ทันสถานกรณ์

กบง.จัดเก็บดีเซล 0.55 บาท/ลิตร

นายสุเทพ เหลี่ยมศิริเจริญ ปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยผลการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เมื่อวันที่ 8 พ.ค. 2557 ว่า ที่ประชุม กบง.เห็นชอบปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงของน้ำมันดีเซลขึ้น 0.45 บาท/ลิตร จากเดิมจัดเก็บ 0.10 บาท/ลิตร ปรับเป็นจัดเก็บ 0.55 บาท/ลิตร โดยไม่มีผลต่อราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล เนื่องจากราคาน้ำมันในตลาดโลกมีทิศทางปรับลดลง ส่วนน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทอื่นไม่มีการเปลี่ยนแปลงอัตราการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ

ทั้งนี้ ผลการปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันของดีเซลครั้งนี้ทำให้กองทุนน้ำมันกลับมาเป็นบวก จากเดิมมีรายจ่ายประมาณวันละ 23.72 ล้านบาท เป็นมีรายรับเพิ่มวันละ 2.84 ล้านบาท โดยฐานะกองทุนน้ำมัน ณ วันที่ 4 พ.ค. 2557 ติดลบสุทธิ 7,329 ล้านบาท

ด้าน สถานการณ์ราคาน้ำมันตลาดโลก ราคาปิดตลาด ณ วันที่ 7 พฤษภาคม2557 น้ำมันดิบดูไบอยู่ที่ 103.91 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล น้ำมันเบนซินราคา 116.84 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรลและน้ำมันดีเซลราคาอยู่ที่ 121.63 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล

ทอท.คุมเข้มสนามบิน

ทอท.สั่งคุมเข้มมาตรการเข้าออกสนามบินทุกแห่ง หวั่นซ้ำรอยบึ้มหาดใหญ่ ประสานหน่วยข่าวเฝ้าระวังอาฟเตอร์ช็อกจากแผ่นดินไหวที่สนามบินเชียงราย

นายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทท่าอากาศยานไทย (ทอท.) เปิดเผยว่า จากกรณีเกิดเหตุระเบิดใน อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา วันที่ 6 พ.ค.ที่ผ่านมา ได้สั่งการให้ท่าอากาศยานในความรับผิดชอบของ ทอท. ทั้ง 6 แห่งเพิ่มความเข้มงวดกวดขันและเพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัยเชิงรุก โดยเฉพาะการปฏิบัติงานในส่วนที่เป็นเจ้าหน้าที่ของ ทอท. และบริษัทจัดจ้างเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานทุกท่าอากาศยาน และได้ประสานหน่วยงานข่าวในพื้นที่เพื่อประเมินความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นด้วย โดยเฉพาะท่าอากาศยานภูเก็ตและหาดใหญ่ได้สั่งเพิ่มมาตรการดูแลการเข้าออกโดยเฉพาะ

นายเมฆินทร์ กล่าวว่าในส่วนของท่าอากาศยานภูเก็ตและหาดใหญ่ได้สั่งเพิ่มมาตรการดูแลการเข้าออก โดยเฉพาะมีการเพิ่มพนักงานรักษาความปลอดภัย และพนักงานทำลายอาวุธและวัตถุระเบิดในการตรวจตระเวนพื้นที่วงรอบชั้นนอก ได้แก่ บริเวณรั้วท่าอากาศยานถึงอาคารผู้โดยสาร และชั้นกลาง คือ ภายในอาคารผู้โดยสาร สำหรับเป้าหมายหลักที่ต้องเข้มงวดคือ ยานพาหนะ บุคคล สิ่งของต้องสงสัยที่จะนำไปใช้ในการก่อวินาศกรรมได้

"ผมได้สั่งให้เสริมสร้าง Security Awareness ให้กับพนักงาน ทอท.ผู้ประกอบการและสายการบินที่ปฏิบัติงานภายในท่าอากาศยานด้วย มีการเรียกประชุมเพื่อทบทวนมาตรการการรักษาความปลอดภัยในการรองรับภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้นได้ จึงขออภัยผู้ใช้บริการที่อาจไม่ได้รับความสะดวก "นายเมฆินทร์กล่าว

