ม้ามืด

เก็บตกควันหลงงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 30 (มอเตอร์ เอ็กซ์โป) ที่เพิ่งผ่านไปหมาดๆ ที่สร้างความตื่นตาตื่นใจได้ไม่น้อยในหลากหลายเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ซึ่งเหตุการณ์หนึ่งที่น่าสนใจไม่น้อยนอกเหนือจากการที่งานดังกล่าวได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ทางการเมือง เป้าหมายจึงไม่เป็นดังฝั่งฝัน

เหตุการณ์นั้นคือ ตัวเลขรุ่นรถยนต์ที่มียอดจองสูงสุดภายในงานดังกล่าวที่ในปีนี้ฉีกแปลกแหวกแนวไปจากเดิมที่รถยนต์นั่งขนาดเล็ก (บีเซ็กเมนต์) ที่ช่วงชิงตลาดสลับกันแพ้ชนะกันมาโดยตลอดของสองค่ายใหญ่อย่าง โตโยต้า และ ฮอนด้า

ทว่าปีนี้รถยนต์รุ่นที่ขายดีที่สุดอันดับ 1 ในงานกลับเป็นม้ามืดที่เพิ่งเปิดตัวก่อนหน้าการจัดงานสดๆ ร้อนๆ ไม่ทันข้ามเดือนอย่าง “นิสสัน จู๊ค” รถยนต์สปอร์ตครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ กวาดยอดขายในงานไปได้ทั้งสิ้น 1,969 คัน หรือคิดเป็นสัดส่วน 7.8% ของยอดจองทั้งหมดภายในงาน ขณะที่ อันดับ 2 ตกเป็นของ “โตโยต้า ยาริส ใหม่” ที่มีสัดส่วนอยู่ที่ 7.3% และอันดับที่ 3 ตกเป็นของ “ฮอนด้า ซีวิค” ที่มีสัดส่วนอยู่ที่ 4.5% ซึ่งอ้างอิงจากกิจกรรม “ซื้อรถ ชิงรถ” ของงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ที่เก็บตัวเลขทุกปี

ปรากฏการณ์ม้ามืดนี้ทำให้เห็นว่าตลาดรถยนต์นั่งในประเทศไทยปี 2556 เริ่มเข้าสู่ภาวะอิ่มตัว (ชั่วขณะ) จากผลกระทบของโครงการคืนภาษีรถคันแรกนั้น สะท้อนไปถึงตลาดรถยนต์ในปี 2557 ของตลาดรถยนต์ในประเทศ ที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จะนำรถยนต์รุ่นแปลกๆ ใหม่ๆ มาทำตลาดสร้างความคึกคักในปีหน้าเพื่อเรียกยอดขายสู่บริษัท

แว่วมาว่า ... แน่ๆ มีรุ่นใหม่ที่ไม่เคยเห็นมาก่อนอย่างน้อย 3 รุ่นชัวร์ ซึ่งคงจะต้องจับตาดูว่าจะมี “ม้ามืด” มาแรงจากสำนักไหนให้ได้เห็นกันอีก