posttoday
คุมอายุรถเต็นท์เจ๊งระนาวแน่

คุมอายุรถเต็นท์เจ๊งระนาวแน่

09 ตุลาคม 2556

หวั่นจำกัดอายุรถวิ่งใน กทม. แก้ปัญหารถล้นเมือง สร้างความเหลื่อมล้ำในสังคม ธุรกิจรถมือสองเจ๊ง

หวั่นจำกัดอายุรถวิ่งใน กทม. แก้ปัญหารถล้นเมือง สร้างความเหลื่อมล้ำในสังคม ธุรกิจรถมือสองเจ๊ง

นายอิสระ วงศ์รุ่ง ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ลีสซิ่งกสิกรไทย เปิดเผยว่า แนวคิดการจำกัดอายุรถยนต์เพื่อแก้ปัญหาการจราจร อาจสร้างความเหลื่อมล้ำให้คน กทม.จำนวนหนึ่งที่มีรายได้ไม่สูงมาก และไม่มีกำลังซื้อรถใหม่ได้รับความเดือดร้อน

ขณะเดียวกัน ยังอาจซ้ำเติมให้ตลาดรถยนต์มือสองซึ่งขณะนี้ชะลอตัวค่อนข้างมากจากโครงการรถคันแรกได้รับผลกระทบรุนแรงขึ้นจนอาจทำให้ธุรกิจไปไม่ได้และต้องปิดกิจการ

“ปัจจุบันมูลค่าสินทรัพย์ในพอร์ตของผู้ประกอบการแต่ละเจ้าก็ได้รับผลกระทบจากราคารถมือสองที่ลดลงผิดปกติอยู่แล้ว ถ้าราคารถมือสองยังลงอีกจากแนวคิดนี้ มูลค่าสินทรัพย์จะยิ่งลดลง ทำให้ผู้ประกอบการอาจปล่อยกู้ซื้อรถได้ยากขึ้น ต้องเพิ่มเงินดาวน์ คุมเพดานวงเงินกู้ ซึ่งปรากฏการณ์นี้เคยเกิดขึ้นกับสินเชื่อบ้านมาแล้ว ตอนที่ราคาบ้านมือสองตกมากๆ” นายอิสระ กล่าว

ทั้งนี้ มองว่าการลดจำนวนรถยนต์ในระบบยังสามารถมีทางเลือกที่ทำได้ในรูปแบบอื่น เช่น การออกกฎหมายทำลายรถ หรือการออกกฎหมายให้ไทยสามารถจำหน่ายรถเก่าไปยังต่างประเทศได้ โดยอาจเริ่มจากกลุ่มประเทศอาเซียนเพื่อรับจังหวะการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือเออีซี ซึ่งเชื่อว่าจะช่วยให้ไทยระบายรถออกจากระบบได้บางส่วน

ด้านนายอนุชาติ ดีประเสริฐ ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายกลยุทธ์และงานขายลูกค้ารายย่อย ธนาคารธนชาต กล่าวว่า แนวคิดการจำกัดรถยนต์ที่มีอายุเกิน 710 ปี วิ่งในพื้นที่ กทม. เพื่อแก้ปัญหาการจราจรจากรถยนต์ที่ล้นระบบของกองบัญชาการตำรวจนครบาล ถือเป็นแนวคิดที่ดีและควรได้รับการสนับสนุน เนื่องจากที่ผ่านมาไทยไม่เคยมีกฎหมายจำกัดอายุรถยนต์ ทำให้รถยนต์ไม่เคยหายไปจากระบบ ขณะเดียวกันไทยยังมีรถเก่าที่ไม่ได้มาตรฐานความปลอดภัยวิ่งอยู่บนท้องถนน

“คนตายเรายังมีใบมรณบัตรให้ แต่รถในไทยไม่เคยออกจากระบบเลย เมื่อปริมาณเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ถนนก็ไม่รองรับ รถบางคันแทบจะเป็นเศษเหล็กแล้วก็ยังวิ่งอยู่” นายอนุชาติ กล่าว

อย่างไรก็ตาม คาดว่าปัจจุบันรถยนต์เก่าที่มีอายุเกิน 10 ปีในพื้นที่ กทม.น่าจะมีอยู่หลักล้านคัน

นายอนุชาติ กล่าวว่า หากมีการนำแนวคิดนี้มาปฏิบัติจริง เชื่อว่าน่าจะส่งผลดีต่อภาพรวมธุรกิจเช่าซื้อในไทย จากรอบหมุนการเปลี่ยนรถยนต์ของคน กทม.ที่จะเร็วขึ้นเหมือนกับพฤติกรรมการใช้รถของคนในต่างประเทศ ขณะที่ผลกระทบต่อตลาดรถมือสองจะมีไม่มากนัก

ข่าวล่าสุด

ธนาคารโลก เร่งระดมทุนภูมิอากาศ-จีน กาง 5 กุญแจสร้างการเงินสีเขียว

ธนาคารโลก เร่งระดมทุนภูมิอากาศ-จีน กาง 5 กุญแจสร้างการเงินสีเขียว