ส่วนกรณีที่เกิดเหตุแผ่นดินไหวในพื้นที่ภาคเหนือวันที่ 5 พ.ค.ที่ผ่านนั้น ตนและผู้บริหารได้ลงไปตรวจสอบในพื้นที่และมีการเรียกประชุมเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งได้รับแจ้งว่าเมื่อเกิดเหตุได้มีการอพยพผู้คนออกจากอาคารผู้โดยสารของท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง(เชียงราย) จากนั้นได้ส่งวิศวกรของ ทอท.เข้าไปสำรวจสถานที่ซึ่งพบว่าเกิดความเสียหายเฉพาะพื้นผิวปูน เพดาน หลอดไฟ และมีสิ่งของหล่น แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ส่วนตัวโครงสร้างอาคารไม่ได้รับผลกระทบ และสามารถให้บริการได้ตามปกติ

นายเมฆินทร์ กล่าวว่า ส่วนความเสียหายบริเวณอาคารหอบังคับการบินของบริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) พบว่าเสียหายเพียงน้อย แต่ไม่มีผลกระทบต่อการขึ้นลงของอากาศยาน แต่ยังต้องเฝ้าระวัง อาฟเตอร์ช็อก ทำให้ช่วงนี้ยังคงงดใช้สะพานเทียบเครื่องบินในการให้บริการผู้โดยสารขึ้นเครื่อง เนื่องจากอาจทำให้เครื่องบินได้รับความเสียหาย รวมทั้งเตรียมพร้อมหากต้องมีการอพยพคนตลอดเวลาในช่วงที่เกิด อาฟเตอร์ช็อก และได้ประสานกับหน่วยงานที่เชี่ยวชาญทางด้านธรณีวิทยา เพื่อเตรียมความพร้อมได้อย่างทันเหตุการณ์

สำหรับท่าอากาศยานในความรับผิดขอบของ ทอท.มี 6 แห่ง คือ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ดอนเมือง เชียงใหม่ เชียงราย ภูเก็ต และหาดใหญ่

ลุ้นเพิ่มเงินค่าอ้อย

ชาวไร่ระทึกลุ้น ครม. อนุมัติเงินเพิ่มค่าอ้อย อุตฯ คาด 6 หน่วยงานตอบข้อหารือครบสัปดาห์หน้า เผยสถานการณ์บริโภคน้ำตาลชะลอตามเศรษฐกิจปริมาณค้างกระดานพุ่ง 3 ล้านกระสอบหมดห่วงปัญหาขาดแคลนบริโภคในประเทศ

นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม ในฐานะประธานคณะกรรมการอ้อยและน้ำตาลทราย (กอน.) เปิดเผยว่า กอน.ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง 6 หน่วยงาน ตอบข้อหารือเกี่ยวกับเงินเพิ่มค่าอ้อยฤดูกาล 2556/2557 อีก 160 บาท/ตันอ้อย จากค่าอ้อยขั้นต้นที่ 900 บาท/ตันอ้อย คาดว่าจะรวบรวมข้อคิดเห็นทั้งหมดได้ภายในสัปดาห์หน้า จากนั้นก็จะนำส่งให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาต่อไป แม้ ครม.จะเหลืออยู่ 25 คน ถือว่าเกินกึ่งหนึ่งของ ครม.สามารถที่จะพิจารณาเรื่องนี้ได้แต่จะได้รับอนุมัติหรือไม่เมื่อไร คงขึ้นอยู่กับการพิจารณา ซึ่งหากมีข้อสงสัยในข้อกฎหมาย ครม. ก็อาจจะมีข้อหารือไปยังคณะกรรมการกฤษฎีกา ทั้งนี้ เงินเพิ่มค่าอ้อยที่ กนอ. รับข้อเสนอมาจากชาวไร่เพื่อเสนอ ครม.พิจารณา อยู่ที่ 160 บาท/ตันอ้อย ขณะนี้อยู่ระหว่างรอข้อคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก คือ กระทรวงเกษตรฯ กระทรวงพาณิชย์ กระทรวงการคลัง กระทรวงอุตสาหกรรม สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) และกองทุนอ้อยและน้ำตาลทราย(กท.)

