
ช.การช่าง-ยูนิคฯชนะ แบ่งเค้กรถไฟสายสีส้ม
ช.การช่าง ควง ยูนิคฯ คว้า 4 สัญญารถไฟฟ้าสายสีส้ม 7.4 หมื่นล้าน “ปลิว” รับผลวืดสายสีเหลือง-ชมพู
โพสต์ทูเดย์ - ช.การช่าง ควง ยูนิคฯ คว้า 4 สัญญารถไฟฟ้าสายสีส้ม 7.4 หมื่นล้าน “ปลิว” รับผลวืดสายสีเหลือง-ชมพู
นายภคพงค์ ศิริกันทรมาศ รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ด้านวิศวกรรมและก่อสร้าง เปิดเผยว่า ผลการเปิดซองประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี รวม 5 สัญญา มูลค่า 7.4 หมื่นล้านบาท ปรากฏว่า กิจการร่วมค้า CKST Joint-Venture ของบริษัท ช.การช่าง และบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น เป็นผู้ชนะในสัญญาที่ 1 และ 2 บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น ชนะในสัญญาที่ 4 และ 6 ส่วน บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ ได้สัญญาที่ 3
ทั้งนี้ คาดว่าจะมีการลงนามสัญญาโครงการดังกล่าวได้ไม่เกินเดือน มี.ค. 2560 เร็วกว่าแผน 1-2 เดือน และคาดว่าจะสามารถเปิดประมูลเพื่อหาเอกชนเดินรถทั้งสองฝั่งพร้อมกันในช่วงปลายปี 2560 โดยมีมูลค่าลงทุนระบบรางและอาณัติสัญญาณเดินรถอยู่ที่ราว 4 หมื่นล้านบาท โดยมีกำหนดการเปิดให้บริการในช่วงปลายปี 2565
นายปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ BEM กล่าวว่า จากกรณีที่แพ้ประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู วงเงิน 5.4 หมื่นล้านบาท และรถไฟฟ้าสายสีเหลือง วงเงิน 5.2 หมื่นล้านบาท ให้กับกลุ่มกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ ของ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ หรือ BTS ทาง BEM ได้ใช้ข้อเสนอเต็มที่แล้ว แต่สู้โมเดลธุรกิจที่คู่แข่งเสนอไม่ได้ ถึงแม้จะยังอยู่ในขั้นตอนพิจารณาข้อเสนอ และยังไม่ได้แจ้งผลอย่างเป็นทางการกับ BEM แต่หากผลออกมาว่า BEM แพ้การประมูลก็จะไม่ยื่นอุทธรณ์ และพร้อมจะเข้าร่วมประมูลโครงการรถไฟฟ้าอีกหลายโครงการต่อไป







