
หนี้ครัวเรือนท่วมฉุดยอดรถวูบ
หนี้ครัวเรือนป่วนกำลังซื้อรถ "มอเตอร์ เอ็กซ์โป"ทำใจยอดขายหด ลดเป้าเหลือ 5 หมื่นคัน
หนี้ครัวเรือนป่วนกำลังซื้อรถ "มอเตอร์ เอ็กซ์โป"ทำใจยอดขายหด ลดเป้าเหลือ 5 หมื่นคัน
นายขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธานจัดงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 30 (มอเตอร์ เอ็กซ์โป) เปิดเผยว่า สถานการณ์ตลาดรถยนต์ในประเทศช่วง 3 เดือนแรก ยังได้รับอานิสงส์จากโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก 1 แสนบาท ของรัฐบาลอยู่ แต่หลังจากเดือน เม.ย.ที่ผ่านมา ยอดขายเริ่มลดลงจากการส่งมอบรถยนต์ในโครงการดังกล่าวสิ้นสุดลง
อย่างไรก็ตาม คาดว่าในช่วงไตรมาส 3/2556 สถานการณ์จะเริ่มปรับสภาพดีขึ้นบ้าง โดยคาดว่ายอดขายในประเทศอาจจะลดลงกลับไปสู่ระดับ 9 แสนคัน เท่ากับปี 2554 หรือลดลงกว่า 30% จากยอดขายปี 2555 ที่อยู่ที่ 1.4 ล้านคัน
การจัดงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ในปีนี้ จะตั้งเป้าลดลงเหลือ 5 หมื่นคัน จากปีที่ผ่านมามียอดจองภายในงานอยู่ที่ 8.5 หมื่นคัน โดยคาดว่าบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ จะมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่เพื่อสร้างความคึกคักให้ตลาด
“ปีนี้หวังว่าตลาดจะลดลงแบบซอฟต์แลนดิง แต่ตัวเลขยอดจำหน่ายหลังจาก 3 เดือนแรกกลับร่วงลงอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นเราจึงไม่หวังที่จะตั้งเป้าภายในงานเติบโตเพิ่มขึ้น” นายขวัญชัย กล่าว
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้มีความเป็นห่วงผู้แทนจำหน่ายรถที่น่าจะเป็นผู้ได้รับผลกระทบ เนื่องจากจะต้องสต๊อกจากยอดจองรถคันแรกที่มียอดยกเลิกการรับรถหรือการเลื่อนการรับรถอีกจำนวนมาก เพราะจากการเก็บข้อมูลพบว่า ลูกค้าส่วนใหญ่ที่ซื้อรถยนต์คันแรกมีระดับอายุอยู่ที่ 24-35 ปี และมีรายได้อยู่ที่ระดับ 1-2 หมื่นบาท จึงส่งผลกระทบต่อวงจรการใช้จ่ายในระดับล่างอย่างมาก และอีกส่วนหนึ่ง คือ ไม่พร้อม จึงต้องมีการยกเลิกการรับรถเช่นเดียวกัน
“ปกติอัตราเติบโตของอุตสาหกรรมรถยนต์อยู่ที่ 10-15% ทุกปี แต่ในปีที่ผ่านมามีความต้องการเทียมทำให้การเติบโตสูงถึง 80% ซึ่งมองว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ไม่ต้องการนโยบายสนับสนุนในลักษณะนี้ และหลังจากนี้ให้ภาคเอกชนเป็นคนแก้ไขปัญหาเหล่านี้เองดีกว่า” นายขวัญชัย กล่าว







