บังคับทำประกันเรือลากจูง

ใช้แบบมาตรฐานรองรับกรมเจ้าท่าดูแลความเสียหายให้บุคคลภายนอก

สมาคมประกันวินาศภัยฯ รับลูกกรมเจ้าท่าคลอดประกันเรือลากจูง คุ้มครองบุคคลภายนอก หากได้รับความเสียหาย

นายปิติพงศ์ พิศาลบุตร ประธานคณะกรรมการประกันภัยเบ็ดเตล็ด อุบัติเหตุและสุขภาพ สมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า ทางคณะกรรมการอยู่ระหว่างจัดทำแบบประกันภัยมาตรฐานสำหรับเรือลากจูง เพื่อให้ความคุ้มครองกับบุคคลภายนอก หากเรือประสบอุบัติเหตุและสร้างความเสียหายเกิดขึ้น และยังเป็นการรองรับกับข้อกำหนดของกรมเจ้าท่าที่จะบังคับให้เรือลากจูงทุกลำต้องทำประกันด้วย เป็นแบบเดียวกับประกันภัย พ.ร.บ.ของรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ที่รถทุกคันต้องทำประกันก่อนต่อทะเบียนได้

นอกจากนี้ ยังจะมีการปรับปรุงเงื่อนไขความคุ้มครองของแบบประกันที่ให้ความคุ้มครองบุคคลภายนอกในธุรกิจทุกประเภทขึ้นมาใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์และค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นในปัจจุบัน เช่น ประกันภัยเรือท่องเที่ยว ที่จะมีการขยายทุนประกันให้มีค่ารักษาพยาบาลที่เพียงพอกับปัจจุบัน หรือประกันมัคคุเทศก์กรณีสร้างความเสียหายให้กับลูกทัวร์

“ตอนนี้คณะกรรมการยังอยู่ระหว่างการเก็บข้อมูลเรื่องค่ารักษาพยาบาลของแต่ละโรค แต่ละโรงพยาบาลเพื่อเป็นสถิติ และให้แต่ละบริษัทนำไปใช้เจรจาเรื่องค่าสินไหมกับโรงพยาบาลได้ รวมถึงยังเป็นการเตรียมพร้อมรองรับการเปิดเสรีอาเซียนหรือเออีซี และการเปิดเสรีค่าเบี้ยประกันทุกประเภทในอนาคตอีกด้วย ซึ่งทางสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัยเองก็อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจประกันเพื่อใช้เป็นข้อมูลกลางหรืออินชัวรันส์ บูโร อีกด้วย” นายปิติพงศ์ กล่าว

นายปิติพงศ์ กล่าวในฐานะกรรมการผู้อำนวยการ บริษัท นวกิจประกันภัย ว่า บริษัทพร้อมที่จะขายประกันเรือลากจูง แม้ในตลาดจะมีอยู่ประมาณหลักพันลำก็ตาม นอกจากนี้ยังมีแผนจะขายประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคลราคาประหยัดหรือประกันพีเอ 200 อีกด้วย เพื่อช่วยส่งเสริมให้ประชาชนเข้าถึงประกันภัยได้มากขึ้น แม้จะมีโอกาสกำไรน้อยก็ตาม เนื่องจากต้นทุนสูง โดยคาดว่าอัตราค่าสินไหมต่อเบี้ยประกันภัยอยู่ที่ 60% รวมกับค่านายหน้า 18% ก็จะเหลือ 22% ซึ่งถ้าเบี้ย 200 บาท เท่ากับเหลือ 40 บาท ยังไม่รวมค่าบริหารจัดการภายในอีก โดยจะเริ่มขายวันที่ 1 พ.ย.นี้ แต่ถ้าขาดทุนมากก็จะใช้วิธีขายน้อยลง และกระจายไปขายช่องทางอื่นให้หลากหลายมากขึ้น