ขึ้นค่าแท็กซี่1ธ.ค.นี้

ขนส่งยอมขยับให้13%แลกคุมมาตรฐานผู้ประกอบการวอนรัฐดูแลราคาก๊าซ

ดีเดย์ 1 ธ.ค.นี้ ขึ้นราคาแท็กซี่ใหม่ 13% ผู้ประกอบการขอรัฐออกมาตรการเยียวยาปรับขึ้นแอลพีจี

นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ได้เรียกผู้ประกอบการขนส่งรถแท็กซี่มาหารือเพื่อเพิ่มมาตรฐานการขับขี่ และชี้แจงเรื่องการปรับอัตราค่าโดยสารแท็กซี่มิเตอร์ใหม่ โดยหลังจากกระทรวงคมนาคมอนุมัติแล้วจะต้องประกาศในราชกิจจานุเบกษา ซึ่งคาดมีผลบังคับใช้ช่วงวันที่ 1 ธ.ค. 2557

ทั้งนี้ ค่าโดยสารยังเริ่มต้นที่ 35 บาท แต่จะเพิ่มขึ้น กม.ถัดไป กม.ละ 50 สต. คือ กม.ที่ 110 ราคา 5.50 บาท กม.1120 ราคา 6 บาท กม.2140 ราคา 6.50 บาท กม.4160 ราคา 7 บาท และ กม.6180 ราคา 8 บาท ช่วงรถติดและจอดนิ่งเพิ่มจาก 1.50 บาท เป็น 2 บาท

อย่างไรก็ตาม การอนุมัติให้ปรับขึ้นค่าโดยสารตามระยะทางเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 13% ซึ่งจะแบ่งการปรับเป็น 2 ช่วง คือ ระยะที่ 1 ช่วงต้นเดือน ธ.ค. จะให้ปรับค่าโดยสาร 78% เพื่อทดสอบและประเมินคุณภาพการให้บริการตัวรถและคนขับก่อนว่าเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดประมาณ 6 เดือน หากผ่านมาตรฐานบริการจะอนุมัติให้ปรับขึ้นค่าโดยสารในระยะ 2 จนเต็มเพดานเฉลี่ย 13%

“หลังอัตราค่าโดยสารใหม่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา แท็กซี่สามารถนำรถมาปรับมิเตอร์ได้ที่กรมการขนส่งทางบกได้ทันที โดยปัจจุบันมีแท็กซี่ที่วิ่งให้บริการมีอยู่ประมาณ 1 แสนคัน” นายธีระพงษ์ กล่าว

นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ กล่าวว่า ต้องการให้กระทรวงพลังงานหยุดปรับราคาก๊าซแอลพีจี หากจะขึ้นราคาควรมีมาตรการเยียวยาช่วยเหลือแท็กซี่ด้วย เพราะหากราคาก๊าซยังปรับขึ้นอย่างต่อเนื่องจะส่งผลกระทบต่อคนขับแท็กซี่ที่ต้องจ่ายค่าก๊าซเพิ่มอีก 100 บาท/วัน เมื่อเปรียบเทียบกับค่าโดยสารที่เพิ่มขึ้นก็แทบไม่ต่างจากเดิม และกว่าจะขออนุมัติได้ต้องใช้เวลาเป็น 10 ปี และเชื่อว่าการปรับขึ้นค่าโดยสารจะไม่กระทบต่อผู้โดยสารมากนัก

2 ระยะ รวม 13% ในครั้งนี้ คาดว่าผู้โดยสารจะรับได้ เพราะโดยภาพรวมไม่ได้รับผลกระทบมากนัก เนื่องจากราคามิเตอร์ยังเริ่มต้นเท่าเดิมที่ 35 บาท และปรับครั้งแรก 78% เท่านั้น

