คืนสุขเกรย์

ท่ามกลางการเมืองกำลังเข้าสู่โหมดปฏิรูป เพื่อให้ประเทศดีขึ้น คืนความสุขกันทั่วหน้า

จังหวะนี้ อภิชาติ สมรพิทักษ์กุล นายกสมาคมผู้นำเข้าและจำหน่ายรถยนต์ใหม่ จึงออกมาร้อง

ว่าผู้ประกอบการนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศ หรือเกรย์มาร์เก็ต ประสบปัญหากับการเข้ารับการตรวจสอบมาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์และการขอใบอนุญาตมาตรฐานอุตสาหกรรม จากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรือ สมอ.

เพราะกำหนดกฎเกณฑ์การตรวจสอบรถนำเข้าระหว่างบริษัทผู้นำเข้าทางการกับผู้นำเข้ารถรายย่อยมีความแตกต่างกันมาก

เช่น ผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการไม่ต้องโดนตรวจรถทีละคัน แต่รายย่อยโดนทีละคัน ทีละรุ่น ทาง สมอ.บอกตรวจเสร็จใน 30 วัน แต่ทางปฏิบัติ 90120 วัน อีกทั้งค่าธรรมเนียมของ สมอ.ไม่มีมาตรฐาน จากเดิมต้นปีที่แล้ว คิดค่าธรรมเนียม 1 แสนบาท ต่อมาปรับเปลี่ยนโดยแยกตามประเภทของเครื่องยนต์ดีเซลจากเดิมคิดราคา 1.9 หมื่นบาท เป็น 4.6 หมื่นบาท และเครื่องยนต์เบนซินจากเดิม 4.9 หมื่นบาท เปลี่ยนเป็น 7.8 หมื่นบาท

ทำอย่างนี้เหมือนกับบีบให้ตลาดเกรย์รายย่อยอยู่ไม่ได้ ล่าสุดมีรถค้างที่ท่าเรือกว่า 2,000 คัน

แหม...ไหนๆ จะคืนสุขกันแล้ว เกรย์ก็อยากได้ด้วยนะฮะ n

“ปัญหาที่เกิดขึ้น เหมือนเป็นการบีบให้ผู้ประกอบการรายย่อยอยู่ไม่ได้ จึงขอตั้งคำถามว่าสมอ.กำลังทำเพื่อผู้ประกอบการบางรายหรือไม่ เพราะขณะนี้มีรถนำเข้าติดค้างอยู่ที่ท่าเรือประมาณ 2,000 คันไม่สามารถนำออกมาได้