หาข้อยุติรถไฟไทย-จีน

อาคมเรียกทุกหน่วยงานถกร่วมมือรถไฟไทย-จีน หาข้อสรุปแนวทางพัฒนาเชิงพาณิชย์ก่อนเสนอ ครม.เห็นชอบ

นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ภายในสัปดาห์นี้ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม จะหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการจัดทำรายละเอียดประกอบโครงการความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 252.5 กม. วงเงิน 1.79 แสนล้านบาท เนื่องจากขณะนี้ยังขาดข้อมูลเกี่ยวกับแนวทางการพัฒนาเชิงพาณิชย์บริเวณรอบสถานีและตลอดแนวเส้นทาง

“การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะต้องนำข้อมูลมาเสนอเพิ่มเติม เพราะ รมว.คมนาคม ไม่ต้องการให้เกิดปัญหาการเจรจาในขั้นตอนการเสนอขออนุมัติโครงการจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) โดยจะเรียกตัวแทนผู้เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม ทั้งจากสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และ รฟท. รวมทั้งที่ปรึกษาของ รฟท.ด้วย” นายพีระพล กล่าว

สำหรับการประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน ครั้งที่ 16 ที่ไทยเป็นเจ้าภาพระหว่างวันที่ 30 พ.ย.-2 ธ.ค.นั้น จะมีการหารือเพื่อหาข้อยุติในเรื่องแบบก่อสร้างตอนที่ 1 (สถานีกลางดง-ปางอโศก) ระยะทาง 3.5 กม. โดยฝ่ายจีนจะนำแบบก่อสร้างภายหลังปรับแก้ให้สอดคล้องกับมาตรฐานวัสดุก่อสร้างไทยมานำเสนอ เพื่อให้ไทยสามารถนำไปใช้ในการกำหนดราคากลางในการเปิดประกวดราคาได้ รวมทั้งเงื่อนไขสัญญาเงินกู้ วงเงิน และอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ ที่ฝ่ายจีนจะเสนอให้ฝ่ายไทยพิจารณาเพื่อนำไปใช้ในการซื้อตัวรถและระบบอาณัติสัญญาณจากจีน ซึ่งก่อนหน้านี้ฝ่ายไทยยืนยันว่าไม่ควรเกิน 2%  

พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานคณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า กรณีรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-เตาปูน ที่ยังมีการขาดทุนนั้น ทาง รฟม.มีแผนจะพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ เพื่อเพิ่มรายได้ ที่ขณะนี้อยู่ระหว่างการร่างเอกสารจัดซื้อจัดจ้าง (ทีโออาร์) เพื่อประกาศเชิญชวนเอกชนที่สนใจเข้าร่วมพัฒนาพื้นที่

“ปัญหาสายสีม่วงทั้งเรื่องการขาดทุนและการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินอีก 1 กม. ช่วงบางซื่อ-เตาปูน รฟม.จะเร่งรัดให้ได้ข้อสรุปภายในปีนี้ เชื่อว่าหากมีการเชื่อมได้ตามแผนจะทำให้ผู้ใช้บริการสายสีม่วงเพิ่มขึ้น” พล.อ.ยอดยุทธ กล่าว