
เชื่อมการขนส่งEWEC
พสต์ทูเดย์ - คมนาคมเร่งเชื่อมเส้นทาง EWEC ใช้งบ 2,600 ล้าน สร้าง-ขยาย 4 ช่องจราจรตลอดสาย หนุนการขนส่งอาเซียน คาดเสร็จกลางปี 2562
พสต์ทูเดย์ - คมนาคมเร่งเชื่อมเส้นทาง EWEC ใช้งบ 2,600 ล้าน สร้าง-ขยาย 4 ช่องจราจรตลอดสาย หนุนการขนส่งอาเซียน คาดเสร็จกลางปี 2562
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบอนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกาในการจัดกรรมสิทธิ์และเวนคืนที่ดิน (พ.ร.ฎ.) ในเขตการก่อสร้างโครงการทางหลวงหมายเลข 12 ช่วง อ.แม่สอด จ.ตาก-อ.คำชะอี จ.มุกดาหาร เพื่อให้โครงการเดินหน้าไปได้รวดเร็วยิ่งขึ้น หลังจากที่มีเอกชนผู้ชนะประมูลโครงการบางรายยังไม่สามารถเข้าพื้นที่เพื่อดำเนินงานก่อสร้างได้ เพราะติดปัญหาการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน
ทั้งนี้ จะใช้วงเงิน 2,650 ล้านบาท สำหรับก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 12 สายแม่สอด (เขตแดน)-มุกดาหาร ตอน บ้านนาไคร้-อ.คำชะอี ระยะทาง 36.3 กม. ที่เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก (EWEC) มีระยะทางพาดผ่านประเทศไทยรวมทั้งสิ้น 770 กม. เชื่อมกับเมียนมา-ไทย-ลาว-เวียดนาม ถือเป็นเส้นทางเชื่อมโยงระบบโลจิสติกส์ที่สำคัญของอาเซียนเพื่อรองรับการค้าในกลุ่มสมาชิกอาเซียน และประเทศลุ่ม น้ำโขง (จีเอ็มเอส) ที่กำลังเติบโตสูง ทั้งการลงทุน การท่องเที่ยว รวมถึงมาตรฐานการขนส่งที่รวดเร็วปลอดภัยเพิ่มขึ้น
"เมื่อพัฒนาถนนทางหลวงหมายเลข 12 แล้วเสร็จจะส่งผลให้เส้นทาง EWEC ที่พาดผ่านประเทศไทยจะเป็นแบบ 4 ช่องจราจรตลอดแนวเส้นทาง ซึ่งถือเป็นถนนที่สมบูรณ์ และมีความพร้อมรองรับเศรษฐกิจและการขนส่งสินค้าของภูมิภาคในอนาคต" นายอาคม กล่าว
สำหรับแผนดำเนินโครงการดังกล่าวจะก่อสร้างและขยายเส้นทางจาก 2 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร เป็นแนวทาง ตัดใหม่ ผ่านพื้นที่ ต.กุดหว้า อ.กุฉินารายณ์ จ.กาฬสินธุ์ กม.704+400.000-กม.740+708.297 กรอบวงเงินดำเนินการทั้งสิ้น 2,650 ล้านบาท แบ่งเป็นวงเงินค่าก่อสร้าง 2,400 ล้านบาท และวงเงินค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 250 ล้านบาท ที่ดำเนินการก่อสร้างไปบางส่วนแล้ว คาดจะดำเนินการแล้วเสร็จในเดือน ต.ค. 2562
ขณะที่กรมทางหลวงได้จัดเวทีเปิดรับฟังความคิดเห็นของประชาชนและผู้มีส่วนได้เสียตามร่าง พ.ร.ฎ.ดังกล่าวแล้ว ซึ่งประชาชนส่วนใหญ่เห็นด้วยกับโครงการ ด้วยจะยกระดับการขนส่งในเส้นทาง EWEC และเป็นทางเลือกใหม่เพื่อรองรับการเดินทางจาก จ.กาฬสินธุ์ ไปยังมุกดาหารด้วย







