ลุยชิ้นส่วนไฮบริด รับยานยนต์ไฟฟ้า

สวทช.แนะพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า ควบคู่ไฮบริด เน้นชิ้นส่วน แบตเตอรี่ ลดนำเข้า ระบุไม่เน้นแข่งค่ายรถข้ามชาติ

นายทวีศักดิ์ กออนันตกูล ผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) เปิดเผยว่า การพัฒนาผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ควรพัฒนาควบคู่กับการพัฒนาระบบรถยนต์ไฮบริด ซึ่งปัจจุบันประเทศไทยยังนำเข้าแบตเตอรี่ และมอเตอร์ของรถยนต์ประเภทนี้ ทำให้มีราคาสูง หากไทยสามารถพัฒนาวัตถุดิบในการประกอบรถยนต์ไฟฟ้า จะส่งผลให้ลดต้นทุนการผลิตลงได้

ทั้งนี้ รัฐบาลได้มีแผนสนับสนุนเงินทุน เพิ่มงบประมาณ เพื่อส่งเสริมงานวิจัยพัฒนาชิ้นส่วนในประเทศ รวมถึงสนับสนุนให้ภาคเอกชนขึ้นบัญชีสินค้านวัตกรรม กระตุ้นให้เกิดการใช้ชิ้นส่วนในประเทศเพิ่มขึ้น พร้อมจัดงาน “เทคโนโลยีชิ้นส่วนยานยนต์ 2559 (Auto Parts Tech Day 2016)” เพื่อพัฒนาไทยให้เป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

“กระแสความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต มีแนวโน้มสูงขึ้น ขณะที่ปัจจุบันมีรถยนต์เก่าในประเทศ กว่า 5 ล้านคัน สวทช. ภาคเอกชน และการไฟฟ้าฝ่ายผลิต จึงมุ่งผลักดันพัฒนาชุดต้นแบบ
อู่ซ่อมรถดัดแปลงรถยนต์เป็นระบบรถยนต์ไฟฟ้า 100% ซึ่งวางเป้าหมายว่าจะสำเร็จในอีก 3 ปี” นายทวีศักดิ์ กล่าว

นายดำริ สุโขธนัง ผู้แทนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และประธานคณะกรรมการบริหาร ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ เปิดเผยว่า รัฐบาลให้ความสำคัญกับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี รวมถึงนวัตกรรมใหม่ นำร่องด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โดยให้หน่วยงานที่เกี่ยวกับพัฒนาสินค้าและบริการ เช่น ขสมก. ปตท. รวมทั้งมีผู้ประกอบการยานยนต์ไฟฟ้าแล้วจำนวนหนึ่ง เช่น รถโดยสาร จักรยานยนต์ สามล้อ ซึ่งเป็นตลาดเฉพาะที่ไม่ได้ไปแข่งขันกับค่ายรถยนต์ที่เป็นบริษัทข้ามชาติ