เชื่อมพัทยา-หัวหิน

นโยบายพัฒนาเชื่อมโยงระบบการขนส่งและการท่องเที่ยวพื้นที่อ่าวไทยตอนบนฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตกของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.) กำลังเป็นรูปเป็นร่างขึ้นมา

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม ในฐานะหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจ คสช. ได้มอบหมายให้กรมเจ้าท่าไปเร่งศึกษาแผนการสร้างท่าเรือเฟอร์รี่เชื่อมโยงการเดินทางจากพัทยา-ชะอำ-หัวหิน ให้เสร็จภายในกลางปี 2559 เพื่อช่วยกระตุ้นการท่องเที่ยว เศรษฐกิจ การค้าระหว่าง 2 พื้นที่ ลดเวลาการเดินทางจาก 6-7 ชั่วโมง เหลือเพียง 3 ชั่วโมง

พล.อ.อ.ประจิน ชี้แจงว่า รูปแบบการลงทุนและการก่อสร้างนั้น ในเบื้องต้น บริษัท สยามอีสเทิร์นโลจิสติกส์ เทอร์มินอล ได้เสนอแผนการลงทุนระยะ 4 ปี (2559-2562) มาให้พิจารณา โดยใช้งบลงทุนกว่า 4,000 ล้านบาท รองรับนักท่องเที่ยวได้ปีละไม่ต่ำกว่า 3 ล้านคน และรถยนต์ปีละ 2.2 แสนคัน ที่สำคัญยังช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจได้ไม่ต่ำกว่า 8,000 ล้านบาท เป็นเงินหมุนเวียนในธุรกิจเดินเรือ 3,500 ล้านบาท ธุรกิจต่อเนื่องอีก 4,500 ล้านบาท

สำหรับแผนการลงทุนช่วง 2 ปีแรก จะใช้สำหรับการต่อเรือ สร้างอาคาร จุดจอดเรือ จากนั้นจะเริ่มเปิดให้เดินเรือได้ตั้งแต่ปี 2560-2562 เป็นต้นไป ในเส้นทางพัทยา-หัวหิน-ปราณบุรี เส้นทางบางปู-หัวหิน-ปราณบุรี และเส้นทางบางปู-พัทยา