
เมียนมาร์ไฟเขียวให้ไทยช่วยสร้างถนนเชื่อมย่างกุ้ง 1.8 พันล้าน
รมว.คมนาคม เผย เมียนมาร์ไฟเขียวให้ไทยช่วยสร้างถนนเชื่อมย่างกุ้ง 1.8 พันล้าน เริ่มแลกเปลี่ยนสิทธิจราจรขนส่งระหว่างกันได้ก่อน 150 คัน
รมว.คมนาคม เผย เมียนมาร์ไฟเขียวให้ไทยช่วยสร้างถนนเชื่อมย่างกุ้ง 1.8 พันล้าน เริ่มแลกเปลี่ยนสิทธิจราจรขนส่งระหว่างกันได้ก่อน 150 คัน
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า รัฐบาลเมียนมาร์เห็นชอบให้ประเทศไทยช่วยเหลือด้านการปรับปรุง ขยายผิวจราจรและสร้างไหล่ทาง ถนน ช่วงเอ็นดุ-ท่าตอน ระยะทางทั้งสิ้น 68 กิโลเมตร วงเงินราว 1,800 ล้านบาท ตามมติที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 31 มกราคม 2560 หลังจากนี้จะตั้งคณะกรรมการศึกษาและสำรวจร่วมกันเพื่อเดินหน้าออกแบบรายละเอียดโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนเส้นทางดังกล่าวต่อไป นอกจากนี้รัฐบาลเมียนมาร์ยังต้องการให้ฝ่ายไทยช่วยเหลือด้านศึกษาและออกแบบปรับปรุงถนนสายอื่นด้วยโดยเฉพาะเส้นทางเชื่อมต่อภูมิภาคของเมียนมาร์อย่างแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันออก หรือ EWEC ซึ่งยังมีจุดที่เป็นคอขวดอีกหลายแห่ง
นายอาคมกล่าวต่อว่า ส่วนด้านความคืบหน้าการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่สอง บริเวณด่านชายแดนแม่สอด-เมียวดีนั้นแล้วเสร็จไปแล้วกว่าร้อยละ 93 เหลือแต่เพียงฝั่งเมียนมาร์ที่เพิ่งได้รับอนุมัติงบประมาณเพื่อทำการเวนคืนพื้นที่ อย่างไรก็ตามในเดือนกุมภาพันธ์รัฐบาลเมียนมาร์จะส่งมอบพื้นที่ให้ฝ่ายไทยก่อสร้างอาคารสำนักงานด่านชายแดนทั้งสองด้านซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้ในปีหน้า ควบคู่ไปกับการก่อสร้างถนนฝั่งเมียวดีราว 4 กิโลเมตร
นายอาคมกล่าวต่อว่า ส่วนด้านข้อตกลงว่าด้วยการแลกเปลี่ยนสิทธิจราจรและการขนส่งข้ามพรมแดนกับประเทศเมียนมาร์ ณ จุดผ่านแดนเส้นทางแม่สอด-เมียวดี ตามกรอบข้อตกลงว่าด้วยการขนส่งข้ามพรมแดนในอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง (GMS Cross-Border Transport Agreement : GMS CBTA) เพื่อให้รถโดยสารและรถบรรทุกสินค้าสามารถข้ามพรมแดนเข้าไปในประเทศได้นั้นจะเร่งรัดหารือให้แล้วเสร็จภายใน 2 เดือนจากนั้นเมียนมาร์จะนำเรื่องเข้าสู่รัฐสภาเพื่อทำการพิจารณาต่อไปเนื่องจากทางฝ่ายไทยมีความพร้อมอยู่แล้ว เบื้องต้นคาดว่าจะผลปฏิบัติแลกเปลี่ยนสิทธิการจราจรขนส่งระหว่างกันได้ก่อน 150 คัน ในขณะที่กลุ่มประเทศลุ่มน้ำโขงชาติอื่นจะเริ่มใช้ข้อตกลงดังกล่าวพร้อมกันในวันที่ 1 มีนาคม โดยกำหนดปริมาณไว้ที่ 500 คัน
ทั้งนี้กรอบข้อตกลงว่าด้วยการขนส่งข้ามพรมแดนในอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง (GMS Cross-Border Transport Agreement : GMS CBTA) ประกอบไปด้วยประเทศไทย ลาว เวียดนาม เมียนมาร์ กัมพูชาและจีน โดยจะมีการกำหนดให้โควตาแต่ละประเทศมีรถขนส่งข้ามพรมแดนได้ราว 500 คัน ซึ่งในปี 2560 ได้เข้าสู่การปฏิบัติตามข้อตกลงในระยะแรกเพื่อเชื่อมต่อการขนส่งข้ามแดน ได้แก่ คือ ด่านเชียงของ จ.เชียงราย ด่านมุกดาหาร และด่านอรัญประเทศ จ.สระแก้ว ซึ่งรถบรรทุกสามารถขนส่งข้ามแดนจากประเทศหนึ่งไปอีกประเทศหนึ่งได้ หรือข้ามไปประเทศที่ 3 และประเทศที่ 6 ได้ เช่น การให้รถบรรทุกสินค้าของไทยไปลาวหรือเวียดนาม







