ทันสถานการณ์

เกษตรฯ เร่งระบายลิ้นจี่แก้ราคาตก

นายยุคล ลิ้มแหลมทอง รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.เกษตรและสหกรณ์ กล่าวว่า ได้สั่งการให้องค์การตลาดเพื่อเกษตรกร (อ.ต.ก.) ร่วมกับกรมส่งเสริมการเกษตรและคณะอนุกรรมการป้องกันแก้ไขปัญหาผลไม้ภาคเหนือ ร่วมกันบริหารจัดการผลไม้ลิ้นจี่ ที่คาดว่าปีนี้มีผลผลิตจำนวนมาก เพื่อป้องกันปัญหาราคาตกต่ำ ซึ่งพบว่ามีลิ้นจี่ส่วนเกินที่ต้องบริหารจัดการประมาณ 1 หมื่นตัน

ทั้งนี้ ลิ้นจี่ในพื้นที่ 4 จังหวัดภาคเหนือ ได้แก่ จ.เชียงใหม่ เชียงราย พะเยา และน่าน โดยในปี 2557 คาดว่าจะมีผลผลิตออกสู่ตลาด 5.9 หมื่นตัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 28.13% เนื่องจากปีนี้มีช่วงอากาศหนาวค่อนข้างยาวตั้งแต่เดือน ธ.ค.-ม.ค.ที่ผ่านมา ต้นลิ้นจี่จึงสะสมอาหารได้เต็มที่ โดยช่วงเวลาที่ลิ้นจี่จะออกสู่ตลาดมากที่สุด คือ ประมาณช่วงวันที่ 20 พ.ค.-10 มิ.ย. จำเป็นต้องมีการบริหารจัดการผลผลิตในช่วงที่ผลผลิตออกมากที่สุด โดยมาตรการสำคัญคือการเร่งระบายออกนอกพื้นที่ผ่านหน่วยงานทั้งสาม เพื่อส่งเสริมการบริโภคเพิ่มขึ้น

รถไฟฯ เตรียมซ่อมรางสายใต้นอกเวลาเดินรถ

นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า จากการสำรวจเส้นทางรถไฟสายใต้เพื่อซ่อมแซมครั้งใหญ่ ร.ฟ.ท.ได้ข้อสรุปว่าจะไม่มีการปิดเส้นทางสายใต้ทั้งหมดเพื่อซ่อม แต่เลือกใช้วิธีทยอยซ่อมในช่วงที่รถไฟไม่วิ่งผ่านแทน เพื่อไม่ให้กระทบต่อการใช้บริการของประชาชน เนื่องจากแต่ละวันมีผู้ใช้รถไฟเดินทางจำนวนมาก ซึ่งปัจจุบันเอกชนผู้รับเหมาที่ชนะการประมูลเข้ามาปรับปรุงทางรถไฟอยู่ระหว่างนำวัสดุก่อสร้างเข้าพื้นที่ เช่น เหล็กราง หิน หมอนรองราง เพื่อเตรียมลงมือปรับปรุงต่อไป

ทั้งนี้ ช่วงเวลาที่จะซ่อมรางรถไฟ จะซ่อมในช่วงนอกเวลาเดินรถเฉลี่ยวันละ 3-4 ชั่วโมง มีกำหนดระยะเวลาทั้งสิ้น 900 วัน หรือเสร็จทั้งหมดปลายปี 2559 ตามทีโออาร์กำหนด โดยการซ่อมรถไฟใหญ่สายใต้ครั้งนี้จะเพิ่มความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ ซึ่งจะยกคันดินสูงขึ้น เปลี่ยนไม้หมอนเป็นคอนกรีตให้รับน้ำหนักได้ 100 ปอนด์ จากเดิมรับได้แค่ 6070 ปอนด์เท่านั้น ทำให้เพิ่มความเร็วจากเดิมสายใต้จะวิ่งเฉลี่ย 2030 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้วิ่งได้เร็วขึ้นอย่างต่ำเฉลี่ย 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทั้งหมดจะใช้งบประมาณซ่อมทางรถไฟสายใต้ 6,000 ล้านบาท