
รัฐเอาใจแท็กซี่ ขึ้นค่าโดยสาร พ่วงเซอร์ชาร์จ
ภาครัฐชงขึ้นค่าแท็กซี่เพิ่มอีก 5% รับต้นทุนเพิ่ม เชื่อหลังปรับราคาขึ้นแล้วการปฏิเสธผู้โดยสารจะลดแน่
ภาครัฐชงขึ้นค่าแท็กซี่เพิ่มอีก 5% รับต้นทุนเพิ่ม เชื่อหลังปรับราคาขึ้นแล้วการปฏิเสธผู้โดยสารจะลดแน่
นายดรุณ แสงฉาย รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลาง เปิดเผยว่า คณะกรรมการได้เสนอผลการพิจารณาปรับขึ้นค่าโดยสารแท็กซี่ระยะที่ 2 และการปรับขึ้นค่าธรรมเนียม (เซอร์ชาร์จ) รถแท็กซี่ที่ให้บริการภายในสนามบิน ให้นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม พิจารณาแล้ว จากนั้นจะเสนอให้ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม และนายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม ตัดสินใจขั้นสุดท้าย
“หากรัฐมนตรีเห็นชอบตามข้อเสนอ ก็จะประกาศปรับขึ้นค่าโดยสารและเซอร์ชาร์จแท็กซี่ได้ทันที” นายดรุณ กล่าว
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า คณะกรรมการกลางได้เสนอให้ปรับอัตราค่าโดยสารแท็กซี่ระยะที่ 2 เพิ่มขึ้นอีก 5% จากระยะแรกที่ปรับขึ้นค่าโดยสาร 8% และเสนอปรับขึ้นค่าเซอร์ชาร์จแท็กซี่ โดยรถแท็กซี่ขนาดเล็กจาก 50 บาท/เที่ยว เป็น 75 บาท/เที่ยว และรถแท็กซี่ขนาดใหญ่ (แวน) ปรับจาก 50 บาท/เที่ยว เป็น 95 บาท/เที่ยว
นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า ในหลักการเห็นด้วยที่ให้ปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถแท็กชี่ ระยะ 2 เนื่องจากการปรับขึ้นค่าโดยสารระยะแรก 8% ยังไม่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงของแท็กซี่ที่ปัจจุบันเพิ่มขึ้น 13%
“จากการสำรวจความพึงพอใจการใช้บริการรถแท็กซี่แบบเอ็กซิตโพล พบว่า ประชาชน 75.4% พึงพอใจต่อการให้บริการของรถแท็กซี่ ซึ่งถือว่าสอบผ่านเกณฑ์มาตรฐาน ขณะที่ผลสำรวจความพึงพอใจจากช่องอื่นอีก เช่น เฟซบุ๊ก แอพพลิเคชั่น DLT Check in สายด่วน1584 ส่วนใหญ่พอใจการให้บริการ เมื่อประกอบกับภาระต้นทุนแท็กซี่ที่เพิ่มขึ้น เราจึงเห็นชอบในหลักการว่าควรให้แท็กซี่ปรับขึ้นค่าโดยสารระยะ 2 และเชื่อว่าเมื่อปรับค่าโดยสารแล้วจะแก้ไขปัญหาการปฏิเสธผู้โดยสารได้มาก” นายสนิท กล่าว







