รฟท.เร่งชงครม. ชดเชยสายสีแดง

ชง ครม.จ่ายชดเชยสายสีแดง 1,300 ล้าน ด้านบอร์ด รฟท.ไฟเขียวขยายสัญญาคุมงาน

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ กรรมการและรักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า คณะกรรมการบริหาร (บอร์ด) รฟท. มีมติเห็นชอบให้ขยายระยะเวลางานบริการที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างงานโยธา (CSC) สัญญาที่ 1 และสัญญาที่ 2 ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต จะขยายสัญญาออกไปอีก 800-1,000 วัน เพื่อให้สอดคล้องกับงานก่อสร้างที่จะแล้วเสร็จในปี 2563

สำหรับเรื่องการพิจารณาจ่ายค่าชดเชยให้กับเอกชนภายหลังจากที่ รฟท.ไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับเหมาได้ตามกรอบเวลาที่กำหนดนั้น ขณะนี้ยังไม่ถูกเสนอเข้าสู่ที่ประชุมบอร์ด รฟท.แต่อย่างไรก็ตาม โดยมีผู้รับเหมาแจ้งว่ามีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นจากที่คำนวณไว้ ซึ่ง รฟท.ได้รับเรื่องและส่งให้สำนักงานอัยการสูงสุดพิจารณารายละเอียดแล้ว

แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการคำนวณค่าชดเชยที่จะต้องจ่ายให้กับเอกชน ล่าสุดพบว่าวงเงินค่าชดเชยที่เหมาะสมแล้ว 2 สัญญา คือ สัญญาที่ 1 จ่ายค่าชดเชย 1,000 ล้านบาท และสัญญาที่ 2 จ่ายค่าชดเชยที่ 300 ล้านบาท ส่วนการขยายสัญญาควบคุมงานก่อสร้างงานโยธา (CSC) ออกไปจนถึงปี 2563 นั้น มีค่าใช้จ่ายอยู่ที่ราว 1,000 ล้านบาท