
สั่งแอร์ไลน์จ้างนักบินไทย
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประชาชนจำนวนมากเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง โดยนิยมเดินทางทางอากาศมากขึ้น โดยเฉพาะเดินทางด้วยสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์แอร์ไลน์) แต่เนื่องจากนักบินสัญชาติไทยมีไม่เพียงพอ สายการบินต่างๆ จึงใช้วิธีการจ้างนักบินต่างชาติ
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประชาชนจำนวนมากเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง โดยนิยมเดินทางทางอากาศมากขึ้น โดยเฉพาะเดินทางด้วยสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์แอร์ไลน์) แต่เนื่องจากนักบินสัญชาติไทยมีไม่เพียงพอ สายการบินต่างๆ จึงใช้วิธีการจ้างนักบินต่างชาติ
ล่าสุด นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ระบุว่า ขณะนี้กระทรวงได้กำหนดเงื่อนไขการพิจารณาให้ใบอนุญาตแก่สายการบินทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งทำการบินในเส้นทางในประเทศ โดยจะต้องมีสัดส่วนนักบินสัญชาติไทยไม่น้อยกว่า 20% จากเดิมที่กฎหมายกำหนดให้มีสัดส่วนไม่ต่ำกว่า 15% เพื่อกระตุ้นให้สายการบินผลิตและพัฒนานักบินสัญชาติไทย จากปัจจุบันที่มีการผลิตนักบินสัญชาติไทยปีละ 100 คน แต่ยังไม่เพียงพอกับความต้องการ เนื่องจากมีข้อจำกัดด้านงบประมาณและอุปกรณ์การเรียนการสอนที่ทันสมัย
“มาตรการระยะต้นจะกำหนดเป็นเงื่อนไขในการพิจารณาการออกใบอนุญาตสายการบินก่อน และในอนาคตจะแก้ไขกฎหมายเพื่อปรับเพิ่มสัดส่วนนักบินสัญชาติไทยให้มากกว่าปัจจุบันที่กำหนดไว้ไม่ต่ำกว่า 15% โดยได้ให้สถาบันการบินพลเรือน และภาคเอกชนร่วมกันผลิตนักบินสัญชาติไทยเพิ่ม” นายอาคม กล่าว
นายอาคม ยอมรับว่า ปัจจุบันมีสายการบินบางสายที่ให้บริการในเส้นทางบินในประเทศ และทำธุรกิจมา 10 ปีแล้ว แต่มีนักบินสัญชาติไทยไม่ถึง 15% ซึ่งกระทรวงจะเข้าไปเข้มงวดในเรื่องนี้ ขณะที่เงื่อนไขดังกล่าวจะทำให้นักบินที่มีสัญชาติไทยได้ประโยชน์จากอุตสาหกรรมการบินที่เติบโตแบบก้าวกระโดด
นายอาคม ระบุว่า ไทยพร้อมรับการตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบิน ที่สำนักงานบริหารการบินพลเรือนแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) จะเดินทางเข้ามาตรวจแล้ว







