
ค้านขึ้นก๊าซหุงต้มไม่เป็นธรรม
แผนรัฐบาลทยอยขึ้นราคาก๊าซหุงต้ม หรือแอลพีจี ที่เลื่อนจากวันที่ 1 ม.ค. 2556 ไปเป็นเดือน ก.พ. 2556
แผนรัฐบาลทยอยขึ้นราคาก๊าซหุงต้ม หรือแอลพีจี ที่เลื่อนจากวันที่ 1 ม.ค. 2556 ไปเป็นเดือน ก.พ. 2556
กำลังโดนต้านถึงโครงสร้างราคาแอลพีจีที่ไม่เป็นธรรมใน 4 ภาคส่วน โดยแอลพีจีครัวเรือนจาก 18.13 บาท/กิโลกรัม เตรียมทยอยขึ้นเป็น 24.82 บาท/กิโลกรัม ในขณะที่ราคาแอลพีจีภาคปิโตรเคมี ซึ่งปัจจุบันมีราคาอยู่ที่ 16.96 บาท/กิโลกรัม บวกภาษีมูลค่าเพิ่มเป็นกิโลกรัมละ 18.15 บาท กระทรวงพลังงานจะปล่อยราคาให้ผู้ซื้อกับผู้ขายต่อรองกันเอง โดยอิงราคาเม็ดพลาสติกโลก นอกจากนี้จะปรับแอลพีจีภาคขนส่งจาก 21.38 บาท/กิโลกรัม ไปอยู่ที่ 24.82 บาท/กิโลกรัม ส่วนแอลพีจีภาคอุตสาหกรรม 30.13 บาท/กิโลกรัม ให้ปรับขึ้นสะท้อนราคาตลาดโลก
รสนา โตสิตระกูล สว.กทม. ในฐานะประธานคณะอนุกรรมาธิการเสริมสร้างธรรมาภิบาลด้านพลังงาน พร้อมด้วยมูลนิธิผู้บริโภคและเครือข่ายภาคประชาชนตั้งข้อสังเกตว่า การปรับราคาแอลพีจีดังกล่าวไม่เป็นธรรมกับประชาชนผู้มีรายได้น้อย ที่ต้องใช้แอลพีจีในราคาที่แพงขึ้น รัฐบาลจะมาอ้างว่าต้องใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ไปชดเชยนำเข้าแอลพีจีจำนวนมากไม่ได้ ในเมื่อไทยก็มีแหล่งก๊าซธรรมชาติของตัวเอง ซึ่งผลิตได้ 3.5 ล้านตัน ขณะที่ครัวเรือนใช้อยู่ 2.6 ล้านตัน/ปี ภาคขนส่งใช้ 9 แสนตัน พอดีกับที่ผลิตได้ ดังนั้นรัฐบาลควรเปลี่ยนนโยบายใหม่ไปให้ภาคปิโตรเคมีใช้แอลพีจีในสัดส่วนที่นำเข้า โดยแก้ไขมติคณะรัฐมนตรีที่ออกมาในสมัย สมชาย วงศ์สวัสดิ์ ในเรื่องนี้ประชาชนก็ไม่ต้องมารับภาระค่าก๊าซ
ทั้งนี้ ทางกรรมาธิการฯ ได้ออกหนังสือคำสั่งเรียก พงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รมว.พลังงาน มาชี้แจงในวันที่ 3 ม.ค. 2556 ถึงเรื่องดังกล่าวใน 2 ประเด็น คือ 1.การปรับโครงสร้างราคาแอลพีจีมีความจำเป็นแค่ไหน โดยขอให้อธิบายเหตุผลที่เหมาะสมและชัดเจนมากกว่านี้ ซึ่งต้องการให้ รมว.พลังงาน เดินทางมาด้วยตัวเอง ไม่ใช่ส่งผู้บริหารกระทรวงพลังงานมาชี้แจง 2.การเปิดประมูลสัมปทานปิโตรเลียมรอบใหม่ โดยยังไม่ปรับปรุงการจ่ายผลประโยชน์ตอบแทนให้กับภาครัฐให้มากขึ้น พราะระเบียบผลประโยชน์ตอบแทนเดิมใช้มาตั้งแต่ปี 2532 ผ่านมา 20 ปี ในขณะที่ระดับราคาน้ำมันตลาดโลกปรับเพิ่มขึ้น500% ไปแล้ว
ด้านวีระพล จิรประดิษฐกุล อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่า ปี 2555 มีการใช้แอลพีจีเฉลี่ยเดือนละ 6.05 แสนตัน เพิ่มขึ้น 11% หากไม่มีการปรับราคาจะทำให้ยอดนำเข้าสูงเดือนละ 1.7 แสนตัน จากปัจจุบัน 1.46 แสนตัน และเฉพาะในปี 2555 มีการจ่ายชดเชย 3.2 หมื่นล้านบาท
