หล่อโลหะญี่ปุ่นซบไทยหนีค่าไฟฟ้าแพง

อุตสาหกรรมหล่อโลหะญี่ปุ่นซบไทย หนีค่าไฟฟ้าแพง-ต้นทุนนำเข้าวัตถุดิบพุ่งจากค่าเงินเยนอ่อน

นายพัฒนศักดิ์ ฮุ่นตระกูล ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมหล่อโลหะ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ภายใน 3 ปีข้างหน้าจะมีผู้ประกอบการโรงงานหล่อโลหะจากญี่ปุ่นเข้ามาตั้ง
ฐานการผลิตในไทยเพิ่มอีก 50-100 ราย คิดเป็นเงินลงทุนสูงถึง 1 หมื่นล้านบาท จากปัจจุบันที่มีผู้ประกอบการโรงงานหล่อโลหะทั้งไทยและต่างประเทศ 38 ราย เนื่องจากหลีกหนีปัญหาค่าไฟฟ้าแพงหลังญี่ปุ่นปิดโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟูกุชิมา การขาดแคลนแรงงาน และค่าเงินเยนอ่อนตัวส่งผลให้ต้นทุนนำเข้าวัตถุดิบเพิ่มขึ้นกว่า 20% ตลอดจนรองรับความต้องการสั่งทำโลหะหล่อที่เพิ่มขึ้นหลังเปิดเออีซี

ทั้งนี้ มั่นใจว่าการย้ายฐานการผลิตผู้ประกอบการโรงงานหล่อโลหะจากญี่ปุ่นครั้งนี้จะไม่กระทบต่อเอสเอ็มอีของไทย เพราะส่วนใหญ่จะเป็นการเข้ามาร่วมลงทุนกับผู้ประกอบการไทย เนื่องจากต้องการลดขั้นตอนต่างๆ ในการขอจัดตั้งโรงงานที่ใช้เวลานาน และไม่ต้องไปเริ่มต้นทำตลาดหรือหาลูกค้าใหม่ รวมทั้งยังใช้ไทยเป็นฐานการผลิตโลหะหล่อเพื่อป้อนให้กับสมาชิกอาเซียน โดยเฉพาะอินโดนีเซียที่มีอุตสาหกรรมรถยนต์เติบโตเร็วมาก

“เทคโนโลยีการหล่อโลหะของไทยก้าวหน้ามาก สามารถหล่อโลหะผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ได้เกือบ 100% โดยเฉพาะรถปิกอัพ ซึ่งรวมไปถึงเครื่องยนต์ที่ต้องใช้เทคโนโลยีชั้นสูง โดยในปัจจุบันมีโรงงานที่ร่วมทุนกับญี่ปุ่นประมาณ 40% จำนวน 20-30 บริษัท รองลงมาเป็นไต้หวัน 20% และที่เหลืออีก 40% เป็นผู้ประกอบการไทย ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นโรงงานขนาดเล็ก” นายพัฒนศักดิ์ กล่าว

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าอุตสาหกรรมหล่อโลหะจะมีแนวโน้มที่ดี แต่ก็ยังมีหลายปัญหาที่ต้องการให้ภาครัฐเข้ามาช่วยเหลือ โดยเฉพาะในเรื่องของเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ เพื่อนำมาซื้อเครื่องจักรที่ทันสมัยเข้ามาทดแทนการใช้แรงงานที่มีต้นทุนสูงและหายาก โดยเฉพาะผลกระทบจากมาตรการปรับเพิ่มค่าจ้างขั้น 300 บาท/วัน ส่งผลให้โรงงานต้องปรับเพิ่มค่าจ้างเพิ่มขึ้น 39% ส่งผลให้ต้องเพิ่มราคาสินค้าประมาณ 14-15% หากไม่ปรับเพิ่มราคาหรือปรับเล็กน้อยก็ต้องแบกรับภาระไว้เอง

“หลังสิ้นสุดการส่งมอบรถยนต์คันแรก ผู้ผลิตชิ้นส่วนขาดสภาพคล่องจนติดเครดิตบูโร เพราะก่อนหน้านี้กู้เงินมาลงทุนกันมาก และส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมหล่อโลหะ” นายพัฒนศักดิ์ ระบุ

นายพัฒนศักดิ์ กล่าวว่า ในปีนี้คาดว่าอุตสาหกรรมหล่อโลหะจะขยายตัวประมาณ 30% มีมูลค่า 1.3 แสนล้านบาท เนื่องจากคาดว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจะขยายตัวเพิ่มขึ้น และยอดขายเครื่องจักรกลการเกษตรที่น่าจะขยายตัวเพิ่มขึ้นจากปีก่อน เทียบกับปี 2557 ที่มียอดขาย 9 หมื่นล้านบาท โดยปัจจุบันมีการใช้โลหะหล่อสูงสุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ 50% รองลงมาเป็นเครื่องจักรกลการเกษตร 20% และอุตสาหกรรมอื่นๆ เช่น อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า และเฟอร์นิเจอร์ อีกประมาณ 20% ซึ่งโลหะหล่อส่วนใหญ่ คือ 70% จะเป็นเหล็ก ส่วนที่เหลืออีก 30% เป็นโลหะอื่นๆ เช่น อะลูมิเนียมและทองเหลือง