เปิดไต๋ "จากัวร์-แลนด์โรเวอร์"สร้างรากฐานแบรนด์ย้ำความมั่นคง

หลังจากที่คว้าสิทธิในการจำหน่ายรถยนต์ “จากัวร์” อย่างเป็นทางการไปหมาดๆ ทำให้บริษัท ซิตี้ ออโตโมบิล เป็นผู้นำเข้าและจำหน่ายอย่างเป็นทางการรถยนต์“จากัวร์” และ “แลนด์โรเวอร์” ทั้งสองแบรนด์ควบคู่กันไป

ล่าสุด มีโอกาสได้นั่งจับเข่าคุยถึงแผนการดำเนินงานของ ซิตี้ ออโตโมบิล ผ่านวิสัยทัศน์ผู้บริหารหนุ่มลูกครึ่ง ฮอลแลนด์ อย่าง ดนัย จันทรงาม ผู้จัดการทั่วไปบริษัท ซิตี้ ออโตโมบิล ที่อยู่ในประเทศไทยมานานกว่า 14 ปี ทำให้เข้าถึงความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยได้อย่างชัดเจน

การถือครองสิทธิในแบรนด์ “จากัวร์” ในครั้งนี้ ถือได้ว่าเป็นการกลับมาอย่างมั่นคงในการทำตลาดของแบรนด์และการสร้างความเชื่อมั่น รวมถึงสร้างรากฐานของแบรนด์อย่างจริงจังด้วยแนวความคิด “ซื้อรถไม่ได้เหมือนซื้อข้าวแกงที่ตักใส่จานแล้วจบ” แต่การซื้อรถเปรียบเสมือนการลงทุน ซึ่งบริษัทยึดถือว่า “ซื้อรถกับเรามั่นใจได้ว่าเราดูแลการลงทุนอย่างดีตลอดไปแน่นอน”

สำหรับแผนการขยายศูนย์จำหน่ายและบริการจำนวน 5 แห่ง ไปยังหัวเมืองต่างๆ ในประเทศไทย อาทิ จ.เชียงใหม่ นครราชสีมา อุดรธานี ชลบุรี และภูเก็ต พร้อมทั้งยังเตรียมเปิด “แฟล็กชิปสโตร์” ที่ใช้เงินลงทุนไปกว่า 80 ล้านบาท เพื่อรองรับการเติบโตตามเป้าหมายที่วางไว้อย่างครอบคลุม ทั้งด้านการบริการหลังการขายและการจำหน่ายที่ในปี 2556 ตั้งเป้ารวมไว้ที่ 300 คัน แบ่งเป็น แลนด์โรเวอร์ 75% และจากัวร์ 25% โดยจะใช้งบลงทุนรวมถึงทำตลาดรวมกว่า 200–300 ล้านบาท ในปีนี้

ทั้งนี้ จำนวนประชากรรถยนต์ “จากัวร์” ที่มีอยู่ในประเทศไทยทั้งหมดตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน จากตัวเลขจดทะเบียนจำนวนกว่า 3,000 คัน ซึ่งคาดว่าการเข้ามาทำตลาดของ ซิตี้ ออโตโมบิล ในครั้งนี้ จะทำให้ในอนาคตอีก 23 ปีข้างหน้าจะมีจำนวนประชากรดังกล่าวเพิ่มมากขึ้น จากแผนการเปิดตัวและความหลากหลายทางด้านผลิตภัณฑ์หลากโมเดล ทั้งรุ่นเล็กรุ่นใหญ่ที่วางแผนเปิดตัวในประเทศไทยเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น

ส่วนทางด้าน “แลนด์โรเวอร์” นั้น ประเทศไทยถือได้ว่าเป็นตลาดที่สำคัญของบริษัทแลนด์โรเวอร์ระดับโลก เนื่องจากปัจจัยกำลังซื้อของประเทศไทย เมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคถือได้ว่าแข็งแกร่งติดอันดับต้นๆ ซึ่งมีเป้าหมายใน 1–2 ปีจากนี้ จะขึ้นเป็นอันดับ 1 ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (ไม่รวมประเทศจีนและออสเตรเลีย) ด้วยยอดจำหน่ายระดับมากกว่า 600 คันต่อปี

นอกจากนี้ ยังมองว่าในอนาคตประเทศไทยมีแนวโน้มในการตั้งโรงงานประกอบเพื่อจำหน่ายและส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ในภูมิภาคนี้ ซึ่งอยู่ระหว่างการเจรจากับบริษัทแม่อยู่ ซึ่งในอนาคตทิศทางการผลิตในรถยนต์ระดับนี้ มีแนวโน้มการผลิตเครื่องยนต์ที่เล็กลงและใส่ใจทางด้านสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น ซึ่งทั้ง “จากัวร์” และ “แลนด์โรเวอร์” ก็มีแผนสอดคล้องไปกับทิศทางดังกล่าว

ดังนั้น จากแผนการขยายเครือข่ายศูนย์จำหน่ายและบริการ การทำการตลาด รวมถึงการผลิตที่ดันให้ประเทศไทยมีโรงงานประกอบรถยนต์ของทั้งสองแบรนด์ภายในประเทศ จึงมั่นใจว่าจะสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้าได้อย่างแน่นอน

ผู้บริหารฝรั่งลูกครึ่งหัวใจคนไทย ย้ำคำมั่นสัญญาด้วยภาษาฝรั่งปนสำเนียงไทย ว่า “Call Me For 5 Years” โทรมาหาผมในอีก 5 ปีข้างหน้า ก็ยังเจอผมดูแลอยู่อย่างแน่นอน