ประมูลหัวรถจักรปี'60

เปิดลงทุนกว่า 1 หมื่นล้านบาท เอกชนเสนอยืดสัญญาเช่า

รฟท.เตรียมเปิดประมูลเช่าหัวจักร 50 หัว กว่า 1 หมื่นล้าน ต้นปี 2560 ล่าสุดจีน-ยุโรปจ่อรวมประมูล

นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ได้เปิดรับฟังความคิดเห็นต่อร่างประกวดราคา (ทีโออาร์) โครงการเช่าหัวรถจักร 50 หัว โดยจะรวบรวมข้อมูลและความเห็นทั้งเรื่องคุณสมบัติผู้เสนอราคาและสเปกในสัปดาห์หน้า จากนั้นจะสรุปร่างทีโออาร์ภายในเดือน พ.ย.และเปิดประมูลช่วงต้นปี 2560

ทั้งนี้ คาดว่าจะเช่าหัวรถจักร 50 หัว เพื่อขนส่งสินค้าเป็นเวลา 15 ปี ร่วมกับการซ่อมบำรุงคิดเป็นมูลค่ากว่า 1 หมื่นล้านบาท ขณะเดียวกันยังต้องพิจารณาความเห็นฝ่ายต่างๆ รวมถึงข้อเสนอจากผู้ประกอบการฝั่งยุโรปที่ต้องการให้ยืดระยะเวลาการเช่าออกไป ซึ่งจะส่งผลให้มูลค่าโครงการเพิ่มขึ้นด้วย โดยขณะนี้มีผู้สนใจเข้าร่วมประมูลหลายรายทั้งเอกชนจากฝั่งยุโรปและประเทศจีน

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม กล่าวว่า สมาคมการค้ายูโรเปียนเพื่อธุรกิจและการพาณิชย์ (EABC) 3-4 รายแสดงความสนใจจะเข้าร่วมโครงการประมูลเช่าหัวรถจักร 50 หัว ของ รฟท. โดยโครงการดังกล่าวมีแนวโน้มไม่คุ้มค่าในแง่การใช้งานและการลงทุน เนื่องจากโครงการมีระยะเวลาเพียง 15 ปี ในขณะที่หัวรถจักรมีอายุการใช้งานได้ถึง 25-30 ปี เช่น โครงการก่อนหน้านี้ก็ใช้หัวรถจักรของบริษัท อัลสตอมและจีอี มีอายุการใช้งานนานถึง 40 ปีและไม่เกิดปัญหาใดๆ ทางสมาคมเตรียมหารือกับการรถไฟในสัปดาห์นี้เพื่อขอ รฟท.ขยายระยะเวลาการเช่าหัวรถจักรของโครงการออกไป ประกอบกับปัจจุบันเทคโนโลยีระบบขนส่งถูกพัฒนาให้ทันสมัย ดังนั้นจึงต้องการให้พิจารณาถึงคุณภาพของหัวรถจักรด้วย

อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการสามารถให้ความเห็นเรื่องดังกล่าวได้และ รฟท.จะพิจารณาปรับทีโออาร์อีกครั้ง ทั้งนี้ รฟท.ยังไม่มีแผนซื้อขบวนรถไฟใหม่ ส่วนใหญ่จะนำขบวนรถเก่ามาซ่อมบำรุงเท่านั้น ถ้าหากสมาคมมีผลิตภัณฑ์ที่ดีก็สามารถเสนอได้ทันที นอกจากนี้สมาคมการค้ายูโรเปียนฯ ยังได้สอบถามเรื่องการย้ายศูนย์ซ่อมบำรุง (เดปโป้) ที่บริเวณมักกะสันไปที่แก่งคอย จ.สระบุรี และเขาชีจรรย์ จ.ชลบุรี เพราะเกิดความสับสน ซึ่งนายออมสินได้ยืนยันว่า จะมีการย้ายศูนย์ซ่อมบำรุงอย่างแน่นอนเพื่อกระจายงานจากงานซ่อมหนักรถโดยสารและรถดีเซลรางออกจากมักกะสันไปยังพื้นที่ดังกล่าว