
ที่ดินพุ่งเป็นทองคำ
19-20 ธ.ค.นี้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) จะมีการลงนามบันทึกข้อตกลงโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วปานกลางกับ หลี่เค่อเฉียง นายกรัฐมนตรีจีน ในช่วงการประชุมสุดยอดกรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจในอนุภาคลุ่มแม่น้ำโขง ครั้งที่ 5
19-20 ธ.ค.นี้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) จะมีการลงนามบันทึกข้อตกลงโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วปานกลางกับ หลี่เค่อเฉียง นายกรัฐมนตรีจีน ในช่วงการประชุมสุดยอดกรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจในอนุภาคลุ่มแม่น้ำโขง ครั้งที่ 5
ถือเป็นการตอกหมุดพัฒนาโครงการรถไฟความเร็วปานกลาง 160-180 ต่อชั่วโมง ที่จะเชื่อมโยงเพื่อพัฒนาประเทศไปสู่อนาคต และสร้างความเชื่อมโยงของอาเซียน โดยจีนให้ความช่วยเหลือในรูปเงินกู้
โครงการรถไฟจีนไม่ได้มาพร้อมกับการท่องเที่ยวและธุรกิจอย่างเดียว แต่นำมาซึ่งราคาที่ดินที่พุ่งขึ้นแบบพรวดพราดในพื้นที่ที่รถไฟสายหนองคาย-อุดรธานี-ขอนแก่น-สระบุรี-มาบตาพุด วิ่งผ่าน ว่ากันว่าบางแปลงขึ้นไปเป็นไร่ละ 25-60 ล้านบาท
ขณะที่ตั้งแต่ต้นปี 2557 จนถึงขณะนี้ ราคาที่ดิน บ้านจัดสรร และอาคารพาณิชย์ใน จ.หนองคาย ยังพุ่งไม่หยุด แม้ว่าที่ผ่านมาราคาจะสูงกว่าราคาประเมินไว้มากแล้วก็ตาม โดยนายหน้าทั้งในพื้นที่เข้ามาติดต่อเจ้าของที่ดินเพื่อทำการปรับพื้นที่ และแบ่งแยกแปลงขายกันแทบทุกหัวถนน
สำหรับราคาประเมินที่เคยอยู่แค่ไร่ละ 8-10 ล้านบาท แต่การซื้อขายกันจริงจะสูงกว่ามาก ที่ดินกลางเมืองราคาถีบตัวสูงไปกว่า 25 ล้านบาทไปแล้ว แม้แต่ทำเลที่อยู่ใกล้กับเขตเทศบาล ราคาเดิมไม่เกิน 3-5 แสนบาท/ไร่ ขยับพุ่งขึ้นเป็น 9 แสน-2 ล้านบาท/ไร่ ส่วนอาคารพาณิชย์ที่เคยมีการขายกันแค่ 1-2 ล้านบาท ปัจจุบันปรับขึ้นมาราคาซื้อขายกันห้องละ 5-7 ล้านกว่าบาท แม้ราคาจะสูงแต่ก็ขายได้หมด และราคานี้ยังไม่หยุดนิ่งยังมีแนวโน้มจะสูงขึ้นอีก
สวาท ธีระรัตนนุกูลชัย ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี กล่าวว่า แม้เอกชนอุดรธานีอยากได้รถไฟทางคู่ก่อน เพราะจะได้ประโยชน์จากการขนส่งสินค้า แต่กระแสรถไฟความเร็วสูงมาแรงมาก เมื่อโครงการเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม ราคาที่ดินก็ตกลงมาระยะหนึ่ง แม้จะขยับขึ้นมาบ้างแต่ก็ไม่เหมือนเดิม ล่าสุดเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งน่าจะต้องมีการพิจารณาจัดสรรที่ดินที่จ่อจะยื่นขออนุญาตราว 5,000 ยูนิต กลับไม่มีการประชุมพิจารณา เพราะแต่ละรายชะลอการลงทุนไว้ก่อน
ประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี กล่าวอีกว่า รถไฟทางคู่ ไทย-จีน จะต้องยกสูงขึ้นเมื่อผ่านเทศบาลนครอุดรธานี พื้นที่จะได้ประโยชน์คือรอบๆ สถานีรถไฟที่อุดรธานีจะมีเพียงแค่แห่งเดียว และยังไม่มีความชัดเจนว่าจะเอาที่ไหน ถ้าจะใช้สถานีรถไฟเดิมจะอยู่ใจกลางเมือง ตรงกับคอนเซ็ปต์การขนคน แต่พื้นที่ไม่น่าจะมีเพียงพอ แต่ถ้าจะย้ายออกไปชานเมือง ก็มีทางเลือกไว้อีก 2 แห่ง คือบริเวณสถานีรถไฟหนองตูม หรือที่ดินสาธารณประโยชน์หนองแด ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีเดิม 7-9 กม.
ขณะที่ ปรีชา ใจเพชร นายอำเภอแม่สอด จ.ตาก กล่าวว่า ปัจจุบันราคาที่ดินใน อ.แม่สอด จ.ตาก มีราคาสูงมาก และมีการคิดเป็นราคาต่อชั่วโมง ล่าสุดการเวนคืนที่ดินเพื่อขยายรันเวย์ท่าอากาศยานแม่สอด ผู้ที่ได้รับผลกระทบบางรายเสนอราคาที่ค่อนข้างสูง ตามราคาซื้อขายที่ดินซึ่งอยู่ติดกันที่มีราคาสูงถึงไร่ละ 5-15 ล้านบาท ขณะที่ทางราชการจ่ายค่าเวนคืนให้เพียงไร่ละ 1.5 ล้านบาทเท่านั้น
ทั้งนี้ ราคาที่ดินในเขตเทศบาลนครแม่สอดพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากนโยบายจัดตั้งเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ ที่ผ่านมามีการลงทุนห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่แล้วหลายแห่ง เช่น ห้างเทสโก้ โลตัส ห้างเมกาโฮม ห้างแม็คโคร และกำลังจะก่อสร้างห้างสรรพสินค้าโรบินสันอีกด้วย
ขณะเดียวกัน ก็มีการลงทุนในกิจการอื่นๆ อีกมากมาย การลงทุนที่เข้ามาอย่างรวดเร็วทำให้ราคาที่ดินในแม่สอดพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง







