“บุดด้า แอร์” เตรียมสยายปีกสู่ระดับโลก

โดย...ณัฏฐญา เมฆสมณะศักดิ์

การช่วงชิงและเติมเต็มช่องว่างทางธุรกิจเป็นหนึ่งในกลยุทธ์ที่ผู้ประกอบการใช้เพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจ เช่นเดียวกันกับ “ไบเรนดา บาฮาเดอร์ บาสเนท” ชายชาวเนปาลที่เล็งเห็นว่า “ตลาดการบินภายในประเทศ” ยังพอมีพื้นที่ให้บริษัทจากภาคเอกชนเข้าไปทำตลาดอยู่ ภายหลังจาก รอยัล เนปาล แอร์ไลน์ สายการบินที่รัฐเป็นเจ้าของไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร

บาสเนท จึงได้จัดตั้งสายการบิน “บุดด้า แอร์” ในปี 1996 ภายหลังจากเรียนจบด้านธุรกิจจากมหาวิทยาลัยกาฐมาณฑุ โดยได้กู้เงินราว 70 ล้านรูปีเนปาล (ราว 21.9 ล้านบาท) เพื่อซื้อเครื่องบิน“บีชคราฟท์ 1900ดี” เครื่องบินลำแรกของธุรกิจ

“คนอื่นๆ ที่เห็นว่าผมกู้เงินมามากขนาดนั้นคิดว่าผมเป็นบ้า แต่ธุรกิจของผมก็เป็นไปได้ด้วยดี และสามารถจ่ายเงินที่กู้มาได้ทั้งหมดภายในเวลา 6 ปี” ผู้บริหารสายการบินบุดด้า แอร์ กล่าว

นอกจากนี้ บาสเนท ยังเปิดเผยอีกว่า นับตั้งแต่ก่อตั้งธุรกิจขยายตัวมากขึ้นกว่าเดิมเกือบ 10 เท่า โดยมีเครื่องบินทั้งหมด 9 ลำ จ้างพนักงานทั้งหมดมากกว่า 700 คน ซึ่งทำให้ บุดด้า แอร์ เป็นสายการบินในประเทศที่ใหญ่ที่สุด ส่วน บาสเนท เองได้กลายเป็นผู้ประกอบการธุรกิจที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคนหนึ่งและเป็นผู้เชี่ยวชาญทางด้านการบินภายในเวลาไม่กี่ปี

“เราเห็นช่องว่างตรงนั้น และเราก็กระโดดเข้าไปถูกเวลาพอดี และแม้ว่าตลาดจะมีการแข่งขันกันสูง ทว่าความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกสบายเป็นสิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก และเราก็สามารถประสบความสำเร็จโดยได้รับความไว้เนื้อเชื่อใจจากลูกค้า จึงทำให้เราสามารถมีเครื่องบินเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ได้” บาสเนท กล่าว

อย่างไรก็ตาม แม้ในตอนนี้ธุรกิจการบินจะขยายตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่เมื่อมองย้อนกลับไปในเดือน ก.ย. 2011 กลับมีเหตุการณ์ที่ไม่เพียงแต่สั่นคลอนธุรกิจแล้ว ยังสั่นคลอนความรู้สึกของ บาสเนท อีกด้วย เมื่อเครื่องบินลำหนึ่งชนเข้ากับภูเขาในระหว่างเที่ยวบินชมภูเขาเอเวอเรสต์ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 19 คน

“เราเคยคิดว่าเรายิ่งใหญ่ แต่เหตุการณ์ครั้งนั้นทำให้เรารู้ว่าไม่ใช่แม้แต่น้อย เพราะเราต้องเสียทั้งเพื่อนร่วมงานถึง 3 คน สูญเสียชีวิตผู้คน และเครื่องบินอีกด้วย ซึ่งเป็นประสบการณ์ที่น่าหดหู่มาก แต่เรื่องนั้นก็ทำให้เราโตขึ้น” บาสเนท เล่าถึงเหตุการณ์ที่เคยตกเป็นข่าวไปทั่วโลก

หลังจากนั้น สายการบินก็ได้ปรับปรุงระบบความปลอดภัยและขั้นตอนทุกๆ อย่างเพื่อให้มาตรฐานความปลอดภัยของ บุดด้า แอร์ ไม่มีข้อบกพร่อง

“เราคิดว่าลูกค้าจะหันไปใช้สายการบินอื่นๆ หลังจากเหตุการณ์นั้น ทว่ากลับไม่ได้เป็นเช่นนั้น เพราะลูกค้าทั้งในเนปาลและต่างประเทศต่างก็ยังรักและไว้วางใจเรา” ชายวัย 49 ปี ผู้สร้างสายการบินภาคเอกชนแห่งแรกของเนปาล กล่าว

ทั้งนี้ แม้จะเป็นธุรกิจการบินจากภาคเอกชนที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก โดยมีเที่ยวบินที่บินในประเทศเป็นจำนวนมาก และยังมีเที่ยวบินบินตรงระหว่างเมืองพาราณสีของอินเดีย และกาฐมาณฑุ เมืองหลวงของเนปาล แต่ บาสเนท ก็มีแผนที่จะทำให้ บุดด้า แอร์ เป็นสายการบินแรกของประเทศที่บินออกนอกประเทศเนปาล

“ในอนาคต ผมมีแผนที่จะนำ บุดด้า แอร์ บินไปสู่เมืองอื่นๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เพื่อช่วยให้ผู้โดยสารของเราได้รับความสะดวกสบายมากขึ้นในการเดินทางเข้ามา และเดินทางออกจากเนปาล” บาสเนท เปิดเผย

นอกจากนี้แล้ว แม้จะเป็นธุรกิจที่แสวงหากำไร แต่เคล็ดลับอีกอย่างที่ทำให้ธุรกิจการบินของเนปาลประสบความสำเร็จ บาสเนท ได้กล่าวว่า พนักงานของ บุดด้า แอร์ เปรียบเสมือนครอบครัวที่เปี่ยมความสุข พร้อมกับให้ค่าตอบแทนที่พอเหมาะ เพื่อทำให้ลูกจ้างทุกคนได้รับการดูแลและมีความสุขกับงานที่ทำ

ในฐานะที่เป็นนักธุรกิจที่ประสบความสำเร็จ บาสเนท ยังได้ทิ้งท้ายถึงตำราความสำเร็จที่พึงระลึกติดตัวตลอดเวลา

“ความสำเร็จมีอยู่รอบตัวเราเต็มไปหมด แต่คุณต้องมุ่งเป้าไปที่เป้าหมาย ว่าอะไรคือสิ่งที่คุณต้องการทำ และอะไรคือสิ่งที่คุณต้องการอยากจะได้”