‘พยุงศักดิ์’ สอท.แฉปมโดนต้าน
พยุงศักดิ์ ชาติสุทธิผล ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยถึงปมปัญหาการแย่งตำแหน่งประธาน ส.อ.ท.ว่า เกิดจากการทุจริตโครงการฝึกอบรมยกระดับฝีมือแรงงานลูกจ้างที่ได้รับผลกระทบจากอุทกภัยกลับเข้าสู่สถานประกอบการใน จ.ลพบุรี ที่มีการร้องเรียนว่าเงินได้ไม่ครบ แต่เชื่อว่ายังมีอีกหลายจังหวัดที่เป็นแบบนี้ แต่ไม่มีใครออกมาโวยวาย
อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 24 ธ.ค.นี้ จะเรียกประชุมคณะกรรมการบริหารตามเดิม เพราะถือว่ายังเป็นกรรมการที่ถูกต้อง ทั้งทางกฎหมายและทางปฏิบัติ ขณะที่อีกฝ่ายในวันเดียวกัน ได้เรียกประชุมสมาชิก ส.อ.ท.ที่โรงแรมดุสิตธานี
คาดธุรกิจความงามรุ่งปี’56
ศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจมหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เผย 10 อันดับธุรกิจเด่นในปี 2556 พบธุรกิจทางการแพทย์และความงามยังครองอันดับ 1 จากที่ประชาชนมีรายได้เพิ่ม ขณะที่ราคาค่าบริการและศัลยกรรมไม่แพง รองลงมาคือ ธุรกิจด้านเทคโนโลยีการสื่อสาร ธุรกิจด้านสื่อโทรทัศน์ที่ได้ประโยชน์จากการประมูลคลื่น 3จี และการเข้าสู่ยุคทีวีดิจิตอล
อันดับ 4 คือ ธุรกิจสถานบริการจำหน่ายก๊าซเอ็นจีวีและแอลพีจี ตามด้วยธุรกิจพลังงานและพลังงานทดแทนเป็นอันดับ 5 และอันดับ 6 ธุรกิจด้านอาหาร อันดับ 7 ธุรกิจเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และบุหรี่ สะท้อนให้เห็นว่ามีการเปิดสถานบันเทิงมากขึ้น อันดับ 8 ธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์ จากการเติบโตของสินค้าสมาร์ตโฟนและการศึกษา ซึ่งเป็นผลจากการตื่นตัวเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) อันดับ 9 สถาบันการเงิน ธุรกิจก่อสร้าง วัสดุก่อสร้าง ที่ได้รับผลดีจากการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของรัฐ และอันดับ 10 คือ อสังหาริมทรัพย์แนวดิ่งและธุรกิจด้านโลจิสติกส์
สำหรับธุรกิจดาวร่วงปี 2556 ส่วนใหญ่เป็นอุตสาหกรรมที่ต้องใช้แรงงานเป็นหลัก ที่กระทบจากการขึ้นค่าแรง 300 บาท/วัน อาทิ อุตสาหกรรมฟอกย้อม ธุรกิจผลิตรองเท้า เสื้อผ้า เป็นต้น
ฮอนด้าคาใจวีออสได้รถคันแรก
พิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานอาวุโส บริษัท ฮอนด้า กล่าวว่า ต้องการทราบรายละเอียดเกี่ยวกับรถยนต์ที่สามารถเข้าข่ายใช้สิทธิรถคันแรก เพราะทุกค่ายรับทราบว่ารถยนต์ที่เข้าข่ายต้องผลิตและจำหน่ายในปีนี้เท่านั้น ทั้งนี้หากโตโยต้า วีออสใหม่สามารถใช้สิทธิรถคันแรกได้โดยไม่มีการเปิดตัว และมีรถมาแสดงต่อสาธารณชนทางกรมสรรพสามิตต้องแจ้งให้ค่ายรถทราบเพื่อเตรียมตัวได้ทัน







