posttoday
โลคัล มอเตอร์ กลยุทธ์สร้างความต่างทีไม่เหมือนใคร

โลคัล มอเตอร์ กลยุทธ์สร้างความต่างทีไม่เหมือนใคร

17 เมษายน 2556

โดย..วรัท เจิ่งประภากร

โดย..วรัท เจิ่งประภากร

ว่ากันว่า หากจะทำธุรกิจให้ประสบความสำเร็จแล้ว สิ่งที่สำคัญที่สุดในการเริ่มต้นคือแรงบันดาลใจที่แต่ละคนจะต้องมีเป็นของตัวเอง

เมื่อ จอห์น บี โรเจอร์ นาวิกโยธินของสหรัฐ ได้อ่านหนังสือ “เอาชนะสงครามน้ำมัน” ซึ่งเกี่ยวกับการพึ่งพาน้ำมันจนเกินพอดีของมนุษย์ ในขณะที่ประจำการอยู่ในอิรัก นายทหารก็เกิดปิ๊งไอเดียในการผลิตรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีสไตล์เป็นของตัวเอง

“หนังสือเล่มนี้ให้แรงบันดาลใจในการสร้างบริษัทผลิตรถยนต์ที่มีการใช้วิธีการผลิตรูปแบบใหม่ที่มีประสิทธิภาพและประหยัดมากขึ้น ตั้งแต่กระบวนการผลิต ออกแบบ และจัดจำหน่าย” อดีตนาวิกโยธิน กล่าวด้วยความภาคภูมิใจ

หลังจากปลดประจำการออกจากตำแหน่งทหารนาวิกโยธินในปี 2548 โรเจอร์ได้เข้าเรียนต่อที่มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด ด้านธุรกิจและการค้า เพื่อหาแนวทางในการเปลี่ยนความฝันและแรงบันดาลใจของตัวเองให้กลายเป็นความจริง

เมื่ออดีตนายทหารหาเงินทุนได้จำนวน 4 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 120 ล้านบาท) จากนักลงทุนที่ไม่ประสงค์จะเอ่ยนาม โลคัล มอเตอร์ บริษัทผลิตรถยนต์ตามสั่งก็ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือน มี.ค. 2551

เพื่อให้บริษัทของตัวเองมีความแปลกใหม่ไม่เหมือนใคร โรเจอร์จึงสร้างเว็บไซต์ของ โลคัล มอเตอร์ เพื่อดึงดูดให้นักออกแบบส่งผลงานออกแบบรถในฝันของตัวเองเข้ามา และจัดให้มีการแข่งขันออกแบบรถภายใต้หัวข้อต่างๆ ภายในเว็บไซต์เพื่อให้ใครก็ตามสามารถส่งผลงานการออกแบบเข้ามา

นอกจากนี้ แทนที่จะให้พนักงานบริษัทเป็นผู้คัดเลือก โลคัล มอเตอร์ กลับเปิดโอกาสให้สมาชิกของเว็บไซต์สามารถโหวตเลือกดีไซน์ที่ตัวเองชื่นชอบ และผลงานที่ได้รับการโหวตเลือกมากที่สุดก็จะมีโอกาสถูกผลิตเพื่อขายจริง โดยผู้ออกแบบจะได้รับรางวัลเป็นเงินสดมูลค่าตั้งแต่ 1,500 เหรียญสหรัฐ (ราว 4.5 หมื่นบาท) ถึง 3 หมื่นเหรียญสหรัฐ (ราว 9 แสนบาท) เลยทีเดียว

รถคันแรกที่ โลคัล มอเตอร์ ผลิตเพื่อการวางขายจริงมีชื่อเรียกว่า “แรลลี ไฟเตอร์” ได้รับการออกแบบโดย ซังโฮ คิม หนึ่งในสมาชิกของเว็บไซต์บริษัท โดยรถดังกล่าวเป็นรถออฟโรดที่มีล้อขนาดใหญ่แต่มีตัวบอดี้เพรียวบางคล้ายรถสปอร์ตหรู ออกแบบสำหรับเฉพาะกลุ่มโดยเฉพาะ

ผู้ที่สนใจอยากได้รถดังกล่าวมาครอบครอง จะต้องจ่ายเงินจำนวน 99 เหรียญสหรัฐ (ราว 3,000 บาท) เพื่อซื้อบัตรคิวในการซื้อรถคันนี้ และเมื่อเริ่มการผลิตขึ้นในปี 2553 กลุ่มผู้ที่ซื้อบัตรคิวจะถูกเชิญให้เข้ามาที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทที่รัฐแมสซาชูเซตส์เพื่อประมูล โดยสุดท้าย แรลลี ไฟเตอร์ รถคันแรกที่ โลคัล มอเตอร์ ผลิตสามารถขายไปได้ที่ราคา 5 หมื่นเหรียญสหรัฐ (ราว 1.5 ล้านบาท)

แม้ว่า โลคัล มอเตอร์ จะผลิตรถสำหรับเฉพาะกลุ่ม และผลิตได้ครั้งละจำนวนน้อย แต่โรเจอร์ก็มั่นใจว่าบริษัทของตัวเองสามารถทำกำไรได้ดี ซึ่งเจ้าตัวแจ้งว่าโรงงานของ โลคัล มอเตอร์ มีศักยภาพในการผลิตรถยนต์ 2,000 คันต่อปี โดยสนนราคาโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 4 หมื่นเหรียญสหรัฐ (ราว 1.2 ล้านบาท) ต่อคัน

โลคัล มอเตอร์ เสนอผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างและถูก ลอกเลียนแบบได้ยาก ในการเอาชนะใจผู้ซื้อรถเฉพาะกลุ่มในสหรัฐที่แสวงหาความแปลกใหม่ในยุคที่รถยนต์ของแต่ละบริษัทมีรูปร่างคล้ายกันเสียไปหมด

“ในขณะที่ผมกำลังขับรถอยู่บนทางด่วน ผู้ชายที่นั่งอยู่ในรถบรรทุกเชฟวี่ปิกอัพก็ตะโกนใส่ผม ‘ซื้อรถคันนั้นมาจากไหน’ และผมก็ยื่นโบรชัวร์บริษัทให้ในขณะที่เรากำลังขับรถด้วยความเร็วกว่า 75 ไมล์ต่อชั่วโมง” โรเจอร์ เล่าให้ฟังด้วยความสนุกสนาน

นอกเหนือจากการมีแรงบันดาลใจในการเริ่มต้นแล้ว การจะทำให้ธุรกิจอยู่รอดและประสบความสำเร็จนั้นยังต้องมีเอกลักษณ์เฉพาะของตัวเองอีกด้วย

ข่าวล่าสุด

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน