‘การบินไทย’ไม่ขายแอร์บัส

บอร์ดมีมติชัดเจนใช้เครื่องทั้ง4ลำ.สั่งทำแผนเส้นทางบินใหม่สรุปธ.ค.นี้.

บอร์ดการบินไทย เคาะไม่ขายเครื่องแอร์บัส 340500 พร้อมให้ทำแผนเส้นทางบินใหม่มาเสนอ

นายธีรพล โชติชนาภิบาล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า บอร์ดการบินไทยมีมติชัดเจนไม่ให้ขายเครื่องบินแอร์บัส 340500 จำนวน 4 ลำ ให้กับบริษัท เอวีคอน เวิลด์ ไวด์ แต่ได้มอบหมายให้การบินไทยกลับมาพิจารณาแนวทางการใช้ประโยชน์จากเครื่องบินสูงสุด เช่น การนำกลับมาบินในเส้นทางการบิน 46 ชั่วโมง ซึ่งอยู่ระหว่างศึกษาแนวทางที่เป็นไปได้ คาดว่าจะสรุปเสนอบอร์ดในเดือน ธ.ค.นี้

ทั้งนี้ การศึกษาวิเคราะห์เปรียบเทียบการนำเครื่องบินมาใช้ทำการบินในแต่ละเส้นทางที่มีความเป็นไปได้ เช่น ญี่ปุ่น ที่มีตลาดความต้องการสูงในบางช่วงเวลา หรือสิงคโปร์ รวมทั้งเส้นทางเดิมที่ยกเลิกทำการบินไปแล้ว เช่น นิวยอร์ก ซูริก เป็นต้น และจะพิจารณาให้สอดคล้องกับปริมาณผู้โดยสาร เพราะเครื่องบินดังกล่าวรองรับผู้โดยสารขนาด 215 ที่นั่ง จึงต้องพิจารณาให้เหมาะสมกับต้นทุน

“แนวทางการนำเครื่องบินแอร์บัส 340500 กลับมาใช้บินอีกครั้ง อย่างน้อยเพื่อให้ครอบคลุมต้นทุนการบำรุงรักษาเครื่องบิน ส่วนจะให้มีกำไรอาจเป็นเรื่องยาก เพราะต้นทุนภาระค่าเชื้อเพลิงสูง เป็นเหตุทำให้เครื่องบินรุ่นนี้ไม่เป็นที่นิยม” นายธีรพล กล่าว

แหล่งข่าวจากที่ประชุมบอร์ดการบินไทย เปิดเผยว่า ที่ประชุมเมื่อเดือน ต.ค.ที่ผ่านมา มีมติไม่ขายเครื่องบินรุ่นนี้ให้กับบริษัท เอวีคอน ส่วนเรื่องเงินมัดจำ 2.5 ล้านเหรียญสหรัฐ ที่ได้วางมัดจำไว้ก่อนหน้านั้น ฝ่ายกฎหมายได้พิจารณาแล้วเห็นว่าเป็นข้อเสนอที่ทางบริษัทเป็นผู้เสนอขอวางเงินค้ำประกันเพื่อยืนยันการซื้อเครื่องบิน แต่คณะกรรมการขายได้แจ้งให้ทราบก่อนแล้วว่า แม้จะวางเงินมัดจำ แต่การซื้อขายขึ้นกับอำนาจของบอร์ด จึงถือว่าไม่มีผลผูกพันทางกฎหมายที่จะนำไปสู่การฟ้องร้อง

นอกจากนี้ บอร์ดยังได้มอบหมายให้นายธีรพลประสานกับนายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโสสายการพาณิชย์ และนางวสุกานต์ วิศาลสวัสดิ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการเงินและบัญชี จัดทำข้อมูลเปรียบเทียบให้ชัดเจนว่าแนวทางใดที่เป็นประโยชน์มากที่สุด รวมทั้งศึกษาว่าสายการบินอื่นดำเนินการอย่างไร