posttoday
ธุรกิจติดแก๊สพุ่งตามรถคันแรก

ธุรกิจติดแก๊สพุ่งตามรถคันแรก

18 มกราคม 2556

เอสซีจีออโต้แก๊สผุดบริษัทลูกดันลีฟชิงส่วนแบ่ง10%ปีแรก

เอสซีจีออโต้แก๊สผุดบริษัทลูกดันลีฟชิงส่วนแบ่ง10%ปีแรก

เอสซีจี ออโต้แก๊ส ตั้งบริษัทลูกบุกตลาดอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ สบช่องรถคันแรกหนุนอุตฯ รถยนต์โตสูง หวังส่วนแบ่งตลาด 10% ปีแรก

นายณัฐธี พูลผล ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท ออโต้แก๊ส ซิสเต็ม เปิดเผยว่า บริษัท เอสซีจี ออโต้แก๊ส ได้เปิดบริษัท ออโต้แก๊ส ซิสเต็ม เพื่อนำเข้าและจัดจำหน่ายอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์จากประเทศอิตาลี ภายใต้ชื่อ “ลีฟ” (Leaf) มาจำหน่ายในประเทศไทย โดยเล็งเห็นถึงปัจจัยจากโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก 1 แสนบาทของรัฐบาล ที่ส่งผลให้ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยขยายตัวสูงเกิน 1.4 ล้านคัน ในปี 2555

ทั้งนี้ บริษัทตั้งเป้าหมายส่วนแบ่งทางการตลาดในปี 2556 ซึ่งเป็นปีแรกไว้จำนวน 20% จากตลาดรวมที่คาดว่าในปี 2556 จะมีอัตราการขยายตัวในระดับ 1015% หรือจำนวนรถยนต์ที่ติดตั้งประมาณ 2.22.3 หมื่นคันต่อเดือน คิดเป็นมูลค่าตลาดรวม 3,200 ล้านบาทต่อปี และเพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมาที่มีอัตราการติดตั้งเฉลี่ยต่อเดือนประมาณ 2 หมื่นคันต่อเดือน

“เราตั้งเป้ารายได้รวมภายในปี 2556 ไว้ที่ 400 ล้านบาท ซึ่งมีเป้าหมายยอดจำหน่ายที่ 1,500 ชุดต่อเดือน วางระดับราคาติดตั้งเริ่มต้นที่ 3 หมื่นบาท ซึ่งถือได้ว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่นำเข้าจากประเทศอิตาลีทุกชิ้นทั้งชุดรายเดียวในประเทศไทย” นายณัฐธี กล่าว

นอกจากนี้ ปัจจุบันบริษัทมีตัวแทนจำหน่ายและติดตั้ง (ดีลเลอร์) จำนวน 20 ราย และตั้งเป้าเพิ่มขึ้นเป็น 100 รายภายในสิ้นปีนี้ รวมถึงบริษัทมีแผนการตั้งศูนย์ดูแลบริการหลังการขายโดยใช้เงินลงทุนรวมมูลค่า 50 ล้านบาท สำหรับ 10 สาขาทั่วประเทศภายในสิ้นปีนี้ รวมทั้งได้วางงบประมาณทางการตลาด ทำการประชาสัมพันธ์และจัดกิจกรรมส่งเสริมการตลาดรวม 20 ล้านบาทในปีนี้ เพื่อสร้างการรับรู้ในกลุ่มผู้ใช้รถ

ทั้งนี้ บริษัทมีประสบการณ์ในการอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ ในอุตสาหกรรมรถยนต์ (โออีเอ็ม) ซึ่งมีบริษัท เอสซีจี ออโต้แก๊ส เป็นที่ปรึกษาและเป็นผู้ถือหุ้น ดังนั้นการเข้าสู่ตลาดขายปลีก (อาฟเตอร์มาร์เก็ต) จึงเป็นช่องทางและโอกาสหนึ่งในการทำการตลาดของบริษัท

อย่างไรก็ตาม สำหรับการปรับขึ้นราคาแก๊สแอลพีจีและก๊าซเอ็นจีวี ตามนโยบายของรัฐบาลในการอ้างอิงตามระดับราคาในตลาดโลก บริษัทไม่มีความกังวลในการเข้าสู่ตลาดในช่วงเวลาดังกล่าว เนื่องจากเชื่อว่าระดับราคาเชื้อเพลิงแอลพีจีและเอ็นจีวี ยังมีราคาถูกกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่า 50% ดังนั้นจึงเป็นทางเลือกในการติดตั้งของผู้บริโภคอย่างแน่นอน

“แม้รัฐบาลจะมีแผนขึ้นราคาแก๊สแอลพีจีและเอ็นจีวี แต่ยังคงถูกกว่าราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นต่อเนื่อง จึงเชื่อว่าผู้บริโภคจะสนใจติดแก๊สรถยนต์เพื่อลดค่าใช้จ่าย” นายณัฐธี กล่าว

ข่าวล่าสุด

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน