เจ้าท่าจ่อปรับอัตราค่าเรือโดยสารใหม่

เจ้าท่าเตรียมปรับโครงสร้างอัตราค่าเรือโดยสารใหม่หมด คาด มี.ค.นี้ได้ข้อสรุปครบถ้วน

นายจุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมเจ้าท่า(จท.) เปิดเผยว่า ภายในเดือนก.พ.นี้จะเรียกผู้ประกอบการเรือข้ามฟากมาหารือเรื่องรายละเอียดและข้อมูลการประกอบกิจการเรือข้ามฟากทั้งหมด หลังจากกรมเจ้าท่าได้ขอข้อมูลไปแล้วแต่ทางผู้ประกอบการเรือข้ามฟากยังไม่ส่งข้อมูลมาให้ ส่วนเรือด่วนเจ้าพระยาและเรือคลองแสนแสบได้ส่งข้อมูลให้กรมเจ้าท่าครบหมดแล้ว

นายจุฬา กล่าวว่า การขอข้อมูลเกี่ยวกับการประกอบกิจการเรือดังกล่าวเพื่อนำมาพิจารณาปรับโครงสร้างอัตราค่าเรือโดยสารใหม่ทั้งหมดให้มีความทันสมัยเหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบันมากขึ้น คาดว่ากรมเจ้าท่าจะรวบรวมข้อมูลและคำนวณโครงสร้างอัตราค่าโดยสารใหม่ได้แล้วเสร็จภายในเดือนมี.ค.นี้

"ที่ต้องปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารใหม่เพราะราคาน้ำมันที่ผันผวน ประกอบกับอัตราค่าแรงที่คิดคำนวณค่าโดยสารทุกวันนี้ เป็นค่าแรงตั้งแต่ปี 2554 ที่ยังไม่มีการปรับขึ้น ดังนั้นการคิดสูตรโครงสร้างอัตราค่าโดยสารในครั้งนี้ จะทำให้เกิดความเป็นธรรมกับผู้ประกอบการเรือมากขึ้น"นายจุฬา กล่าว

นายจุฬา กล่าวว่า สำหรับสูตรการคิดคำนวณโครงสร้างอัตราค่าเรือโดยสารใหม่ มี 3 ประเด็นหลักที่นำมาคิดคำนวณด้วย คือ 1. ค่าเรือ ประกอบด้วย ค่าน้ำมัน ค่าอะไหล่ ค่าบำรุงรักษา เป็นต้น 2.ค่าคนทำงาน ประกอบด้วย ค่าแรงงานคนขับเรือ พนักงานเก็บสตางค์ ทั้งบนเรือและบนบก และ3.ค่าท่าจอดเรือ  เพราะผู้ประกอบการบางรายจะต้องสร้างท่าจอดเรือเอง นอกเหนือจากท่าจอดเรือของกรมเจ้าท่า ซึ่งถือเป็นค่าใช้จ่ายส่วนหนึ่งด้วย

สำหรับกรณีที่กรมเจ้าท่าต้องกำหนดอัตราส่วนราคาน้ำมันกับการปรับขึ้นค่าโดยสารให้ห่างกันพอสมควรนั้น เนื่องจากต้องการหลีกเลี่ยงผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับประชาชน เช่น หากราคาน้ำมันดีเซลอยู่ระหว่าง 27-31 บาทต่อลิตร ซึ่งเป็นช่วงที่ราคาน้ำมันที่ปรับขึ้นลงไม่เกิน 5 บาทต่อลิตร ก็ยังใช้อัตราค่าโดยสารเดิม แต่หากราคาน้ำมันปรับขึ้นเป็น 32 บาทต่อลิตร ราคาค่าโดยสารก็จะต้องปรับขึ้นตามตารางน้ำมันที่กำหนดไว้ระหว่าง 32-36 บาทต่อลิตร เป็นต้น