้งนี้ บริษัทได้มีกระบวนการติดตามลูกค้าและมอบข้อเสนอพิเศษให้เหมาะสมตามแต่ความต้องการของลูกค้าแต่ละราย ซึ่งช่วยให้สามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ได้ง่ายขึ้น โดยบริษัทได้มีพันธมิตรทางธุรกิจอย่างธนาคารเกียรตินาคิน ในการให้บริการสินเชื่อรถยนต์ (แคปทีฟลีสซิ่ง) และสถาบันการเงินอื่นๆ ที่คอยสนับสนุน อีกทั้งการโฟกัสกลุ่มลูกค้าองค์กรที่ซื้อจำนวนมาก (ฟลีทคาร์) และการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ใหม่เล็กๆ น้อยๆ อยู่เสมอ ยังเป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ส่งผลให้บริษัทเติบโตได้
สำหรับปี 2561 บริษัทมีแผนเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างน้อย 1-2 รุ่น ซึ่งจะส่งผลให้ปีหน้าจะเติบโตมากกว่าปีนี้อย่างแน่นอน และจะสามารถสร้างความคึกคักให้กับตลาดได้ไม่น้อย
ล่าสุดบริษัทได้เปิดตัวซูซูกิ เซียส อาร์เอส รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ซึ่งถือเป็นผลิตภัณฑ์หลักที่สร้างยอดขายให้กับบริษัท โดยการเปิดตัวครั้งนี้ได้มาพร้อมกับอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอย่าง "ช่องปรับอากาศ" และ "ช่องจ่ายไฟสำรอง" สำหรับ ผู้โดยสารตอนหลังเพิ่มเติมขึ้นมา ซึ่งทุกวันนี้คงปฏิเสธไม่ได้ว่าทุกคนต้องการพลังงานสำรองให้กับโทรศัพท์มือถือ สมาร์ทโฟน จึงน่าจะเป็นส่วนที่ซูซูกิเล็งเห็นมอบให้กับผู้บริโภคถึงแม้จะเป็นรถยนต์ในระดับอีโคคาร์ก็ตาม
อย่างไรก็ตาม ซูซูกิ เซียส อาร์เอส ถือเป็นอีโคคาร์ที่ถูกจัดอยู่ในระดับพรีเมียม ด้วยขนาดและการออกแบบที่กว้างขวางสะดวกสบาย รวมถึงการออกแบบตกแต่งที่มีความหรูหราและสปอร์ต ผสานสองอารมณ์ไว้ได้อย่างลงตัว ที่สำคัญระบบการเชื่อมต่อใน ยุคดิจิทัลก็มีมาให้ในรถยนต์คันนี้ภายใต้ชื่อซูซูกิ สมาร์ท คอนเนก หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ Apple Car Play ซึ่งยังสามารถสั่งงานด้วยเสียงได้อีกด้วย และระบบนำทางอัจฉริยะก็มีมาให้เช่นกัน
สำหรับเครื่องยนต์ขนาด 1.25 ลิตร VVT 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 91 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 118 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ CVT เคลมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไว้ที่ 20 กม./ลิตร อารมณ์การขับขี่ยังคงสนุกสนานเช่นเคยตามเอกลักษณ์การออกแบบของซูซูกิ โดยทั้งหมดนี้ราคาเริ่มต้นที่ 6.75 แสนบาท
สร้างความคึกคักต่อเนื่องแบบนี้ถึงได้รักษาระดับเติบโตได้ต่อเนื่อง







