
ประมูลรถไฟกาญจน์-ระยองปีนี้
ยันประมูลกาญจน์-กรุงเทพฯ-ระยอง เชื่อมไทย-เมียนมา-อินเดียในปีนี้
ยันประมูลกาญจน์-กรุงเทพฯ-ระยอง เชื่อมไทย-เมียนมา-อินเดียในปีนี้
นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ได้มารับฟังความคืบหน้าการก่อสร้างทางหลวงและโครงการรถไฟ โดยได้ข้อสรุปร่วมกันชัดเจนในเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก กระทรวงคมนาคม ยืนยันว่า เส้นทางทางบก ตั้งแต่ จ.มุกดาหาร-แม่สอด-จ.ตาก ที่ทะลุไปยังเมียนมานั้น ถนนสายนี้จะเสร็จสมบูรณ์ได้ภายในปีหน้าแน่นอน ขณะนี้งานแล้วเสร็จไปแล้วครึ่งหนึ่ง สามารถนั่งรถยนต์จาก สปป.ลาวไปทะลุเมียนมาได้ภายในปีหน้า เหลือเพียงบางช่วงที่ต้องเร่ง แต่มั่นใจว่าจะแล้วเสร็จภายในปีหน้า
สำหรับเส้นทางรถไฟทางคู่เชื่อมตะวันออก-ตะวันตก โดยเฉพาะเส้นทางล่าง จะต้องดำเนินการเป็นอันดับแรก โดยเฉพาะช่วงตั้งแต่กาญจนบุรี-กรุงเทพฯ-ระยอง รางขนาด 1.435 เมตร ที่เป็นเส้นทางสำคัญที่สุด ที่สามารถขนคนและสินค้าได้ มีโรงงานอุตสาหกรรมตลอดแนว ซึ่งหากทำได้สำเร็จจะทำให้การขนส่งทะลุไปเมียนมาและอินเดียเร็วขึ้น
“กระทรวงคมนาคม คาดว่า ภายในสิ้นปีนี้บางช่วงจะสามารถเริ่มการประมูลได้ จึงต้องพยายามเร่งขึ้นมา อาจจะแบ่งเป็นช่วง หรือสร้างทั้งเส้นนั้นจะขอไปดูรายละเอียดก่อน” นายสมคิด กล่าว
สำหรับเส้นตะวันออก-ตะวันตกด้านบน ช่วงตั้งแต่ แม่สอด-พิษณุโลก และขอนแก่น-มุกดาหาร เส้นนี้มีประโยชน์สูงและจะทำให้เกิดความเจริญในจังหวัดภาคอีสาน-ภาคเหนือ-ตะวันตก
“ถ้ามีโอกาสไปญี่ปุ่นต้องการให้เจรจา 2 เส้นก่อน คือ 2 เส้นล่าง กาญจนบุรี-กรุงเทพฯ-มาบตาพุด เพราะสินค้าเชื่อมพม่าได้ ขนคนได้ด้วย” รองนายกฯ กล่าว
นายสมคิด กล่าวว่า โครงการรถไฟไทย-จีนนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษาเส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา โดยจะพยายามเร่งรัดให้เดินหน้าไปโดยเร็ว เพราะเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ จะต้องหารือกับจีนให้ชัดว่าทางจีนจะช่วยเหลือไทยได้อย่างไร โดยเฉพาะเรื่องผลตอบแทนทางการเงินต้องช่วยให้ดีขึ้น
นายสมคิด กล่าวว่า ขอยืนยันว่าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง สีชมพู และสายสีน้ำเงิน การเดินรถจะเริ่มต้นประมูลได้ทั้งสามเส้นทางในปลายปีนี้ และจะพยายามผลักดันให้ทำตามเป้าหมายให้ได้ เพราะเป็นช่วงที่มีความสำคัญมากต่อการลงทุน
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า นโยบายชัดเจนว่า รถไฟเส้นทางกรุงเทพฯ-แหลมฉบัง จะดำเนินการก่อน โดยคณะสำรวจออกแบบของญี่ปุ่นมาแล้ว จะใช้เวลา 2 สัปดาห์ดำเนินการ ส่วนรูปแบบการลงทุนนั้นต้องรอให้ญี่ปุ่นศึกษาความเหมาะสมก่อน แต่ในเบื้องต้นจะมีการร่วมทุน
ขณะที่่การเชื่อมต่อไปจากกาญจนบุรีนั้นต้องหารือกับเมียนมา เพราะจะเชื่อมไปพุน้ำร้อนเชื่อมไปทวายด้วย โดยจะต้องพัฒนาควบคู่ไปกับด่านพุน้ำร้อน การก่อสร้างมอเตอร์เวย์ สายกาญจนบุรี-บางใหญ่ด้วย







