
ยุติแนวสายสีส้ม
ปัญหาข้อถกเถียงในเรื่องแนวทางการก่อสร้างรถไฟสายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี และปัญหาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต กำลังจะจบลงในเดือน ก.ค.นี้
ปัญหาข้อถกเถียงในเรื่องแนวทางการก่อสร้างรถไฟสายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี และปัญหาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต กำลังจะจบลงในเดือน ก.ค.นี้
นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 3 ก.ค.นี้ จะเสนอเรื่องการปรับแนวเส้นทางโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มจากตลิ่งชัน-พระราม 9-มีนบุรี ไปเป็นเส้นเดิมที่ศึกษาไว้คือจากศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี ซึ่งต้องผ่านชุมชนประชาสงเคราะห์ ให้คณะกรรมการ รฟม.พิจารณา เพื่อให้เป็นไปตามมติคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) จากนั้นจะไปทำความเข้าใจกับประชาชนในพื้นที่ซึ่งคาดว่าจะไม่มีปัญหา
ขณะที่ปัญหาการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ที่บริษัทผู้รับเหมายังไม่สามารถลงพื้นที่ก่อสร้างได้ เพราะกรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นห่วงเรื่องการจราจรในถนนรัชดาภิเษก และสะพานข้ามแยกเกษตร ก็จะเสนอให้คณะกรรมการพิจารณา เพื่อไปหารือกับ กทม.ให้ได้ข้อสรุปในเดือนนี้ ผู้รับเหมาจะได้ลงพื้นที่ก่อสร้างในเดือน ก.ย.-ต.ค. 2558 เพื่อไม่ให้การก่อสร้างที่จะล่าช้าออกไป
ก่อนหน้านี้ คจร. ที่มี ม.ร.ว. ปรีดิยาธร เทวกุล รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน มีมติให้ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มตามแนวเส้นทางเดิมเพราะผ่านชุมชน มหาวิทยาลัย ซึ่งประชาชนมีรายได้น้อยจะได้ใช้ประโยชน์







