บวท.เผยไม่มีเครื่องเปลี่ยนสถานที่ลงจอด

วิทยุการบิน เผยผลจัดจราจรทางอากาศหลังเครื่องบินเกิดอุบัติเหตุ ส่งผลให้เที่ยวบินล่าช้าบ้าง แต่ไม่มีเที่ยวบินเปลี่ยนสถานที่ลงจอด

น.ต.ประจักษ์ สัจจโสภณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) เปิดเผยถึงผลกระทบจากเหตุการณ์เครื่องบินโดยสารของสายการบินไทยไถลออกนอกทางวิ่ง ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งจำเป็นต้องปิดทางวิ่งบางส่วน ส่งผลกระทบต่อการให้บริการจราจรทางอากาศ ว่า บวท. ได้วางแผนบริหารจัดการจราจรทางอากาศ และเตรียมความพร้อมในทุกด้าน ซึ่งเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศต้องใช้ความรู้ความสามารถ ทักษะ และประสบการณ์ในการบริหารจัดการจราจรทางอากาศให้เกิดความล่าช้ากับแต่ละเที่ยวบินน้อยที่สุด โดยคำนึงถึงความปลอดภัยสูงสุด ทั้งนี้ บวท. ได้สรุปผลกระทบที่ทำให้เกิดความล่าช้าของเที่ยวบิน หลังจากประกาศปิดทางวิ่งตั้งแต่ วันที่ 9 กันยายน 2556 เวลา 07.00 น. ถึงวันที่ 11 กันยายน 2556 เวลา 15.30 น.

โดยวันที่ 9 กันยายน 2556 เวลา 07.00 น. ถึงวันที่ 10 กันยายน 2556 เวลา 07.00 น. มีเที่ยวบินขึ้น-ลง ณ สนามบินสุวรรณภูมิ รวม 769 เที่ยวบิน แบ่งเป็น เที่ยวบินขาเข้า 382 เที่ยวบิน และเที่ยวบินขาออก 387 เที่ยวบิน  ปริมาณเที่ยวบินต่อชั่วโมงสูงสุด 42 เที่ยวบิน มีเครื่อง HOLD รอบนอากาศ จำนวน 296 เที่ยวบิน โดย HOLD เฉลี่ยเที่ยวบินละประมาณ 16 นาที มีการ HOLD บนภาคพื้นดิน จำนวน  260 เที่ยวบิน โดย HOLD เฉลี่ยเที่ยวบินละประมาณ 25 นาที ไม่มีเที่ยวบิน DIVERT ไปลงสนามบินสำรอง

วันที่ 10 กันยายน 2556 เวลา 07.00 น. ถึงวันที่ 11 กันยายน 2556 เวลา 07.00 น. มีเที่ยวบินขึ้น-ลง ณ สนามบินสุวรรณภูมิ รวม 788 เที่ยวบิน แบ่งเป็น เที่ยวบินขาเข้า 392 เที่ยวบิน และเที่ยวบินขาออก 396 เที่ยวบิน ปริมาณเที่ยวบินต่อชั่วโมงสูงสุด 45 เที่ยวบิน มีเครื่อง HOLD รอบนอากาศ จำนวน 238 เที่ยวบิน โดย HOLD เฉลี่ยเที่ยวบินละประมาณ 17 นาที 30 วินาที มีการ HOLD บนภาคพื้นดิน จำนวน 207 เที่ยวบิน โดย HOLD เฉลี่ยเที่ยวบินละประมาณ 30 นาที ไม่มีเที่ยวบิน DIVERT ไปลงสนามบินสำรอง

วันที่ 11 กันยายน 2556 ระหว่างเวลา 07.00-15.00 น. มีเครื่อง HOLD รอบนอากาศ จำนวน 78 เที่ยวบิน โดย HOLD เฉลี่ยเที่ยวบินละประมาณ 10 นาที มีการ HOLD บนภาคพื้นดิน จำนวน 96 เที่ยวบิน โดย HOLD เฉลี่ยเที่ยวบินละประมาณ  20 นาที

ทั้งนี้ รมว.คมนาคม ได้เดินทางตรวจเยี่ยมหอบังคับการบินสุวรรณภูมิ เพื่อรับทราบสถานการณ์และให้กำลังใจเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศทันทีที่กลับจากภารกิจต่างประเทศ โดยได้ฝากชื่นชมการทำงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศทุกส่วนงานที่ได้ร่วมแรงร่วมใจกันแก้ไขสถานการณ์จนใกล้สู่ภาวะปกติ