ญี่ปุ่นปักหมุดลุยทวาย

ญี่ปุ่นมาแน่พัฒนาทวายเฟสสอง ดึงกลุ่มชิ้นส่วน-ปิโตรเคมี-เกษตรแปรรูปลงทุน

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ญี่ปุ่นยืนยันว่าจะร่วมมือกับไทยและเมียนมาในการพัฒนาโครงการเขตเศรษฐกิจพิเศษทวายระยะสมบูรณ์ (Full Phase) พื้นที่ 192 ตารางกิโลเมตร (ตร.กม.) พร้อมทั้งจะยกระดับขึ้นเป็นโครงการลงทุนของรัฐบาลญี่ปุ่น เนื่องจากเป็นโครงการที่จะเชื่อมโยงฐานการผลิตของญี่ปุ่นในไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน

“นอกจากญี่ปุ่นจะช่วยออกแบบโครงการแล้ว ยังจะช่วยหาลูกค้าเข้ามาลงทุน รวมทั้งจะให้ความร่วมมือในการระดมทุนด้วยวิธีการต่างๆ เพื่อให้โครงการทวายระยะสมบูรณ์เกิดขึ้นตามแผน ในขณะที่อุตสาหกรรมที่จะดึงเข้ามาลงทุนในพื้นที่ประกอบด้วยโครงการ 4 กลุ่ม คือ 1.ยานยนต์และชิ้นส่วน เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นในไทย 2.อุตสาหกรรมปิโตรเคมีและโรงกลั่นน้ำมัน 3.อุตสาหกรรมแปรรูปเกษตร และ 4.อุตสาหกรรมที่ใช้แรงงานเข้มข้น คาดว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปี 2593 หรืออีก 35 ปีนับจากนี้” นายอาคม กล่าว

นายอาคม ระบุว่า ไทยจะหารือกับญี่ปุ่นเกี่ยวกับการพัฒนาระบบรางเชื่อมท่าเรือน้ำลึกในเศรษฐกิจพิเศษทวาย-กาญจนบุรี-แหลมฉบัง และกาญจนบุรี-สระแก้ว-ปอยเปต-พนมเปญ-กรุงโฮจิมินห์

สำหรับความคืบหน้าการพัฒนาโครงการเขตเศรษฐกิจพิเศษทวายระยะแรก พื้นที่ 27 ตร.กม. ที่กลุ่มธุรกิจไทย ได้แก่ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ บริษัท สวนอุตสาหกรรมโรจนะ และบริษัท แอลเอ็นจี พลัส อินเตอร์เนชั่นแนล ได้ลงนามในสัญญากับคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย (DSEZMC) นั้น สัญญาระบุเงื่อนไขให้โครงการต้องเกิดเร็วที่สุด จึงให้แบ่งการพัฒนาเป็นเฟส เฟสละ 7 ตร.กม.

“จะมีการพัฒนาเป็นเฟส เฟสละ 7 ตร.กม. ตั้งแต่การสร้างนิคมอุตสาหกรรมขนาดเล็ก โรงไฟฟ้าขนาดเล็ก แหล่งน้ำ ท่าเรือขนาดเล็ก คลังรับก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LNG) ลอยน้ำ จากนั้นภายใน 5 ปีจะต้องลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน พร้อมทั้งหาลูกค้าเข้ามาลงทุนให้ได้ 65% และมีการจ้างงานอย่างน้อย 6 หมื่นคน” นายอาคม กล่าว

ด้าน ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล รองนายกรัฐมนตรี มั่นใจว่า ผู้ได้รับสัมปทานจะหาผู้ลงทุนมาลงทุนในนิคมฯ ได้เร็วกว่าที่กำหนดไว้ในเงื่อนไขสัญญา เนื่องจากค่าแรงในเมียนมายังไม่เพิ่มสูงมากนัก จึงมีอุตสาหกรรมที่ใช้แรงงานจำนวนมากสนใจย้ายฐานไปที่นิคมทวาย