
นครฉงชิ่งเขตปกครองพิเศษของจีน(ตอน 1)
ปัจจุบันใครๆ ก็หันมามองจีน ซึ่งกำลังก้าวหน้าเป็นประเทศเศรษฐกิจอันดับ 1 ของโลก รายได้ประชาชาติกำลังแซงสหรัฐอเมริกา มีเงินเหลือซื้อพันธบัตรสหรัฐอเมริกาเป็นอันดับแรก และยังเป็นเจ้าหนี้สหรัฐอเมริกาอยู่ไม่ใช่น้อย
ปัจจุบันใครๆ ก็หันมามองจีน ซึ่งกำลังก้าวหน้าเป็นประเทศเศรษฐกิจอันดับ 1 ของโลก รายได้ประชาชาติกำลังแซงสหรัฐอเมริกา มีเงินเหลือซื้อพันธบัตรสหรัฐอเมริกาเป็นอันดับแรก และยังเป็นเจ้าหนี้สหรัฐอเมริกาอยู่ไม่ใช่น้อย
จีนทำได้อย่างไร ในเมื่อ 20 กว่าปีที่ผ่านมายังอยู่ในประเทศด้อยพัฒนา ก็ต้องขอบคุณท่านเติ้ง เสี่ยว ผิง นโยบายเปิดประเทศทฤษฎีแมวขาวแมวดำ ก็จับหนูได้ ดังนั้น จีนจึงเป็นประเทศสังคมนิยมพรรคเดียว แต่ปกครองแยกมีส่วนของการค้าเสรีอยู่พร้อมกัน
วิธีเปิดประเทศเป็นส่วนๆ เพื่อค้าเสรีก็คือ การกำหนดเขตเศรษฐกิจพิเศษ เขตปกครองพิเศษขึ้นตรงต่อรัฐบาล และให้มีซีอีโอประจำพื้นที่เป็นแบบเสรีนิยม เปิดการค้ายกเว้นภาษีและเชื้อเชิญต่างชาติมาลงทุนได้โดยตรง
รัฐบาลจีนประกาศเขตเศรษฐกิจพิเศษ 4 แห่ง ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ เทียนจิน และฉงชิ่ง (Chongqing) มีเขตปกครองพิเศษคือ ฮ่องกง และมาเก๊า โดย “นครฉงชิ่ง” ถูกเลือกเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจพิเศษของประเทศจีน อยู่ด้านตะวันตกเป็นหัวใจไก่ (ประเทศจีนเป็นรูปไก่หันหน้าทางตะวันออก) เพื่อจะช่วยยกระดับชาวชนบท ชาวเกษตร เขตอีสานของจีน
ในระยะ 15 ปี นครฉงชิ่งก้าวหน้ามากเป็นรองแค่เซี่ยงไฮ้ มีประชากรอยู่ในเมือง 15 ล้านคน มีพื้นที่เขตเศรษฐกิจ 8,000 ตารางกิโลเมตร ประชากรทั้งเขตมีประมาณ 33 ล้านคน มีอุตสาหกรรมนำหน้า มีแหล่งก๊าซที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของจีน อยู่ต้นแม่น้ำแยงซีเกียงที่ยาว 4,500 กิโลเมตร ยาวเป็นอันดับ 3 ของโลก มีเขื่อนพลังน้ำมหึมา เรียกว่า เขื่อน 3 ผา (Three Gorges Dam) ผลิตไฟฟ้าให้ส่วนกลางของประเทศ
นอกจากนี้ มีแร่ต่างๆ มากมาย มีถ่านหิน เหล็ก ซีเมนต์ เป็นแหล่งผลิตคอมพิวเตอร์แบบพกพาใหญ่สุดในจีน และผลิตป้อนตลาดโลกอยู่ 20% นอกจากนี้ ยังเป็นแหล่งอุตสาหกรรมผลิตมอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่ที่สุดของจีนอีกด้วย
ปัจจุบันฉงชิ่งกำลังมีไฮเทค เซ็นเตอร์ ยกระดับเทคโนโลยีเหมือนญี่ปุ่นและไต้หวันที่น่าสนใจคือ เป็นเมืองพี่เมืองน้องกับกรุงเทพฯ ตอนน้ำท่วมกรุงเทพฯ ฉงชิ่งยังส่งเงินมาช่วย 5 ล้านหยวน
เมื่อเร็วๆ นี้ เพิ่งเชิญผู้ว่ากรุงเทพมหานคร ท่านสุขุมพันธุ์ บริพัตร ไปเยี่ยมชมดูงานระบบโมโนเรลที่ยาวที่สุดในโลกคือ ยาว 143 กิโลเมตร เหมือนๆ รถไฟฟ้าบีทีเอสบ้านเรา สามารถรองรับผู้โดยสารได้วันละ 6 แสนคน ที่กรุงเทพฯ ก็กำลังให้ความสนใจอยู่
ฉงชิ่ง อยากจะจับมือกับกรุงเทพฯ สร้าง Mass Transit สายสีเทา (ที่รัฐบาลไม่อยากทำ) จากวัชรพลเข้ามาทองหล่อ ด้วยการก่อสร้างระบบเทิร์นคีย์ ซึ่งก็น่าสนใจมาก
(อ่านต่อฉบับวันศุกร์หน้า)







