“นครชัยแอร์” รับเออีซี เปิดซิงเส้นทาง 4 ประเทศ

โดย...วงศ์สุภัทร คงสวัสดิ์

ถ้าเอ่ยชื่อ “นครชัยแอร์” หลายคนคงรู้จักดีว่า เป็นผู้ประกอบการเดินรถโดยสารร่วมของบริษัท ขนส่ง (บ.ข.ส.) ที่ให้บริการเดินรถหลายจังหวัด เน้นเส้นทางภาคเหนือและภาคอีสานเป็นหลัก ซึ่งภายในรถมีบริการคล้ายกับการให้บริการของสายการบิน

ในเร็วๆ นี้ นครชัยแอร์มีแผนจะเปิดเส้นทางในประเทศเพื่อนบ้านอาเซียน 4 ประเทศ ได้แก่ กัมพูชา ลาว พม่า และเวียดนาม

เครือวัลย์ วงศ์รักมิตร กรรมการผู้อำนวยการ สายงานการเงินและทรัพยากรบุคคล บริษัท นครชัยแอร์ กล่าวว่า บริษัทมีแผนที่จะเปิดเส้นทางเดินรถในประเทศเพื่อนบ้าน 4 ประเทศ เพื่อขยายฐานลูกค้า โดยจะใช้เงินลงทุนเบื้องต้นจำนวน 1,000 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการเตรียมการและเจรจาลงทุน ซึ่งคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในกัมพูชาก่อน เส้นทางพนมเปญเสียมราฐ ใช้รถโดยสารเฟิสต์คลาสชั้นเดียว ขนาด 12 เมตร 21 ที่นั่ง จากนั้นจะขยายการลงทุนไปยังลาว พม่า และเวียดนาม ตามลำดับ

สาเหตุที่จะเปิดเดินรถในกัมพูชาก่อน เนื่องจากสภาพของถนนมีความพร้อมกว่า สามารถเดินทางได้สะดวก ประกอบกับเศรษฐกิจของกัมพูชาเติบโตดี มีกลุ่มลูกค้าที่มีความต้องการใช้บริการรถที่ดี ราคาไม่แพงมาก อีกทั้งยังไม่มีคู่แข่งที่ให้บริการเดินรถแบบเดียวกับบริษัท

“จากการสำรวจ เราเห็นว่ายังมีช่องว่างทางการตลาด ที่บริษัทสามารถเข้าไปดำเนินธุรกิจเดินรถโดยสารได้ มีกลุ่มนักท่องเที่ยว นักธุรกิจ รวมทั้งคนในพื้นที่ที่ยังมีความต้องการใช้รถโดยสารในการเดินทางระหว่างเมืองอีกจำนวนมาก โดยลูกค้าเหล่านี้ต้องการใช้รถที่มีการบริการที่ดี มีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านต่างๆ ภายในตัวรถ ซึ่งตรงกับรถของบริษัทที่ได้มีการออกแบบและพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง”

สำหรับรูปแบบการลงทุนเป็นเรื่องรายละเอียดที่ต้องศึกษาว่า มีกฎหมายใดที่เกี่ยวข้อง อาจจะต้องเปิดให้นักธุรกิจชาวกัมพูชาเข้ามาร่วมทุนในการจัดตั้งบริษัทเดินรถ หรือนครชัยแอร์อาจเข้าไปรับสัมปทานเส้นทางเดินรถ เช่นเดียวกับที่บริษัทรับสัมปทานเดินรถร่วม บ.ข.ส. เบื้องต้นตั้งเป้าว่าบริษัทเดินรถในกัมพูชาจะต้องมีมาตรฐานทุกอย่างเหมือนเมืองไทย ซึ่งบริษัทจะต้องลงทุนครบวงจร ไม่ลงทุนเฉพาะตัวรถเพียงอย่างเดียว

ส่วนการเดินรถโดยสารในลาว พม่า และเวียดนามนั้น ยังอยู่ระหว่างศึกษาว่า แต่ละประเทศเปิดโอกาสให้ต่างชาติเข้าไปประกอบธุรกิจเดินรถโดยสารได้มากน้อยเพียงใด ซึ่งหากบริษัทได้เข้าไปประกอบธุรกิจในประเทศเพื่อนบ้าน คาดว่าจะช่วยสร้างงาน เพิ่มรายได้ให้กับคนในท้องถิ่น โดยจะใช้พนักงานขับรถที่เป็นคนท้องถิ่น ที่ได้รับการฝึกอบรมจากบริษัท เพื่อให้มีคุณภาพและมีมาตรฐานเดียวกันกับพนักงานขับรถที่ให้บริการในเส้นทางต่างๆ ของไทย

นอกจากแผนรุกตลาดอาเซียนแล้ว บริษัทยังมีแผนระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์ โดยต้องการทุนจำนวน 3,000 ล้านบาท เพื่อลุยตลาดเดินรถโดยสารในไทยด้วย ขณะนี้บริษัทได้จัดซื้อและจะทยอยรับรถใหม่ขนาด 15 เมตร 30 ที่นั่ง จำนวน 48 คัน เพื่อให้บริการระดับเฟิสต์คลาส ทั้งนี้รถใหม่ 20 คัน ล็อตแรกให้บริการใน 4 เส้นทาง จากกรุงเทพฯ ไปยัง จ.ขอนแก่น อุดรธานี อุบลราชธานี และเชียงใหม่

“ที่ผ่านมาบริษัทไม่มีงบโฆษณา แต่บุกตลาดแบบปากต่อปาก และได้รับความนิยม ดูจากผู้ใช้บริการในช่วงเศรษฐกิจไม่ค่อยดี บริษัทยังมีอัตราบรรทุกเฉลี่ยคันละ 80% มีรายได้โตปีละ 78% และคาดว่าในปีนี้จะมีรายได้โตถึง 15% หรือประมาณ 1,300 ล้านบาท เพราะบริษัทมีการเพิ่มเส้นทางเดินรถ อาทิ กรุงเทพฯหนองคาย กรุงเทพฯเชียงราย กรุงเทพฯมุกดาหาร รวมถึงมีการส่งเสริมการขาย เปิดรับสมาชิก ซึ่งน่าจะสร้างความมั่นใจให้นักลงทุนสนใจได้”

เครือวัลย์ เชื่อมั่นว่าการพัฒนาโครงการรถไฟความเร็วสูงน่าจะแข่งขันกับสายการบินต้นทุนต่ำมากกว่า เพราะราคาใกล้เคียงกัน ไม่น่ากระทบกับบริษัท เพราะค่าโดยสารถูกกว่ามาก และคาดว่าการขยายธุรกิจเดินรถจะเพิ่มลูกค้าในกลุ่มผู้ใช้รถยนต์ส่วนตัวให้หันมาใช้รถโดยสารในการเดินทางไกลมากขึ้น เพราะบริการที่ดี ไม่ต้องเหนื่อยขับรถเอง และยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกภายในรถครบครัน ตอบโจทย์ได้มากกว่า