นายธีระชัย แสนแก้ว ประธานชมรมสถาบันชาวไร่อ้อยภาคอีสาน กล่าวว่า จากการติดตามการทำงานของกระทรวงอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการเสนอ ครม.เพื่ออนุมัติเงินเพิ่มค่าอ้อย โดยให้ธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์(ธ.ก.ส.)ปล่อยกู้ผ่านกองทุนฯมาเพิ่มค่าอ้อย ที่ 160 บาท/ตันอ้อย เพิ่มเติมจากอ้อยขั้นต้นที่ 900 บาท/ตันอ้อย ล่าสุดทางผู้บริหารกระทรวงอุตสาหกรรมได้ยืนยันว่าขั้นตอนต่างๆ พร้อมแล้วที่จะนำเสนอไปยังเลขาครม.เพื่อเสนอต่อครม.พิจารณา

แต่ยอมรับว่าปัญหาการเมืองที่ยังไม่แน่นอนว่าจะไปทิศทางใดและจะทำให้เกิดการอนุมัติได้หรือไม่ชาวไร่คงต้องติดตามและยังคาดหวังอยู่เพราะเห็นว่าไม่ว่าจะเป็นครม.ใดที่สุดก็ควรจะต้องดำเนินการอนุมัติให้

แหล่งข่าวจาก กอน. เปิดเผยว่า ขณะนี้มีปริมาณน้ำตาลทรายค้างกระดานสะสมในฤดูหีบปี 56/57 ประมาณ 3 ล้านกระสอบซึ่งถือเป็นอัตราที่สูงขึ้นต่อเนื่องจากปลายปีที่ผ่านมาและสูงกว่าระดับค้างกระดานปกติที่จะอยู่ที่ 1 ล้านกระสอบ

น้ำตาลค้างกระดานที่อยู่ในระดับสูง เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจไทยชะลอตัวจากปัญหาการเมืองทำให้การบริโภคภายในประเทศลดลง ประกอบกับการส่งออกไตรมาสแรกยังคงติดลบทำให้การจัดสรรน้ำตาลทรายบริโภคในประเทศ(โควต้าก.) ปีนี้ที่ 25 ล้านกระสอบจะส่งผลให้น้ำตาลมีบริโภคเพียงพอและไม่เกิดภาวะตึงตัวอย่าง

นายสิริวุทธิ์ เสียมภักดี ประธานคณะทำงานด้านประชาสัมพันธ์ บริษัท ไทยชูการ์ มิลเลอร์ จำกัด กล่าวว่า การระบายน้ำตาลทรายยังคงอยู่ระดับ 45 แสนกระสอบต่อวันก็ยังถือว่าอยู่ในอัตราที่ปกติแม้ว่าตัวเลขค้างสต็อกจะสูงขึ้นมากแต่ก็เชื่อว่าหากการเมืองสงบการบริโภคก็จะกลับมาเช่นเดิม

ทั้งนี้ ปริมาณการหีบอ้อยฤดูกาล 2556/57 นับตั้งแต่ 25 พ.ย. 56 จนถึง 6 พ.ค. 57 มีปริมาณอ้อยเข้าหีบแล้ว 103.645 ล้านตันยังคงเหลือโรงงานเปิดหีบเพียงแห่งเดียวของกลุ่มมิตรผลที่กำหนดปิด 10 พ.ค.นี้ซึ่งประมาณการว่าผลผลิตอ้อยปีนี้จะอยู่ที่ระดับ 103.7 ล้านตันถือเป็นสถิติสูงสุดในประวัติการณ์