ยลโฉมนวัตกรรมยานยนต์ โตเกียว มอเตอร์โชว์ 2015

โดย...ภาดนุ จั่นประดับ/โยธิน อยู่จงดี

งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2015 ครั้งที่ 44 ปีนี้จัดที่อาคาร Tokyo Big Sight โดยมีไฮไลต์สำคัญคือ การที่ค่ายรถยนต์ต่างๆ พากันงัดเอานวัตกรรมและเทคโนโลยียานยนต์ออกมาประชันกัน เพื่อสร้างการรับรู้ไปถึงคนทั่วโลกว่าวิทยาการของแต่ละค่ายก้าวล้ำกันไปถึงไหน และที่สำคัญคือ การเปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ และรถยนต์ใหม่ๆ ที่เตรียมจะออกมาให้ชาวโลกได้ยลโฉมกันในอนาคตอันใกล้นี้

เริ่มจากยักษ์ใหญ่ค่ายโตโยต้า ที่เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบครั้งแรกของโลกถึง 3 รุ่น ได้แก่ โตโยต้า พริอุส ใหม่ รถยนต์ระบบไฮบริด ซึ่งเป็นรุ่นแรกของโลกที่ใช้นวัตกรรมระบบส่งกำลังพร้อมแพลตฟอร์มใหม่ หรือ Toyota New Global Architecture (TNGA) ที่มีประสิทธิภาพสูงในการควบคุมรถ โครงสร้างช่วงล่างแข็งแกร่งขึ้น 60% และสามารถแปลงพลังงานความร้อนเป็นพลังงานกลได้มากกว่า 40% รวมถึงติดตั้งระบบความปลอดภัยเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ Toyota Safety Sense P ที่ประกอบด้วย 4 ฟังก์ชั่นล้ำสมัย รวมถึงระบบเตือนก่อนการชน (Pre-Collision System) ซึ่งใช้เรดาร์จับคลื่นความถี่เพื่อตรวจจับสิ่งที่อยู่รอบรถ พริอุสใหม่จะจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นช่วงปลายปี 2558 และจะเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการทั่วโลกต่อไป

โตโยต้า ซี-เอชอาร์ คอนเซ็ปต์ยานยนต์ต้นแบบที่เปิดตัวครั้งแรกในญี่ปุ่น จัดอยู่ในกลุ่มรถอเนกประสงค์ (ครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก) รูปลักษณ์โดดเด่นเฉพาะตัว ด้านหน้ารถที่หนักแน่นทรงพลัง กระจังหน้าต่ำลง เสริมสมรรถนะการทำงานของระบบอากาศพลศาสตร์ ระบบทำความเย็น และระบบความปลอดภัยสำหรับผู้สัญจรทางเท้าโดยใช้นวัตกรรม TNGA เช่นเดียวกับพริอุสใหม่ มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานความร้อนให้เป็นพลังงานกลมากกว่า 40% ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในงานปารีส มอเตอร์โชว์ ปี 2557 ซึ่งในขณะนั้นยังอยู่ในช่วงศึกษาการออกแบบ จากนั้นได้ถูกจัดแสดงอีกครั้งในรูปแบบรถ 5 ประตูโฉมใหม่ ที่งานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ ปี 2558 โดยคาดว่าจะสามารถจัดแสดงในงานเจนีวา อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ เดือน มี.ค. 2559

โตโยต้า เอส-เอฟอาร์ รถต้นแบบที่เปิดตัวครั้งแรกในโลก ซึ่งเป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กที่มุ่งพัฒนาการตอบสนองของเครื่องยนต์ระหว่างการขับขี่ให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นด้วยตัวถังขนาดเล็กที่มีน้ำหนักเบาอย่างเหลือเชื่อ แต่ให้การขับขี่ที่นุ่มนวล ตัวเครื่องยนต์อยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางรถ จึงช่วยกระจายน้ำหนักตอนเข้าโค้งได้ดี มาพร้อมเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด ซึ่งให้อัตราเร่งที่นุ่มนวล

นอกจากนั้น โตโยต้ายังได้จัดแสดงยานยนต์ต้นแบบที่น่าสนใจอีกหลายรุ่น อาทิ โตโยต้า เอฟซีวี พลัส รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงต้นแบบที่สะท้อนภาพอนาคตของสังคมที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงไฮโดรเจน

