ฟาสต์แทร็กทางคู่

ครม.อาศัยอำนาจมาตรา 44 อนุมัติเดินหน้าเปิดประมูลรถไฟทางคู่ 3 เส้นทาง คู่ขนานกับการจัดทำอีไอเอ  

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบในหลักการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดำเนินการโครงการรถไฟทางคู่ 3 เส้นทาง คือ รถไฟทางคู่ช่วงนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 2.01 หมื่นล้านบาท รถไฟทางคู่ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม. วงเงิน 2.49 หมื่นล้านบาท และรถไฟทางคู่ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กม. วงเงิน 1.03 หมื่นล้านบาท โดยให้ รฟท.เสนอทั้ง 3 โครงการให้ ครม.อนุมัติโครงการภายในเดือน พ.ค.นี้ และจัดหาผู้รับเหมาให้ได้ภายในเดือน มิ.ย.-ก.ย.นี้

“โครงการรถไฟทางคู่ทั้ง 3 เส้นทาง ขณะนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการจัดทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) แต่ ครม.อนุมัติหลักการให้ รฟท.เปิดประมูลโครงการได้ทันที หลังจากคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) และเสนอ ครม.อนุมัติเพื่อประกวดราคาอีกครั้ง แต่จะยังไม่มีการเซ็นสัญญาจนกว่าโครงการจะผ่านอีไอเอ ซึ่งถือว่าเป็นการใช้อำนาจตามมาตรา 44 ดำเนินการเร่งรัดโครงการลงทุนภาครัฐ โดยคาดว่าทั้ง 3 โครงการจะเริ่มก่อสร้างตั้งแต่เดือน ต.ค. 2559” นายอาคม กล่าว

ก่อนหน้านี้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ใช้อำนาจตามมาตรา 44 แห่งรัฐธรรมนูญชั่วคราว ออกคำสั่งหัวหน้า คสช.ที่ 9/2559 ซึ่งมีสาระสำคัญว่า ในระหว่างที่โครงการลงทุนอยู่ระหว่างการจัดทำอีไอเอ ให้หน่วยงานรัฐสามารถเสนอ ครม.ให้พิจารณาอนุมัติโครงการเพื่อดําเนินการให้ได้มาซึ่งเอกชนผู้รับเหมาและดำเนินการไปพลางก่อนได้ แต่จะลงนามผูกพันในสัญญาหรือให้สิทธิกับเอกชนก็ต่อเมื่อโครงการผ่านอีไอเอแล้ว

นายอาคม กล่าวว่า ครม.ยังมีมติอนุมัติโครงการรถไฟทางคู่ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กม. วงเงิน 1.72 หมื่นล้านบาท ซึ่งเป็นโครงการที่ผ่านอีไอเอแล้ว โดย รฟท.จะเปิดขายซองประกวดราคาในเดือน พ.ค. และเปิดประกวดราคาทางอิเล็กทรอนิกส์ (อี-ออกชั่น) ในช่วงเดือน มิ.ย.-ส.ค. 2559 ซึ่งจะใช้เวลาก่อสร้าง 3-4 ปี หรือแล้วเสร็จในปี 2562 ส่วนรถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางจิระ ระยะทาง 132 กม. วงเงิน 2.96 หมื่นล้านบาท ที่ผ่านอีไอเอแล้ว กระทรวงจะเสนอที่ประชุม ครม.อนุมัติโครงการในสัปดาห์ที่ 2 ของเดือน พ.ค. หาก ครม.อนุมัติจะเปิดประกวดราคาหาผู้รับเหมาระหว่างเดือน มิ.ย.-ก.ย.นี้

นายอาคม กล่าวว่า โครงการรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วนเฟสแรก 7 เส้นทาง ระยะทางรวม 993 กม. วงเงินรวม 1.36 แสนล้านบาท ขณะนี้หาผู้รับเหมาและเริ่มก่อสร้างไปแล้ว 2 เส้น คือ ช่วงแก่งคอย-ฉะเชิงเทรา ซึ่งก่อสร้างคืบหน้า 0.45% และช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น คืบหน้าแล้ว 0.62% โดยทั้ง 7 เส้นทางจะทยอยแล้วเสร็จในช่วงปี 2562-2563

ทั้งนี้ พล.อ.ประยุทธ์ สั่งการใน ครม. ว่า ให้กระทรวงคมนาคมไปพิจารณาสร้างรถไฟทางคู่เพื่อเชื่อมโยงไปยังเขตเศรษฐกิจพิเศษต่างๆ