นายเดโช เอี่ยมชีรางกูร สหกรณ์แท๊กซี่สุวรรณภูมิ กล่าวว่า ทางกระทรวงคมนาคมและกรมการขนส่งต้องมาตรการระยะยาวที่จะรองรับหากราคาแก๊สเพิ่มขึ้นในอนาคตด้วย เพราะไม่เช่นนั้นผู้ประกอบการแท๊กซี่จะไม่ได้ประโยชน์จากการปรับขึ้นค่าโดยสารเลย เนื่องจากต้องแบกรับต้นทุนค่าแก๊สที่เพิ่มขึ้นด้วย

สหกรณ์แท๊กซี่ขอรัฐออกมาตรการเยียวยาปรับขึ้นราคาแก๊ส หวั่นไม่คุ้มต้นทุนนระยะยาว

นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ เปิดเผยว่า ต้องการให้กระทรวงพลังงานหยุดปรับราคาแก๊สแอลพีจี หรือหากจะขึ้นราคาควรมีมาตรการเยียวยาช่วยเหลือผู้ประกอบกาแท๊กซี่ ทีม้กระทรวงคมนาคมจะอนุมัติการขึ้นราคาค่าโดยสารแท๊กซี่มิเตอร์แล้ว แต่หากราคาแก๊สยังปรับขึ้นอย่างต่อเนื่อง การขึ้นราคาแท๊กซี่มิเตอร์ก็ไม่คุ้มต้นทุนในระยะยาว และกว่าจะขออนุมัติได้อีกครั้งต้องใช้เวลาอย่างน้อย 10 ปี

"เมื่อราคาแอลพีจีขึ้น จะส่งผลกระทบต่อคนขับแท๊กซี่ที่ต้องจ่ายค่าแก๊สเพิ่มอีก 100 บาทต่อวัน เมื่อเปรียบเทียบกับค่าโดยสารที่เพิ่มขึ้น ก็แทบไม่ต่างจากเดิม ซึ่งกว่าจะขออนุมัติขึ้นอีกครั้งก็ค่อนข้างลำบาก จึงต้องการให้รัฐคำนึงถึงผลกระทบระยะยาวด้วย" นายวิฑูรย์กล่าว

อย่างไรก็ตาม อัตราการปรับขึ้นค่าโดยสาร 2 ระยะ รวม 13% ในครั้งนี้ คาดว่าผู้โดยสารจะรับได้ เพราะโดยภาพรวมไม่ได้รับผลกระทบมากนัก เนื่องจากราคามิเตอร์ยังเริ่มต้นเท่าเดิมที่ 35 บาท และปรับครั้งแรก 78% เท่านั้น

นายเดโช เอี่ยมชีรางกูร สหกรณ์แท๊กซี่สุวรรณภูมิ กล่าวว่า ทางกระทรวงคมนาคมและกรมการขนส่งต้องมาตรการระยะยาวที่จะรองรับหากราคาแก๊สเพิ่มขึ้นในอนาคตด้วย เพราะไม่เช่นนั้นผู้ประกอบการแท๊กซี่จะไม่ได้ประโยชน์จากการปรับขึ้นค่าโดยสารเลย เนื่องจากต้องแบกรับต้นทุนค่าแก๊สที่เพิ่มขึ้นด้วย

นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า หลังอัตราค่าโดยสารใหม่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา แท๊กซี่สามารถนำรถมาปรับมิเตอร์ได้ที่กรมการขนส่งทันที โดยปัจจุบันมีแท๊กซี่กว่า 1 แสนคัน

สำหรับอัตราค่าโดยสารแท๊กซี่หลังปรับขึ้น เริ่มต้น 35 บาท กม.ที่110 ราคา 5.5 บาท กม.1120 ราคา 6 บาท กม.2140 ราคา 6.5 บาท กม. ที่ 4160 ราคา 7 บาท และ กม.ที่ 6180 ราคา. 8 บาท และตอนรถจอดเพิ่มจาก 1.50 บาทเป็น 2 บาท