
ลักไก่ขึ้นตั๋วรถเมล์
คณะกรรมการขนส่งฯ ไฟเขียวเพิ่มค่าโดยสารรถร่วม ขสมก. 1 บาท มีผล 10 ก.พ.นี้
คณะกรรมการขนส่งฯ ไฟเขียวเพิ่มค่าโดยสารรถร่วม ขสมก. 1 บาท มีผล 10 ก.พ.นี้
นายพงษ์ไชย เกษมทวีศักดิ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง เปิดเผยว่า เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการมีมติเห็นชอบการปรับเพิ่มค่าโดยสารรถร่วมให้บริการ ขสมก. อีก 1 บาท โดยให้มีผลวันที่ 10 ก.พ.นี้ แต่หากผู้ประกอบการต้องการให้ทบทวนใหม่ คณะกรรมการฯ ก็พร้อมรับข้อเสนอไปพิจารณาและทบทวนมติเดิม และเป็นไปได้ว่าอาจอนุมัติให้ขึ้นค่าโดยสารเกิน 1 บาทก็ได้ เพื่อให้สะท้อนกับต้นทุนก๊าซเอ็นจีวีที่เพิ่มขึ้น
“ได้ขอความร่วมมือไม่ให้ผู้ประกอบการหยุดเดินรถ เพราะจะทำให้ประชาชนจะเดือดร้อน ส่วนจะหาข้อสรุปการปรับค่าโดยสารให้ทันใน 1 สัปดาห์ ตามที่ผู้ประกอบการเรียกร้องหรือไม่ ต้องขอหารือก่อน เนื่องจากกระทรวงอยากรอให้ราคาพลังงานนิ่งก่อน และค่อยมาพิจารณารอบเดียว เพราะทราบว่ากระทรวงพลังงานอาจขึ้นก๊าซเอ็นจีวีไปเรื่อยๆ จนถึง 15 บาท/กิโลกรัม หรืออาจจะใช้วิธีทยอยปรับขึ้นเป็น 2 รอบตามราคาพลังงานที่เปลี่ยนแปลงไปในขณะนั้นก็ได้” นายพงษ์ไชย กล่าว
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม กล่าวว่า ขณะนี้ยังไม่มีการอนุมัติปรับเพิ่มค่าโดยสารรถร่วม ขสมก.แต่อย่างใด เพราะการอนุมัติปรับเพิ่มค่าโดยสารจะต้องลงนามโดย รมว.คมนาคม แต่ก่อนวันที่ 10 ก.พ.นี้ จะได้ข้อสรุปว่าจะมีการปรับเพิ่มค่าโดยสารรถร่วมฯ หรือไม่ และหากจะปรับเพิ่มจะเพิ่มในอัตราเท่าใด
นางภัทรวดี กล่อมจรูญ นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่า เมื่อวันที่ 3 ก.พ. ผู้ประกอบการรถร่วมบริการ ขสมก.ได้เดินทางมายื่นหนังสือถึง พล.อ.อ.ประจิน ให้พิจารณาปรับค่าโดยสารของรถร่วม ขสมก.โดยรถธรรมดาเพิ่ม 3 บาท หรือเพิ่มจาก 8 บาท เป็น 11 บาท และของปรับราคาค่าโดยสารรถปรับอากาศอีกระยะ 3 บาท และขอให้มีผลบังคับใช้ภายใน 1 สัปดาห์
“ต้องการให้รัฐบาลขึ้นค่าโดยสาร 3 บาท ให้ทันภายใน 1 สัปดาห์ หรือก่อนวันที่ 10 ก.พ.นี้ ไม่เช่นนั้นอาจเห็นผู้ประกอบการรถร่วม 2,500 คัน ทยอยหยุดวิ่งให้บริการ ซึ่งไม่ใช่หยุดเพราะเป็นการประท้วง แต่มาจากการไม่มีเงินเติมก๊าซและต้องขออภัยประชาชนด้วยหากต้องทำให้เดือดร้อน ส่วนการให้ปรับเพิ่มค่าโดยสารให้อีก 1 บาทนั้น คงไม่ทำให้ผู้ประกอบการพอใจ เพราะเป็นการนำต้นทุนราคาเอ็นจีวีเมื่อปี 2555 มาคำนวณ ในขณะที่ผู้ประกอบการต้องรับสภาพขาดทุนมาตั้งแต่ปี 2551 แล้ว” นางภัทรวดี กล่าว
นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า การปรับเพิ่มราคาก๊าซเอ็นจีวี
รอบที่สองจนส่งผลให้ขณะนี้ราคาเพิ่มเป็น 13 บาท/กิโลกรัม ทำให้ผู้ขับขี่แท็กซี่มีรายจ่ายเพิ่มขึ้นวันละ 100 บาท ดังนั้นแท็กซี่จะขอให้กระทรวงคมนาคมปรับเพิ่มเพดานการขึ้นค่าโดยสารจาก 5% เป็น 13% เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนที่แท้จริง และขอให้ประสานกระทรวงพลังงานให้ระงับการขึ้นราคาก๊าซเอ็นจีวีในครั้งต่อไป รวมทั้งหามาตรการเยียวยาจากการปรับขึ้นก๊าซเอ็นจีวีสองรอบที่ผ่านมาด้วย
นายกฤษณ์ สุริยผล เลขานุการนายกสมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ได้ยื่นหนังสือต่อกระทรวงพลังงาน เพื่อขอให้ระงับการปรับขึ้นราคาขายปลีกก๊าซเอ็นจีวี เนื่องจากการขึ้นราคาก๊าซเอ็นจีวีที่ผ่านมาส่งผลกระทบต่อต้นทุนภาคการขนส่งและรถบรรทุก 4 แสนคันทั่วประเทศ ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซเอ็นจีวี โดยได้ขอให้การปรับราคาเอ็นจีวีหยุดอยู่ที่ 13 บาท/กิโลกรัม อีกทั้งราคาน้ำมันได้ปรับลดลงมามากแล้ว ดังนั้นเอ็นจีวีไม่ควรสวนกระแส แต่หากยังไม่มีคำตอบใดๆ จากภาครัฐ รถบรรทุกจะชุมนุมที่หน้าอาคารสำนักงานใหญ่ บริษัท ปตท.ในสัปดาห์นี้







