ญี่ปุ่นเปิดตัวหนุนลงทุนไทย

เจบิกดอดพบประจินพร้อมปล่อยเงินโฟกัสโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมระบบน้ำ

เจบิกบุกพบ “ประจิน” พร้อมสนับสนุนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมระบบน้ำ

พล.อ.ท.มณฑล สัชฌุกร โฆษกกองทัพอากาศ ที่ปรึกษาหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจ คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เปิดเผยว่า นายทาดาชิ มาเอดะ ประธานด้านการเงินเพื่อโครงการก่อสร้างพื้นฐานและสิ่งแวดล้อมทั่วโลก และกรรมการผู้จัดการอาวุโสธนาคารเพื่อการพัฒนาระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JBIC) พร้อมด้วยคณะ และนายวีระศักดิ์ ฟูตระกูล อดีตปลัดกระทรวงการต่างประเทศ เข้าเยี่ยมคารวะและหารือด้านเศรษฐกิจกับ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผู้บัญชาการทหารอากาศ หัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจ คสช. ณ ห้องรับรองพิเศษ 1 กองบัญชาการกองทัพอากาศ เพื่อหารือเรื่องความร่วมมือระหว่างกัน

นายทาดาชิ กล่าวในการหารือร่วมกัน ว่า ประเทศไทยและญี่ปุ่นมีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นมานาน ทั้งในภาครัฐและภาคเอกชน โดยญี่ปุ่นถือเป็นประเทศที่มีการลงทุนระยะยาวเป็นอันดับหนึ่งในประเทศไทย และเป็นจำนวนการลงทุนที่มากที่สุดในกลุ่มประเทศอาเซียน ญี่ปุ่นจึงมีความมั่นใจในศักยภาพของประเทศไทย และเจบิกมีความยินดีที่จะมีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคม และโครงการพัฒนาทุกด้านของประเทศไทย

ขณะที่ พล.อ.อ.ประจิน กล่าวต่อคณะของเจบิก ว่า ยินดีที่เจบิกให้ความสำคัญกับประเทศไทยและแสดงเจตนารมณ์ที่ดี ที่จะเข้ามามีส่วนร่วมในการสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคม รวมถึงกล่าวถึงแผนงานโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของไทยทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ซึ่งได้รับความเห็นชอบจาก คสช.ให้ดำเนินการแล้ว และอยู่ในระหว่างการพิจารณาเรื่องแหล่งเงินลงทุน

พล.อ.อ.ประจิน กล่าวว่า การให้ความสนใจของเจบิกครั้งนี้จึงนับเป็นเรื่องดี ซึ่งทางฝ่ายเศรษฐกิจยินดีที่จะให้ความร่วมมือในการแลกเปลี่ยนข้อมูล และประสานในรายละเอียดระหว่างกัน และจะได้นำเรียนให้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา หัวหน้า คสช.รับทราบต่อไป

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 31 ก.ค. ผู้บริหารองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (ไจก้า) ได้เข้าพบและหารือกับนางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม และแสดงความสนใจที่จะเป็นแหล่งทุน หรือเป็นทางเลือกในการให้เงินกู้โครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของไทย และรับปากไปแก้ไขปัญหาความล่าช้าในเรื่องกรอบเวลาในการพิจารณาโครงการ หากมีความร่วมมือกันในอนาคต

ทั้งนี้ คสช.ได้อนุมัติแผนยุทธศาสตร์ด้านคมนาคมขนส่งของประเทศไทย มีระยะเวลาดำเนินการ 8 ปี ตั้งแต่ปี 2558-2565 วงเงิน 2.4 ล้านล้านบาท ได้แก่ 1.โครงข่ายรถไฟระหว่างเมือง 6.7 แสนล้านบาท 2.โครงข่ายขนส่งสาธารณะเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ ปริมณฑล 1.2 ล้านล้านบาท 3.ทางหลวงเพื่อเชื่อมโยงฐานการผลิตของประเทศกับเพื่อนบ้าน 6.4 แสนล้านบาท 4.โครงข่ายการขนส่งทางน้ำ 1 แสนล้านบาท 5.การเพิ่มขีดความสามารถการขนส่งทางอากาศ 8.9 หมื่นล้านบาท

ขณะนี้สำนักงบประมาณเร่งจัดสรรงบให้กระทรวงคมนาคมชุดแรก 47,727 ล้านบาท