ปตท.แก้เอ็นจีวีหวั่นถูกฟ้อง

บิ๊ก ปตท.แหยง พ.ร.บ.แข่งขันทางการค้า เสนอ 2 ทางดูแลราคาเอ็นจีวีรถสาธารณะ

นายเทวินทร์ วงศ์วานิช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. เปิดเผยว่า ขณะนี้ ปตท.มีแนวคิดเสนอแนวทางการดูแลราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ในส่วนของรถโดยสารสาธารณะ 2 แนวทาง เพื่อรองรับการปรับปรุงแก้ไขร่างพระราชบัญญัติการแข่งขันทางการค้าฉบับใหม่ที่อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) โดยกำหนดให้รัฐวิสาหกิจที่มีการทำการค้าต้องอยู่ภายใต้ พ.ร.บ.ฉบับดังกล่าว วีธีแรกที่ ปตท.จะเสนอรัฐบาล คือ ให้มีการตั้งกองทุนเพื่ออุดหนุนราคาเอ็นจีวีสำหรับรถยนต์โดยสารสาธารณะ

สำหรับวีธีที่สอง เสนอให้ปรับขึ้นราคาก๊าซรถโดยสารสาธารณะ เพื่อสะท้อนต้นทุนก๊าซเอ็นจีวีที่แท้จริง เพราะหาก ปตท.ใช้ พ.ร.บ.แข่งขันทางการค้าฯ แล้ว แต่ยังมีการอุดหนุนราคาก๊าซเอ็นจีวี จะทำให้บริษัทน้ำมันรายอื่นฟ้องร้องได้

“ตอนนี้ราคาเอ็นจีวีขายต่ำกว่าต้นทุน โดยในส่วนของรถโดยสารสาธารณะอยู่ที่กิโลกรัมละ 10 บาท ส่วนราคาสำหรับรถยนต์ทั่วไปอยู่ที่ 13.50 บาท ขณะที่ราคาต้นทุนแท้จริงกิโลกรัมละ 14-15 บาท จึงต้องเสนอ 2 แนวทางในการดูแล ซึ่งก็ต้องแล้วแต่ว่าทางภาครัฐจะเลือกแนวทางไหน ส่วนรูปแบบกองทุนฯ จะเป็นอย่างไร ยังไม่สามารถตอบได้ เพราะต้องรอแนวทางจากภาครัฐก่อน” นายเทวินทร์ กล่าว

นอกจากนี้ ปตท.ได้ปรับแผนการลงทุนทั้งในและต่างประเทศ เพื่อให้เกิดความคุ้มค่าด้วยการลดต้นทุนค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นลง หลังจากราคาน้ำมันปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่องอยู่ในระดับประมาณ 40 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ซึ่งคาดว่าแผนลงทุนระยะ 5 ปี จะทบทวนแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้

ทั้งนี้ แผนการลงทุนระยะสั้น 1 ปี บริษัท ปตท. เตรียมปรับลดงบประมาณลงทุนลง ปรับเปลี่ยนแผนให้มีความยืดหยุ่นตามทิศทางราคาน้ำมันที่ขึ้นลงตลอดเวลา เพื่อความคล่องตัวในการลงทุน ส่วนแผนการลงทุนในระยะกลาง 5 ปี และระยะยาว 20 ปี จะมีการพิจารณาให้มีความชัดเจนมากยิ่งขึ้น

ด้านโครงการก่อสร้างคลังสำรองก๊าซแอลเอ็นจี สถานีที่ 2 งบลงทุนประมาณ 2 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2560 ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการศึกษาการก่อสร้างสถานีคลังแอลเอ็นจี หน่วยที่ 3 เสนอให้กระทรวงพลังงานพิจารณาถึงความเหมาะสมและความจำเป็น ว่าควรจะลงทุนก่อสร้างหรือไม่

แหล่งข่าวเปิดเผยว่า แผนการก่อสร้างคลังก๊าซธรรมชาติเหลว (แอลเอ็นจี) เฟส 3 มีจำนวน 5 ล้านตัน/ปี และหน่วยแปลงสภาพก๊าซรูปแบบลอยน้ำ 2 ลำ ใช้เงินลงทุน 450 ล้านเหรียญสหรัฐ และลงทุนท่อก๊าซเส้นที่ 5 โดยใช้งบประมาณรวมกว่า 2 แสนล้านบาท ทั้งนี้เพื่อความมั่นคงด้านพลังงานของไทย

ด้าน พล.อ.อนันตพร กาญจนรัตน์ รมว.พลังงาน กล่าวว่า จากการรับฟังภาพรวมการทำงานของบริษัท ปตท. ถือว่าได้ดูแลประชาชนให้ใช้ราคาพลังงานที่เหมาะสมตามกลไกตลาด ส่วนที่มีการร้องเรียนว่า ปตท.ปรับราคาขายปลีกช้านั้น จากการติดตามการทำงานพบว่า ไม่ได้ปรับราคาช้ากว่าผู้ค้าน้ำมันรายอื่น