posttoday
ดีเดย์อาคาร2อู่ตะเภาส.ค.นี้

ดีเดย์อาคาร2อู่ตะเภาส.ค.นี้

31 มีนาคม 2560

อู่ตะเภาเตรียมเปิดบริการอาคารผู้โดยสาร 2 เต็มรูปแบบ ส.ค.นี้ พร้อมทุ่มงบ 150 ล้าน จ้างที่ปรึกษา ทำแผนพัฒนาอู่ตะเภา รับอีอีซี

อู่ตะเภาเตรียมเปิดบริการอาคารผู้โดยสาร 2 เต็มรูปแบบ ส.ค.นี้ พร้อมทุ่มงบ 150 ล้าน จ้างที่ปรึกษา ทำแผนพัฒนาอู่ตะเภา รับอีอีซี

พล.ร.ต.วรพล ทองปรีชา ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติ อู่ตะเภา เปิดเผยว่า ขณะนี้โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 วงเงิน 1,700 ล้านบาท รองรับผู้โดยสารได้ 3 ล้านคน/ปี เสร็จเกือบทั้งหมดแล้วเหลือเพียงการ จัดตั้งระบบสารสนเทศและการตกแต่งภายในโดยใช้เวลาราว 2 เดือน เช่น ห้องรับรองและพื้นที่เชิงพาณิชย์ คาดว่าจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบได้ในเดือน ส.ค. 2560 โดยจะเชิญ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี มาเป็นประธานเปิด

นอกจากนี้ จะใช้เงินลงทุนอีก 150 ล้านบาท เพื่อจ้างที่ปรึกษาสหรัฐอเมริกาเข้ามาช่วยออกแบบและจัดทำแผน พัฒนาท่าอากาศยานอู่ตะเภา เพื่อรองรับโครงการพัฒนาแนวระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) โดยเฉพาะอุตสาหกรรมการบินที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เช่น อุตสาหกรรมชิ้นส่วนเครื่องบิน ศูนย์ซ่อมอากาศยาน ศูนย์ขนส่งสินค้า ศูนย์ฝึกอบรมบุคลากร เป็นต้น ขณะเดียวกันยังได้ศึกษาและออกแบบอาคารผู้โดยสารหลังที่ 3 เพื่อรองรับผู้โดยสาร ที่จะเพิ่มขึ้นให้ได้ 15 ล้านคน/ปีด้วย คาดว่าผลการศึกษาทั้งหมดจะแล้วเสร็จประมาณเดือน เม.ย. 2561

พล.ร.ต.วรพล กล่าวต่อว่า ปัจจุบันท่าอากาศยานอู่ตะเภามีเพียงอาคาร ผู้โดยสารเพียงแห่งเดียว โดยในปีที่ ผ่านมามีผู้โดยสารใช้บริการถึง 7.1 แสนคน ขยายตัวแบบก้าวกระโดดถึง 400-500% เมื่อเทียบกับปีก่อนซึ่งมีอยู่จำนวน 1.7 แสนคน ส่วนปี 2560 คาดว่าจะมี ผู้โดยสารเพิ่มขึ้นถึง 1.2 ล้านคน โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยในอนาคตที่ 10-12%

สำหรับสถานการณ์เที่ยวบินในปี 2559 อยู่ที่ประมาณ 8,000 เที่ยวบิน/ปี ขณะที่ปี 2560 คาดว่าเพิ่มขึ้นเป็น 1 หมื่นเที่ยวบิน ส่งผลให้ท่าอากาศยาน อู่ตะเภาต้องเร่งก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร 2 เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เติบโต เกินกว่าที่อาคารผู้โดยสาร 1 จะรองรับ ผู้โดยสารได้เพียง 8 แสนคน/ปี ทั้งนี้ เมื่ออาคาร 2 เปิดให้บริการแล้ว จะใช้อาคาร 1 เป็นสำนักงานและให้บริการสำหรับผู้ใช้เครื่องบินส่วนบุคคล

อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 5 เม.ย.นี้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี จะลงพื้นที่ จ.ระยอง เพื่อประชุมคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) ที่สนามบินอู่ตะเภา มีวาระสำคัญพิจารณาร่างกรอบแผนการพัฒนาพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออกเพื่อผลักดันให้สนามบินอู่ตะเภาเป็นศูนย์กลางการบิน

ข่าวล่าสุด

IMF-เฟด ชมไทย วินัยการคลังเหมาะสม ยก "นกกระซิบ-Bangkok Blueprint" ต้นแบบ

IMF-เฟด ชมไทย วินัยการคลังเหมาะสม ยก "นกกระซิบ-Bangkok Blueprint" ต้นแบบ