นครชัยแอร์ทุ่มพันล.เดินรถเจาะชายแดน

นครชัยแอร์ ทุ่มอีก 1,250 ล้านบาท ซื้อรถใหม่ขยายธุรกิจรับเออีซี ปีนี้ซื้อรถก่อน 78 คัน เพิ่มเส้นทางเจาะชายแดน ปีหน้าโกอินเตอร์เปิดเดินรถเขมร

นางเครือวัลย์ วงศ์รักมิตร กรรมการผู้อำนวยการสายงานบริหาร บริษัท นครชัยแอร์ เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมลงทุน 1,250 ล้านบาท ขยายธุรกิจรองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ใน 2558 โดยจะจัดซื้อรถโดยสารใหม่เข้ามาทดแทนรุ่นเก่าที่ปลดระวาง รวมถึงการเปิดเส้นทางใหม่ 1,000 ล้านบาท โดยจะจัดซื้อรถในปีนี้ 78 คัน มูลค่า 500 ล้านบาท ปีหน้าอีก 500 ล้านบาท ในจำนวนรถที่ใกล้เคียงกัน ส่วนที่เหลืออีก 250 ล้านบาท จะใช้ลงทุนเปิดเส้นทางไปลาว กัมพูชา และเวียดนาม

“ “ในปีนี้ใหม่มีรถทยอยเข้ามาจนครบ 78 คัน โดยแบ่งเป็นรถเมอเซเดส เบนซ์ขนาดยาว 15 เมตร 48 คันๆ ละ 7 ล้านบาท ซึ่งตอนนี้ทยอยรับรถมาแล้ว 24 คัน และช่วงต่อจากนี้จะรับในส่วนที่เหลือให้ครบ 48 คัน ส่วนรถโดยสาร 12 เมตร จะซื้อมา 30 คันๆ ละ 6 ล้านบาท และทยอยรับเข้ามาจนครบในช่วงเดือนต.ค.นี้ “”””สิ้นปีนี้นครชัยแอร์จะมีรถโดยสารเพิ่มขึ้น 436 คัน รองรับการขยายตลาดเปิดเออีซีได้ อีกทั้งยังจะเข้าไปเพิ่มสถานีให้บริการผู้โดยสารที่รังสิตและเอกมัยด้วย” นางเครือวัลย์ กล่าว

สำหรับแผนการขยายเส้นทางเดินรถในประเทศปีนี้บริษัทวางเป้าหมายเพิ่มเส้นทางใหม่อีก 6 เส้นทาง ส่งผลให้มีเส้นทางเดินรถเพิ่มจาก 16 เส้นทาง เป็น 22 เส้นทาง ซึ่งขณะนี้ได้เปิดเป็นทางการไปแล้ว 2 เส้นทาง คือ กรุงเทพฯมหาสารคาม และกรุงเทพฯหนองบัวลำภู ส่วนเส้นทางต่อจากนี้จะเปิดเส้นทางกรุงเทพฯน่าน ในเดือน ต.ค. รวมอีก 3 จังหวัดในภาคอีสานที่กำลังเจรจาอยู่ ซึ่งเป็นไปตามแผนที่บริษัทเน้นเปิดเส้นทางไปยังหัวเมืองหน้าด่านที่เดินทางเชื่อมต่อไปประเทศเพื่อนบ้านได้

นางเครือวัลย์ กล่าวว่า การขยายธุรกิจรถโดยสารไปยังประเทศเพื่อนบ้าน ขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างศึกษาและเจรจาเปิดเส้นทางในประเทศลาว กัมพูชา และเวียดนาม โดยกัมพูชาเป็นประเทศที่มีศักยภาพมากสุด ซึ่งกำลังมีแผนเจรจาและเงื่อนไขการลงทุนภายในไตรมาสนี้ เพื่อให้เปิดได้ทันในต้นปีหน้า โดยเบื้องต้นน่าจะทดลองวิ่งก่อนประมาณ 10 คัน ในเส้นทางกรุงเทพฯพนมเปญ กรุงเทพฯเสียมราฐ และพนมเปญไปเวียดนาม ส่วนลาวก็จะดูเงื่อนไขการลงทุนต่อไป

สำหรับภาพรวมธุรกิจในปีนี้ช่วงครึ่งปีแรกเติบโตต่ำกว่าเป้าหมาย เนื่องจากได้รับผลกระทบจากเศรษฐกิจที่ชะลอตัวและการชุมนุมทางการเมืองตลอดทั้งปี โดยมีรายได้เติบโต 8% ต่ำกว่าเป้าหมาย 12% ขณะที่กำไรเพิ่มขึ้น 6% น้อยกว่าเป้าหมาย 8% แต่แนวโน้มครึ่งปีหลังน่าจะดีขึ้น หลังการเมืองมีความชัดเจน ประกอบกับบริษัทได้ลงทุนเพิ่มจำนวนรถและขยายเส้นทางไว้ล่วงหน้าจึงมั่นใจว่า คาดว่าทั้งปีจะมีรายได้เติบโตตามเป้าหมาย 12% และกำไรโต 8%

“เส้นทาง กรุงเทพฯ – น่าน เป็นเส้นทางสำคัญสำคัญในอนาคต เพราะสามารถเดินทางต่อไปถึงเมืองมรดกโลกหลวงพระบาง และอีกหลายเมืองของลาว รวมถึงมณฑลยูนานของจีน ตลอดจนเมืองเดียนเบียนฟู เวียดนามได้ ขณะเดียวกันยังเส้นทางเดินรถเชื่อมต่อไปลาวจาก จ.หนองคาย และอุบลราชธานี ประเทศกัมพูชาจากจ.สุรินทร์ และศรีสะเกษ ประเทศพม่าที่จ.เชียงราย”นางเครือวัลย์ กล่าว