ยึดน่านฟ้าซีแอลเอ็มวี

ไทยแอร์เอเชียขยายเส้นบินตรงเพื่อนบ้านดันเป้าผู้โดยสารพุ่ง30%

แอร์เอเชีย รุกตลาดซีแอลเอ็มวีตั้งเป้าผู้โดยสารโตทะลุ 30% ลุยขยายเส้นทางอาเซียนเพิ่มรายได้ช่วงโลว์ซีซั่น

นายสันติสุข คล่องใช้ยา ผู้อำนวยการฝ่ายพาณิชย์สายการบินไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยว่า ไทยแอร์เอเชีย เตรียมขยายตลาดสายการบินโดยเน้นกลุ่มประเทศกัมพูชา ลาว เมียนมา เวียดนาม (ซีแอลเอ็มวี) เพื่อเจาะตลาดนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางเข้ามาอย่างต่อเนื่อง โดยปีนี้คาดว่าผู้โดยสารที่ใช้บริการในเส้นทางซีแอลเอ็มวีจะขยายตัวไม่ต่ำกว่า 30% หรือทะลุ 2 ล้านคน

สำหรับในปีที่ผ่านมามีผู้โดยสารเดินทาง 1.95 ล้านคน คิดเป็นสัดส่วน 10% ของจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด 19.5 ล้านคน โดยปีนี้ไทยแอร์เอเชียยังมีแผนเพิ่มความถี่เที่ยวบินปกติในเมืองหลักและเมืองรอง อย่างน้อย 1-2 เที่ยวบิน คือ มัณฑะเลย์ พนมเปญ ฮานอยเสียมราฐ ควบคู่ไปกับแผนขยายเส้นทางใหม่ เพื่อรองรับการขยายตัวของจำนวนนักท่องเที่ยวจีนที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

นอกจากนี้ ยังสามารถใช้สนามบินดอนเมืองกระจายนักท่องเที่ยวจากยุโรปเข้าสู่เส้นทางดังกล่าวได้เพิ่มขึ้นด้วย รวมเส้นทางบินใน 4 ประเทศ ซึ่งขณะนี้มี 10 เส้นทางรวมทั้งสิ้น 9 เมือง และกระชับพื้นที่ความแข็งแกร่งบริการเส้นทางภูมิภาค โดยไทยแอร์เอเชียเตรียมเปิดเส้นทางการบินใหม่ในเวียดนาม คือ ดอนเมือง (DMK)-ดานัง (DAD) เริ่มตั้งแต่วันที่ 9 มิ.ย.นี้

ขณะที่การขยายตลาดซีแอลเอ็มวีเน้นฐานลูกค้าท่องเที่ยวต่างชาติเป็นหลัก จากที่ผ่านมามีสัดส่วนถึง 70% จากยุโรป จีน และเกาหลี ที่มีปริมาณเติบโตในตลาดท่องเที่ยวทั้ง 4 ประเทศอย่างต่อเนื่อง ซึ่งต่างกับชาติอาเซียนที่เหลือ ซึ่งมีทั้งการเดินทางแบบท่องเที่ยวและติดต่อธุรกิจ โดยตลาดเพื่อนบ้าน 4 ประเทศนี้มีศักยภาพมากมีสัดส่วนจำนวนผู้โดยสารเท่ากับภูมิภาคอาเซียนอยู่ที่เกือบ 2 ล้านคน หรือ 10% ของผู้โดยสารปีก่อน

สำหรับการขยายเส้นทางบินในตลาดซีแอลเอ็มวีและอาเซียนของแอร์เอเชียภายในปีนี้ จะเป็นเส้นทางที่ยังไม่มีเที่ยวบินอย่างฟิลิปปินส์ อาทิ เมืองมะนิลาและเมืองเซบู รวมถึงเพิ่มเส้นทางการบินใหม่ในซีแอลเอ็มวีเพื่อกระตุ้นตลาดท่องเที่ยว ได้แก่ เมืองสีหนุวิลล์ กัมพูชา เมืองพุกาม เมียนมา เมืองไฮฟองและเมืองนาตรัง เวียดนาม เมืองสะหวันนะเขต และเมืองปากเซ ใน สปป.ลาว รวมถึงเส้นทางเชื่อมต่อเมืองรองของไทยที่เป็นไปได้ในอนาคต เส้นทางเชียงใหม่-เสียมราฐ และเชียงใหม่-ย่างกุ้ง จากปัจจุบันให้บริการในเส้นทางภูเก็ต-เสียมราฐ

“ตลาดซีแอลเอ็มวีและอาเซียน เป็นตลาดศักยภาพของธุรกิจสายการบินโลว์คอสต์ เนื่องจากเป็นภูมิภาคที่ตลาดท่องเที่ยวกำลังได้รับความนิยมจากทั่วโลก โดยอีกยุทธศาสตร์หลักของบริษัทในการขยายเส้นทางซีแอลเอ็มวีนั้นเพื่อเพิ่มรายได้ให้กับสายการบินในช่วงโลว์ซีซั่นของไทย เนื่องจากช่วงเวลาดังกล่าวจะเป็นไฮซีซั่นของบางประเทศในตลาดซีแอลเอ็มวีอีกด้วย” นายสันติสุข กล่าว