ศึก "มินิเอสยูวี" มอเตอร์ เอ็กซ์โป 2013

ใกล้เข้ามาทุกขณะแล้ว สำหรับการเริ่มต้นงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 30 (มอเตอร์ เอ็กซ์โป) ที่ในปีนี้มีความพิเศษอันเนื่องมาจากการที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ เตรียมอัดโปรโมชั่นทำตลาดกันอย่างคึกโครม ซึ่งน่าจะต้องลุ้นว่าจะได้ผลมากน้อยเพียงใด

แต่วันนี้อยากให้หยุดพักจุดนั้นไว้ก่อน เพื่อหันมาดูสังเวียนการแข่งขันของเซ็กเมนต์ใหม่ๆ ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยที่ชื่อว่า “มินิเอสยูวี” ซึ่งมาจากสาเหตุหลักๆ คือ การที่รถประเภทดังกล่าวถูกพัฒนาขึ้นจากแพลตฟอร์มของรถยนต์นั่งขนาดเล็ก (บีเซ็กเมนต์) และผนวกเอาความอเนกประสงค์ในการใช้สอยของรถยนต์อเนกประสงค์ (เอสยูวี) เข้าไว้ด้วยกัน ออกแนวเป็นลูกผสมที่ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่และอรรถประโยชน์ที่ครบครัน ในราคาที่น่าจะถูกกว่า เอสยูวี ที่สตาร์ตเริ่มต้นเฉี่ยวๆ 7 หลักเป็นต้นไป

เราได้จับคู่ชกขึ้นสังเวียนในตลาดนี้ด้วยกัน 2 รุ่น ได้แก่ มุมแดง “เอคโค่ สปอร์ต” จากค่าย ฟอร์ด พบกับ มุมน้ำเงิน “จู๊ค” จากค่าย นิสสัน ซึ่งเมื่อเทียบรุ่นกันแล้ว ต้องบอกเลยว่าค่อนข้างสูสีด้วยความใหม่ในตลาดทั้งคู่

ประกาศเรียกนักมวยขึ้นเวทีก่อนด้วย มุมน้ำเงิน “จู๊ค” ศิษย์ นิสสัน ที่รุ่นและสเปกเป็นเพียงการคาดการณ์อยู่ เพราะจะมีการเปิดตัวจริงในวันที่ 26 พ.ย.นี้ ที่คาดว่าเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร และเกียร์เดียวกันกับ “นิสสัน ซิลฟี” ซึ่งมาพร้อมรูปลักษณ์การออกแบบที่แปลกตาแต่น่าจะโดนใจ ซึ่งก็เช่นเดียวกันที่จัดเต็มเทคโนโลยีมาในคันนี้

ตามมาด้วยมุมแดง “เอคโค่ สปอร์ต” ศิษย์ ฟอร์ด ที่เปิดตัวมาด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติพาวเวอร์ชิฟต์ 6 สปีด ให้กำลัง 108 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 138 นิวตันเมตร พร้อมการออกแบบดีไซน์ที่ให้ความคล่องตัวในการขับขี่และเทคโนโลยีเฉพาะของฟอร์ด

คู่ชกบนสังเวียนนี้เรียกได้ว่ามีความ “สูสี” และ “สดใหม่” ในตลาดเป็นอย่างยิ่ง เมื่อได้สัมผัสกับรถทั้งสองคันรวมถึงราคาและโปรโมชั่นภายในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ปลายเดือน พ.ย.นี้ น่าจะสร้างความคึกคักและสร้างฐานลูกค้าใหม่กับการเข้าถึงที่ง่ายขึ้นได้ไม่น้อย