โตโยต้าคิไค รถต้นแบบที่จะทำให้นึกถึงความงามของเครื่องจักรกล ออกแบบโดยการนำเอาแผ่นเหล็กที่ครอบคลุมตัวรถออกไป เผยถึงความงามที่ล้ำลึกของเครื่องยนต์และย้ำเตือนให้ตระหนักถึงความสุขที่สัมผัสได้ในยุคดิจิทัล

คิโรโบะ มินิ หุ่นยนต์เพื่อนร่วมเดินทางที่เป็นเสมือนคู่หูตัวน้อยที่จะสื่อสารผ่านการแสดงอารมณ์และท่าทางต่างๆ พร้อมสร้างรอยยิ้มให้กับผู้ขับขี่ผ่านการปฏิสัมพันธ์ระหว่างคนกับหุ่นยนต์ในแต่ละวัน

เลกซัส จีเอส เอฟ รถสปอร์ตซีดานสมรรถนะสูง สมาชิกน้องใหม่ในตระกูลเอฟ ซีรี่ส์ ของเลกซัส โดดเด่นด้านการเก็บเสียงภายในห้องผู้โดยสาร กับเครื่องยนต์วี 8 ขนาด 5.0 ลิตร พร้อมระบบการจ่ายน้ำมันตรงแบบ D-4S ทำให้ระบบส่งกำลังราบรื่น ตอบสนองรวดเร็วตามแบบฉบับของเครื่องยนต์ที่ไม่ใช้ระบบอัดอากาศ แต่ยังคงให้กำลังสูง พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะระบบ SPDS ซึ่งประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ตามมาที่ค่ายซูบารุ ที่ได้เปิดตัว ซูบารุ อิมเพรซ่า คอนเซ็ปต์ รถต้นแบบที่จะกำหนดแนวทางของรถคอมแพกต์รุ่นใหม่ในอนาคตอันใกล้ของค่ายซูบารุ ซึ่งยังคงเอกลักษณ์การออกแบบสไตล์ซูบารุไว้ครบครัน โดยเฉพาะรูปทรงด้านท้าย กรอบไฟ และกระจังหน้า ซึ่งรุ่น 2017 อิมเพรซ่าจะเป็นรถรุ่นแรกของซูบารุที่ใช้โครงสร้าง Global Platform รุ่นใหม่ที่มีน้ำหนักเบาลง โดยใช้เครื่องยนต์สูบนันเจเนอเรชั่นใหม่ พร้อมเทคโนโลยีไดเรกต์อินเจกชั่นเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง

สำหรับมิตซูบิชิ เปิดบูธในธีมอนาคต โดยรถไฮไลต์ของงานคือ มิตซูบิชิ eX Concept นำเสนอรถอเนกประสงค์ (เอสยูวี) พลังไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่สามารถใช้งานในชีวิตจริงได้ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลถึง 400 กม. ต่อการชาร์จไฟบ้าน 1 ครั้ง

ด้านไดฮัทสุ จัดบูธในแนวน่ารักสีสัน ตามสไตล์รถเล็กนำเสนอรถเปิดตัวในงานครั้งแรกของโลก Noriori รถตู้ขนาดเล็ก เหมาะกับทุกคนในครอบครัว และที่น่าจะถูกใจคนรุ่นใหม่ใจรักฟู้ดทรัก Tempo รถตู้สำหรับใช้เป็นร้านค้าเคลื่อนที่ขนาดเล็กดูน่ารักน่าใช้งาน มีเคาน์เตอร์บาร์และอุปกรณ์ที่จำเป็นต่อการเปิดร้านพร้อมสรรพ

ส่วนผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ ยามาฮ่า ได้เปิดตัวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle) 2 รุ่นด้วยกัน คือ จักรยานยนต์สตรีทสปอร์ต “PES2” และเดิร์ทสปอร์ต “PED2” ซึ่งมีเฟรมที่เป็นตัวถังแบบ Monocoque Structure ที่เป็นรูปแบบของระบบส่งกำลังแบบใหม่ของยามาฮ่า

PES2 เป็นรถจักรยานยนต์สำหรับวิ่งบนท้องถนน มีระบบส่งไฟฟ้าเข้าสู่ล้อหน้า จึงเป็นรถระบบ 2WD ที่เปี่ยมสมรรถนะในการขับขี่ ในขณะที่ PED2 เป็นรถจักรยานยนต์สำหรับการขับขี่นอกพื้นถนน รวมถึงการขับขี่บนภูเขาซึ่งได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความง่ายต่อการทำความสะอาด และความเงียบจากเครื่องยนต์ไฟฟ้าที่จะไม่ทำลายบรรยากาศจากธรรมชาติรอบตัว