ตั้งแท่นลุยรถไฟความเร็วสูง

คมนาคมเร่งศึกษาออกแบบโครงการ3เส้นวงการค้าเผยจีนสั่งซื้อข้าวไทยเพิ่ม3ล้านตัน

คมนาคมรับลูกเดินหน้าศึกษาร่วมลงทุนรถไฟความเร็วสูงไทยจีน วงการค้าเผยจีนซื้อข้าวไทยเพิ่ม

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมมีผลการศึกษาเบื้องต้นโครงการรถไฟความเร็วสูงในหลายเส้นทาง และก่อนหน้านี้คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติงบเพื่อศึกษาความเป็นไปได้โครงการรถไฟความเร็วสูง แต่หากรัฐบาลร่วมมือกับจีนแบบจีทูจีในการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯหนองคาย กรุงเทพฯมาบตาพุด และแยกจากแก่งคอย จ.สระบุรีกรุงเทพฯ กระทรวงจะเร่งศึกษาแนวทางการลงทุน ตลอดจนศึกษากรอบวงเงินลงทุน

ทั้งนี้ ครม.มีมติเมื่อวันที่ 14 ต.ค.ที่ผ่านมา เห็นชอบปรับเปลี่ยนงบออกแบบระบบเชื่อมต่อการเดินทางของผู้โดยสารกับรถไฟความเร็วสูง จ.พิษณุโลก 49.3 ล้านบาท มาเป็นงบศึกษาและออกแบบรายละเอียดโครงการรถไฟทางคู่ขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร ช่วงนครราชสีมาแหลมฉบังมาบตาพุด และช่วงแก่งคอยภาชีบางซื่อ และอนุมัติงบ 117.6 ล้านบาท เพื่อศึกษาและออกแบบรถไฟทางคู่ขนาดราง 1 เมตร ช่วงเด่นชัยเชียงใหม่

นอกจากนี้ ครม.มีมติเมื่อวันที่ 30 เม.ย. 2556 เห็นชอบตั้งงบว่าจ้างที่ปรึกษาและพัฒนารถไฟความเร็วสูงช่วงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิชลบุรีพัทยาระยอง จำนวนหนึ่ง และก่อนหน้านี้คณะทำงานจากจีนได้เข้ามาศึกษาการลงทุนรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯหนองคาย ในช่วงรัฐบาลอภิสิทธิ์ เมื่อปี 2553

นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า เส้นทางที่รัฐบาลไทยตกลงร่วมลงทุนกับจีนเป็นรถไฟทางคู่รางมาตรฐาน 1.435 เมตร ที่อยู่ภายใต้ยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย ปี 2558-2565 ระยะเร่งด่วน 3 เส้นทาง คือ กรุงเทพฯนครราชสีมา และนครราชสีมามาบตาพุด 2.กรุงเทพฯระยอง และ 3.นครราชสีมาหนองคาย

นายนิพนธ์ วงษ์ตระหง่าน นายกกิตติมศักดิ์สมาคมโรงสีข้าว กล่าวว่า วงการพ่อค้าข้าวระบุว่า การเยือนจีนของ พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกฯ และ รมว.กลาโหม และ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกฯ ในช่วงที่ผ่านมา จีนตกลงจะซื้อข้าวเพิ่มเติมจากไทย 23 ล้านตัน เพื่อแลกกับการร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูง จากเอ็มโอยูเดิมที่ไทยจะขายข้าวให้จีนปีละ 1 ล้านตัน เป็นเวลา 5 ปี